11月1日，今年的“双11”提前开启，商家纷纷进行大促活动，推出多种多样的促销政策，不少消费者完成了“剁手”、“付尾款”等操作，“买、买、买”再次成为了网络热词。

如同“双11”是电商和网民的庆典一样，在中国汽车赛场上，每年年末也是各大汽车厂商冲击更高销量的时段，不仅频繁推出各类新的车型，而且也打出价格战，势必在今年取得更好的销量成绩。

从另一方面看，乘联会最新数据显示，2020年1-10月的全国乘用车市场累计零售1492.0万辆，累计零售同比下降10.2%，今年累计净销量同比减少169万辆，约占去年零售总量8个百分点。

可以看出，由于受年初疫情的原因，中国汽车市场一直处于不温不火的态势，汽车厂商绞尽脑汁怎么把车卖出去，不如多思考到底应该做一个怎样的产品，与中国消费者相适应。

例如，年轻人成为车市消费者的主力，对于汽车产品要求也日渐多元化，“按斤论价”已成过去，在如今年轻人的购车观里，一台车是否能满足自己的个性化需求，能否带来独一无二的用车体验，已经超越“性价比”，成为年轻人的全新购车观。

为了更加契合中国当下消费者的需求，东风悦达起亚首先在全新凯酷身上下功夫，不仅设计了更加潮流的外观、搭载更出色的智能配置和第三代CVVD技术的1.5T 发动机，而且还为中国用户提供5种选中包选择，在9—10月便取得了超1万辆的销量成绩，且10月的销量已经超过了6千台，上升势头明显。

5种选装包＋全新营销模式，获超9成用户认可    

提起选装包，大部分都出现在豪华车型上，价格贵是人们对于它的固有印象，以保时捷为例，选装彩色的轮毂盖的价格就为2000元，但我们从东风悦达起亚官方处了解到，超9成用户在购买凯酷时加装选装包，选装2个或以上选装包的用户不在少数。

凯酷选装包受消费者青睐的很大程度上在于价格优势，相比于其他同级车型，它提供的选装包包括6000元的科技包、6000元的舒适包，以及3000元的智行包、3000元的运动包、3000元的奢享包共5款选装包，搭配不同款车型，满足更多年轻人的实际需求。

以价值3000元的运动包举例，仅4条19英寸米其林PS4轮胎市场价格就在4000元以上，此外运动包中还包括前排座椅通风加热等高价值的配置，可见凯酷选装包的诚意。

同时，购买凯酷的用户还可以享受，包牌礼、终身礼、置换礼、贴心礼优惠政策。其中，包牌礼直接直接囊括购置税和5000元商业保险，让官方售价秒变“落地价”，进一步降低了消费者的购车门槛。

对于用户所关心的用车成本问题，凯酷提供终身免费保养及动力总成保修，这不仅让消费者看到了东风悦达起亚对自身产品的自信，也让消费者省钱更省心。

可以看见，如今的东风悦达起亚将人性化的选装包模式应用到凯酷的销售中，也体现了起亚从产品到服务，“以用户为中心”的理念。我们仔细观察凯酷的选装包和多重优惠政策发现，它为用户创造了丰富的价值体验，让B级车的价格更加透明化。

“新三大件”很懂年轻人

买车先看三大件：发动机、变速箱、底盘，在很长一段时间里是国人的经典购车宝典。而随着国内消费者购车理念的日趋成熟，对于如今的年轻人来说，三大件已经有了新的定义。

年轻人买车已不再拘泥于老三大件，而开始看“新三大件”——颜值、动力、智能。 凯酷作为专为Z世代年轻人打造的酷感科技座驾，在“新三大件”上相较于同级优势明显，造型设计年轻动感，动力性能强劲高效，科技配置领先智能，完美匹配年轻人的购车需求。

其中，在科技配置的搭载上，凯酷让人眼前一亮。该车配备百度智能互联系统3.0，除常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能，还能实现车家互控，IoT车家互联系统可与家用物联网进行连接，不仅增加了日常使用的便利性，也拉进车与家的距离。

此外，凯酷还搭载L2+级智能驾驶辅助这套系统在功能配置上远超同级车型，功能项相比同级搭载的智能驾驶辅助系统多出约40%。其中，前方车辆出发提示、导航自适应巡航（NSCC）、后方交叉碰撞辅助（RCCA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）、乘客安全下车辅助（SEA）、双边侧后方影像（BVM）等功能均为同级独有。

动力方面，该车提供270T（1.5T）和380T（2.0T）两种动力，其中270T车型搭载的这台1.5T发动机采用起亚第四代CVVD技术，可输出最高功率170马力，最大扭矩253牛·米；与之匹配的是7DCT干式双离合变速箱，整车的百公里综合油耗可达到5.6L水平，达到了油耗与动力兼得。380T车型搭载的2.0T发动机，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛·米，匹配同级领先8AT变速箱，百公里综合油耗6.8升。

270T CVVD时尚版车型最值得买

270T CVVD时尚版是凯酷的入门车型，售价为16.18万元。即使是入门车型，但凯酷的标配配置已经十分厚道。

例如搭载全LED光源，双边镀铬排气，外后视镜加热折叠、12.3英寸中控屏，皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、6安全气囊等。可以说，除了脚下的17寸轮毂，你很难从外观上分辨凯酷的高低配车型。

其中，该车配备的12.3英寸触控液晶屏，与凯美瑞顶配配备9英寸触控液晶屏，雅阁、君威顶配配备8英寸触控液晶屏和迈腾顶配版本则配备的9.2英寸触控液晶屏相比，不仅屏幕尺寸更大，而且显示效果也更佳。对于追求性价比的消费者而言，入门版车型绝对值得入手。

写在最后：

作为东风悦达起亚的全新力作，全新凯酷的市场表现已经超出了预期，这很大程度上在于凯酷将“年轻”的概念落到了实处，从K-pose挑战到沉浸式体验再到体验服务，完成了自己在用户心中形象的一次重塑，再加上有着众多产品亮点的加持，让其无疑成为B级车市场一颗闪耀的新星。