如无意外的话,因为全新A8L的登台,北京车展的奥迪展台将被无数车媒、友商以及吃瓜群众给围个水泄不通。
车媒,是为了近距离了解这款全新旗舰。友商,是为了取他山之石,攻自己之玉。吃瓜群众就简单多了,体验一把奥迪式的豪华足底按摩,然后拍点照片视频,在朋友圈或抖音上炫耀一番。
之所以在北京车展还未开幕前就断定这款奥迪旗舰会成为车展上的现象级产品,因为在它的身上,可以看到了许多超出预期的突破,这其中既包括科技层面,也包括豪华层面。
作为奥迪品牌的旗舰车型,全新A8L,不但昭示了奥迪品牌未来几年的发展方向,也很有希望成为未来几年引领豪华D级车发展趋势的标杆产品。
全感官的舒适享受
一直以来,身为行政座驾的D级车,舒适豪华是它的必备素质。然而在经过了数十年的不懈努力之后,豪华D级车之间的乘坐舒适感差异越来越小。毕竟在几平米见方的空间里,能堆的料都堆了,能偷的空间都偷了,接下来就看彼此对于“舒适”这两个字的进一步领悟了。
而全新A8L这次的答案,便是遍布触觉、听觉、嗅觉以及视觉的全感官舒适体验。
不妨想象一下,当一天忙碌的工作结束,步入车内,坐在柔软舒适的座椅之上,慵懒地享受着来自足底的加热按摩,悄然升起的Bang & Olufsen音响发出舒缓柔美的声音,鼻孔中充斥着仿佛来自地中海的清新空气,微醺的双眼中笼罩着一层淡淡的紫色,是不是会有一种生活如此美好的感触?
这便是奥迪式的豪华,不同于那些用珍稀木料,豪华牛皮以及奢侈珠宝等昂贵材料堆积而成的传统豪华,而是利用科技营造出的豪华氛围。
实用美学的照明系统
实际上,全新A8L还是功能与美学的完美融合案例,每一个设计细节背后,都饱含了基于实用主义的考量,比如灯。
灯,是奥迪永恒的话题,当卤素还是主流的时候,奥迪车已经用上了LED。当其它厂商还在中规中矩做车灯时,奥迪就已经为车灯赋予了更多的科技含量和艺术价值。所以,全新A8L自然也不会让人失望。
其一,首次实现了激光大灯和高清矩阵式LED大灯的搭配,在时速超过70公里/时,为驾驶员提供超过传统照明两倍以上的能见度范围,并自动规避道路上的其他成员。
其二,领先于行业采用了OLED光源。凭借着无极调暗的物理特性,通过环境光线自动调暗亮度,使尾灯轮廓清晰且光纤柔和,解决了LED光源尾灯明度偏高刺眼的弊病。
除此之外,奥迪还将玩灯的范围从外部延伸至车辆内部。
比如在右后排的老板椅上方,一个矩阵式LED阅读灯组跃然眼中,可以通过后排控制面板或触控方式,调节这套阅读灯组的亮度、面积以及照明位置。这种无微不至的细节关怀,对于坐在这个座位上的那些非富即贵的人士而言,无疑是一项极具科技力的加分项。
轻松愉悦的驾驶体验
根据传统,豪华D级车的拥有者,大多数是成功的企业人士。但中国豪华D级车市场的年轻化趋势,促使越来越多的老板从后排走到了前排,开始亲自体验驾驶的乐趣。
为此,全新A8L搭载了一套四轮转向技术,不但将转弯半径缩短到了B级车的主流水平,还能轻松地帮助驾驶者应对各种弯道。而且,在3D全景影像的配合下,无论是狭窄的地库还是拥挤的道路,全新A8L都可以轻松通过,更别提驾驶着这么大的一辆轿车穿梭在车流之中,就如同驾驶一辆奥迪A4L一般轻松灵活。
除此之外,全新A8L配备了智能强化底盘,以提高车辆在弯道的适应性,转向也更为精准。基于48V电源的AI主动机电悬挂系统,通过传感器配合主动悬挂的调节,提升了行驶的平顺性以及舒适性。当车速达到120公里/小时,车身高度还会自动低20毫米,以优化空气动力学性能。全系标配Quattro四驱系统,更轻松地控制车辆的扭矩输出,在附着力低下的湿滑冰雪路面上起步时更加轻松。
去物理化的数字座舱
全新A8L的座舱可以看作是时下数字化座舱的典范,因为在其中几乎找不到传统的物理按键。
6块屏幕分布于座舱的前后。其中,中央控制屏和空调控制屏完美地嵌入到中控台当中,与其融为一体,让整个驾驶舱显得简洁、时尚、科技感十足。
液晶仪表盘可以设置成虚拟驾驶舱,将所有的信息显示在其中,配合信息丰富的彩色HUD抬头显示系统,目不转睛便可以读取所有的行车信息。
前排头枕后的两块屏幕并非是传统意义上的显示屏,而是两个10英寸的平板电脑。它们基于安卓系统,可以对车辆进行设置,也可以通过车载5G wifi网络下载APP,观看在线视频,举办视频会议等一切安卓平板可以做的事情。
而这6块液晶屏幕也并非那么单纯,在其背后,是奥迪对智能汽车“三大件”的全新定义——全电气化驾驶系统(同级唯一标配48V轻混技术)、高计算能力的四核中央处理器(zFAS控制系统)和高感知能力的传感器网络(包括一个激光雷达在内的24个传感器)。
特别是高计算能力的四核中央处理器,让全新A8L可以采用了更为先进的数字化交互方式。
更聪明的人机交互
全新A8L的绝大部分操控都可以基于触控和智能语音完成。这种全新的人机交互方式,可以让车主体会到更智能的驾控方式。
首先,它将原先的“MMI触控”升级为了“MMI触碰响应”。在这种触碰响应模式下,每一次触控操作,都会获得声音和触觉反馈。这种触控方式的升级,可以帮助用户在没有物理按键的情况下,实现更优的盲操,减少误触,提高行车安全。
其次,它还提供了更为直接,也是当下最为流行的交互方式:语音。不同于传统的语音指令系统,这套系统采用了自然语音控制,不但识别效率极高,而且非常聪明。它知道在你说冷的时候,要调高空调温度,也知道在你说没油的时候要导航去加油站。
另外,全新A8L还充分考虑到了国内消费者的使用习惯,配置了一个名为“微信互联”的功能。只需要使用微信扫描功能中提供的二维码,便可以将微信上的地址定位转发到全新A8L上,从而更方便快捷的设置导航,实在是很懂中国消费者。
侃车观点:
无论是用科技营造出不同于传统豪华的豪华氛围,还是对智能汽车“三大件”的全新定义,全新A8L带给我们的感触绝非一篇文章可以概述完全。在科技成为主流,智能成为时尚的当下,奥迪用全新A8L诠释了自己对于汽车未来发展方向的理解。而从产品本身来看,这种诠释无疑是正确的,不但向世界展示了奥迪作为豪华品牌的实力和底蕴,也展现了对于汽车未来发展的前瞻力。