全新景逸X3升级版

在外观方面，景逸X3在外观方面有所调整，三个条幅撞的进气格栅装饰条换为了蜂窝状式的设计，边缘并配合U型银色装饰。前保险杠的造型也随之调整，下护板大面积银色装饰换三条竖直的样式，前雾灯边框尺寸也有着明显的增加，同时配合三条银色装饰进行点缀。

进气格栅装饰条换为了蜂窝状式的设计

前雾灯边框尺寸有着明显的增加

我们首先来看看景逸X3的长宽高4382×1828×1705mm，轴距2685mm的紧凑型SUV尺寸来树立优势，看来是来者不善啊。

景逸X3的长宽高4382×1828×1705mm

景逸X3大灯则和景逸X5十分相似，甚至是相同，只是银色底色和黑色底色的差别而已。雾灯模块造型采用了多辐式，有点儿越野的味儿。

看到景逸X3的尾部，就像刚刚说的那样，尽是浓浓的家族味。和景逸X5更是可以称之为不分你我，相信大家对这种造型都并不陌生了。

景逸X3的尾部尽是浓浓的家族味

尾部和景逸X5是很像了，但和景逸XL还是略有不同的，因为它毕竟是一款SUV车型，保险杠采用了更加SUV的样式，另外我们看到，景逸X3配备了3点式的倒车雷达，这东西我觉得无论是高档车还是中低档的都应该标配。

采用了16寸的轮毂，比大哥景逸X5要小一寸，不过样式同样为五辐式。轮胎同样采用佳通的GitiComfort SUV 520，按照轮毂尺寸发生了改变，为215/65 R16。

轮毂尺寸为215/65 R16

内饰方面，中控台上的材质还是以硬塑料为主，不过厂家将其制作成了“皮质”的造型。中控台的音响控制面板采用了钢琴烤漆的材质。音响系统支持USB等外接音源(USB不支持手机充电)。音响控制按键和手动空调的旋钮排布比较清晰。

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内饰材质是以硬塑料为主

方向盘的样式是和手感都挺出色，真皮包裹得很舒服，缝线针脚也工整细腻，搭配上银色的饰条，视觉观感上档次还是很高的。三、九点位置设计了贴合手掌的凹槽，握感舒适。

方向盘真皮包裹很舒服

仪表盘采用了简约的双表盘中央配行车信息显示屏的搭配，黑底白字的配色，但在字体印刷和底板颜色上还有改进空间，目前的效果看起来较为粗糙，不如中控面板、方向盘的做工看起来那么有质感。

仪表盘采用了简约的双表盘

中控台样式采用了较为传统的盾形，黑色钢琴烤漆面板对质感的提升很大，配上类似大众样式的多媒体主机，整个中控室设计虽然不出彩但也符合目前的主流审美，无功无过。

中控台样式采用了较为传统的盾形

实拍车型上还配备了电动天窗，虽然面积不大但对于这个价位的车型来说已经令人很惊喜了。

景逸X3配备了电动天窗

实拍车型的座椅为黑色打孔皮质座椅，整体看上去显得颇有档次，而且与景逸X5的几乎一样。座椅的靠背与坐垫较为宽大，舒适性不错。

后排座椅的中央位置没有配备安全头枕，同时较为平直的靠背可能在长途旅行中对舒适性打了些折扣。但儿童安全座椅接口的配备还是值得提倡。

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景逸X3几成了景逸X5在空间方面的优势，行李厢开口的宽度及深度相当足够。

行李厢开口的宽度及深度相当足够

行李厢的超大空间

景逸X3搭载的1.5L发动机并无太多亮点可言，这款发动机来自沈阳航天三菱，配有MIVEC可变气门正时技术，有效地提高发动机的功率，减少耗油量和废气排放。

景逸X3搭载的1.5L发动机

相较于景逸X5的后多连杆悬挂，景逸X3的后扭力梁悬挂显然有所简配，但受限于成本价格也不可厚非。而且扭力梁后悬挂结构简单，制造成本低，并使车内的空间得以增加。

在景逸X3车型上，除了发动机及悬挂部分有所简配外，其余部分均和景逸X5差别不大。可见景逸X3依然延续了性价比高的优势，同时空间方面表现也相当不错。对于正在考虑10万以下小型SUV的消费者来说，景逸X3的出现无疑让他们又多了一个新的选择。