19世纪中叶，德国科学家威廉·冯特，在莱比锡大学创建了世界上第一个专门用于研究心理学的实验室。从此，心理学从哲学中被划分了出来，成为了一门独立学科。

冯特之所以要这么做，是因为他认为，人类的心理并非是一种玄乎的，类似灵魂一般难以琢磨的东西，而是一种能通过科学研究和证明的现象。而科学心理学发展到今天，衍生出和我们最为相关的，大概除了感情道路上，那些自己都不信的感情心理分析，比如号称渣男培训营的“泡学”，又或是各种鸡汤文之外，最常见的便是消费心理了。

根据研究表明，消费者在进行消费活动时，所表现出来的心理特征主要分为四种：从众、求异、攀比、求实。

从众，也就是随大流，跟着大家买一定没错。

求异，讲究与众不同，喜欢小众产品，最讨厌撞衫。

攀比，顾名思义，面子消费，多见手头有两个小钱之人，偶有土豪参与。

求实，主题思想明确，就是要实惠，并根据需求购物，然而……说多了都是泪。

其实，在这四种消费心理中，从众消费心理是为最常见的，也是我们选车选到不知所措时最正确的选择。为什么这么说呢？

首先，热销车型的保有量都是超大的。而在这么大的保有量下，依然有消费者不亦乐乎地去追捧，就只能说明一点，这辆车本身确实没什么问题，毕竟消费者的眼光都是雪亮滴，而且不可能出现这么多傻子，真理也很少掌握在少数人手中。

其次，保有量大的车型很保值。咱们中国人讲究一个不浪费，所以买车的时候自然也希望卖出的价格比较客观。这一点上，保有量大的车，保值率一般都较高，而且也好成交，毕竟口碑放在那儿的。反之，不但保值率偏低，还经常是“物以稀为贵”，普通消费者不敢识货。

最后，很容易找到车友会，这一点侃车君的一位同学最有发言权。因为他是个求异消费心理的代表人物，买了一辆DS 4S，然后……全城就他一位车主，自己身兼数职，担任了XX城DS 4S车友会的群主兼管理员和会员。倒不是说DS 4S不好，只是太小众了，小众到没有了同志。如果遇到点问题，也只能拨打400去找客服妹子谈心了。

综上所述，买车随大流这种消费心理，基本上是一条比较正确的购车方针。咦，也许你要奇怪了，为什么是比较正确呢？因为难免会小几率遇到厂商坑人的事情。不过，即便遇到这种情况，你也会感觉到安慰，“哎，这么多人都被坑了，说明不是我的问题啊”。

而今天侃车君要为大伙儿推荐的这些车，可不是普通的随大流。因为，它们都是2017年全球销量TOP100榜单中，各自领域中三甲车型，注意，是全球哦。

注：数据来源：focus2move.com 

侃车观点：

从秋名山的蜿蜒山路，到菜市场的水车马龙，卡罗拉的身影随处可见。它不是这个世界上性能最好的汽车，但却是这个世界上实用性最好的汽车。对于车主而言，它皮实耐用可靠性高，空间充裕油耗低，改款之后的外形也是前卫时尚，一点都不老气。更关键的是，它是我们能买到的最便宜的混合动力车型，其城市综合油耗仅为4.2L，性价比爆棚。

侃车观点：

高尔夫的经典指数毋庸置疑。能在全球卖这么多，并且历经7代而不衰，足以证明它出色的综合实力。这款车的特点也和卡罗拉一样，属于全面均衡发展的典型代表。动力充沛，油耗经济，空间也不小，配置也不低。而且舒适性在同级别中属于优秀那一类。如果你喜欢两厢车，那么它必然是选择题里的那个C。目前国产高尔夫刚刚换代到7.5代，1.4T车型上多连杆后悬挂再次回归，此前让消费者纠结的那个短板也就此消失了。

侃车观点：

第十代思域这款车就不用多做评价了，十足的网红车，而且是那种不媚俗的网红。它有着漂亮的身段，傲人的动力，宽敞的空间以及本田大法好这个强大的技术背书。虽然最近的风言风语将它推到了风口浪尖之上，但是就产品本身而言。它的确是目前这个级别中最快，也最值得考虑的一款产品。

侃车观点：

丰田RAV4在国内市场上的低谷期，并不能掩盖RAV4的光辉。作为城市SUV历史上最悠久的车型之一，它有着自己的特色，那就是严格秉承了丰田实用性第一的原则，在有限的成本里提供了最好的产品。但是相比同时期的竞争对手，丰田的这个策略在中国市场上似乎不太走得通。说到底，RAV4现在急需改变的两个问题，一是动力总成，二是做工用料。否则，消费者将会继续将RAV4放在购物车中，随后选择了其他产品。

侃车观点：

作为城市SUV的始祖，CR-V的表现一向不差。虽然在国内市场上，因为机油增多的问题，导致它的口碑受到了一定的影响。但这款车最值得推荐的车型，并非是有问题的1.5T车型，而是那款代表本田黑科技的锐混动车型。锐混动版本的雅阁已经为我们上演了一箱油超过2110km的壮举，而采用同样动力总成的CR-V，当然也不会让人失望，工信部4.8L/100km的综合油耗数据就是实证。

侃车观点：

国内市场上卖得最好的合资SUV，这就是途观。曾经有着无数新SUV都被赋予了途观杀手的头衔，但途观却始终站在擂台之上，注视着这些挑战者，并给它们上了生动而现实的一课。特别是2017年推出的途观L，整体表现更是上了一个台阶，无论空间、动力还是配置都是同级别中的佼佼者。当然它的价格确实偏贵，这也造成了老途观竟然比新途观卖得好的奇怪现象。不过随着330TSI车型的推出，这一现象开始逐渐缓解。

 侃车观点：

神车，就是对它最好的评价。当无数豪车都争相与其合影留念，并在自己身上刻上它的名字时，就已经注定了它的命运。而回到现实之中，五菱宏光那实惠的价格，耐用的身子，以及遍布全国的身影和销售网点，的确是中国劳动人民的最佳拍档。

侃车观点：

宝骏730是一款现象级的产品。它的出现打破了中国消费者对于MPV的偏见，从此MPV是MPV，面包车是面包车。而它之所以能够成为唯一一款，上榜2017年TOP100销量榜单的家用MPV，离不开它性能稳定耐用、价格适中便宜、既可以拉人又可以拉货的特点。更为重要的是，它不但有七座，甚至还有8座的，非常适合现在的二胎或三胎家庭，在节假日全家出行只用。因此，从家用代步的角度来看，宝骏730是一个非常不错的选择。