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只为更大载物空间 新骏捷旅行版到店实拍

中华 骏捷Wagon

wagon这个称呼可能对大部分朋友都比较陌生,如果我们用旅行版这个称谓的话,相信大家就可以理解wagon的意思了。旅行车在我们生活中的应用越来越广泛,与三厢车同样的长度,超越三厢车的载物能力,这便是旅行车被广泛应用的主要原因。中华骏捷wagon对我们来说并不陌生,随着骏捷车型小该款的推出,我们终于迎来了全新骏捷wagon,与骏捷相同,骏捷wagon由内至外的全新升级,同样给我们焕然一新的感觉。

中华 骏捷Wagon中华 骏捷Wagon

新骏捷wagon最为显著的改变,莫过于前脸夸张的雾灯。这也就是它看起来更加运动时尚的元素之一,相比老款车型,这样的革新进化确实做得很到位。车灯和雾灯的镀铬装饰条,让前脸顿时增添了不少的豪华感,全新的LED眉灯也带给我们很大的惊喜。

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要说骏捷最大的优势是什么,相信大家都会异口同声提到轴距。没错,2790的超长轴距也是新骏捷wagon最大的优势之一,这也为它旅行车的定位增加的不少空间方面的保障。新骏捷wagon配备了215/55 R17大尺寸轮胎,五幅铝合金轮毂的造型与新骏捷略有不同,全新的配色设计更显动感。

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正如我们前面所说,旅行车的魅力所在,便是拥有完全超越三厢车的载物能力。虽然长度相同,但是空间更合理的运用,让新骏捷wagon的实用性大幅度提高。虽然原车并未配备车顶行李箱,不过相信所有购买wagon车型的朋友,都不会忘了给自己多准备这样一个载物的好帮手。

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新骏捷wagon的尾部设计与骏捷FRV十分相似,尾部造型紧凑运动,让旅行版车型显得并不那么臃肿。新骏捷wagon后排座椅可4/6分开放倒,车内载物空间达到最大化。尾部配备的类似铁丝网的东西,不知是不是为了外出时将狗狗放在后备箱所设。

中华 骏捷Wagon

本次到店的展车为2.0L车型,搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率95kw,最大扭矩173Nm。当然,新骏捷wagon还提供动力输出更加强大的1.8T车型,无论长途驾驶还是市区驾驶,都能表现的游刃有余。

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新骏捷wagon的内饰设计与新骏捷完全一致,全新的时尚型内饰设计,拜托了老款中庸的设计理念。黑灰配色也让内饰给人很清新的感觉。新骏捷wagon的方向盘造型与老款帕萨特十分相似,四覆式设计对于全新的设计来说略显平庸。方向盘右侧配备了音频系统调节按键,位置设计十分便利。

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新骏捷wagon方向盘左侧配备了只有两个按键的功能区,不过低配版本这里全部是空白按键。底部同样设计了储物槽,可以放置一些手机之类的随身物品。中控台主功能区的全新造型十分现代,各区域分割布局很合理,操作起来也比较便利。新骏捷wagon依旧配备5速手动变速器,与2.0L发动机疲惫的比较舒适。

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新骏捷wagon为使用者提供了舒适的真皮座椅,不过后排座椅没有配备中央扶手箱的作法,还是有点不够厚道。后车门的储物槽十分狭小,顶部的突起设计基本上完全阻碍的这里的储物能力,这方面的设计有待提高。

新骏捷wagon作为自主品牌车型中极为少有的旅行车之一,在研发理念上充分考虑到了使用者的需求,旅行车的应用目前在国内并不十分广泛,随着人们对旅行车认识的不断深入,相信wagon车型必定会逐渐成为一种购车的主流趋势。​

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