还记得《速度与激情5》中男主角托雷多最后开的那辆美式肌肉车吗？或许，你也只能在电影里才能见识到它的强悍，现实中邂逅一辆的可能性真的非常小。好吧，它就是道奇挑战者（Challenger），马上就为您带来在天津港实拍到的一辆道奇挑战者SRT8。

《速度与激情5》剧照

雪佛兰大黄蜂、福特野马和道奇挑战者是三款最为纯正的美系经典肌肉跑车，而道奇挑战者SRT8 392作为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。极具侵略性的前脸造型，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。

车身侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线，很有肌肉感，配备了20寸的Group 2合金轮毂，采用NTOS赛车轮胎，抓地力非常优秀。配备Brembo加强赛车刹车系统，红色的制动卡钳彰显运动气息。闪亮的镀铬加油口及车身两侧的排气口都极具个性，还配备了排气音效增强包，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经。

扁长的嵌入式尾灯造型与前脸遥相呼应，尾翼上的“SRT8”标识表明其与众不同的身份。后保险杠有很强的立体感，横贯整个尾部的尾灯组显得十分醒目。车底的黑色扰流板并不明显，却也起到了它应有的作用。

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相比拉风的外观，道奇挑战者的内饰并没有给我们任何的惊喜，整体造型完全采用了道奇其他车型的设计。细节处加入的镀铬装饰体现了其做工方面的进步，可以说是粗中有细。方向盘的造型力量感十足，造型简洁的组合仪表看上去倒也还算精致，没有太多的精雕细琢，反而美观大方。

宽厚的车门设计简洁美观，配备两前门玻璃一键升降及外后视镜电动调节功能。带有自动大灯功能，灯光开关的设计也比较普通。一键启动现在显然已经不算什么稀奇的配置。仪表台上方采用的是较软的塑料材质，空调出风口的设计中规中矩，毫无个性。

前排真皮座椅包裹性良好，乘坐舒适，带有通风加热功能，采用电动调节。室内后视镜配备了电动防眩目功能，提高安全性。天窗的面积中规中矩，但对于采光和提高通透性来说，已经完全够用，而且道奇挑战者坐姿较高，视野相对不错。 

对于一款跑车来说，后排空间的利用率并不高，但既然是5座设计，那后排出风口就不能省略了。尽管后排座椅比较平整，但空间明显有些局促。动力方面，道奇挑战者SRT8 392搭载的是一台6.4L V8自然吸气发动机，最大功率可达470马力，动力极为强劲。

总结：本次实拍的道奇挑战者SRT8 392车型是道奇挑战者系列中最顶级的一款，它拉风的外观可以秒杀街上任何一辆汽车，回头率绝对百分之百，目前经销商报价为138万元，对于喜欢美式肌肉车的朋友来说，一定有强烈的愿望想要拥有一辆，当然，如果不差钱的话。​