4月23日，第十五届北京国际车展已经进入倒计时，为避免车展期间集中宣传新车和发布会，大众品牌选择提前进入“车展状态”，携旗下全新一代CC、全新一代朗逸、I.D. VIZZION纯电轿车三款新车率先亮相，同时大众汽车品牌中国CEO冯思翰表示，轿车依然是大众汽车发展的重心之一。

最美大众车——全新一代CC

既然是公认的“最美大众车”，那么全新一代CC的核心卖点就是颜值。新车即海外版的Arteon，该车自去年3月底日内瓦车展亮相后，便在国内受到一致好评。

全新一代CC的外观设计和造型基本与海外版Arteon一致，定位于豪华品牌轿跑车，在设计、驾控、科技三大方面都有所提升，尤其其设计理念代表着未来大众的设计方向。新车加长轴距后，不仅提供更舒适的空间，也增加了行李箱的空间。

在本次预展上，一汽-大众总经理董修惠表示，全新一代CC将作为大众乘用车品牌在MQB平台上的旗舰车型引入中国市场，并将于8月上市。

上汽大众重点车型——全新一代朗逸

作为上汽大众的走量车型，全新一代朗逸在外观上有明显的改变，前脸进气格栅与大灯依旧融为一体，但进气格栅的面积增加，与全新一代CC有异曲同工之处。

在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，相比现款车型，新一代朗逸的长度增加了65mm，宽度增加了41mm，高度增加了14mm，轴距增加了78mm，因此全新一代朗逸也是名副其实的朗逸Plus。

新车未来会提供1.5L/1.2T/1.4T三种动力选择，最大功率分别为85kW(116PS)、85kW(116PS)、110kW(150PS)，其中1.5L将取代原有1.6L动力，而1.4T的动力性能将进一步提升，百公里加速时间仅为8.2秒。

在本次预展上，上汽大众销售与市场执行副总经理、上汽大众销售公司总经理贾鸣镝透露，朗逸Plus将全系标配LED大灯、PEB电子手刹、AEB刹车系统，并将提供Applink、Carlife、手机映射等功能。新车计划将于第二季度上市。

代表大众汽车未来的I.D. VIZZION

I.D. VIZZION是I.D.家族的全新重磅车型，定位于前卫高级轿车，新车可实现自动驾驶并可以通过语音和手势操控，是一款代表大众汽车未来发展方向的概念车。根据计划，从2020年起，大众汽车品牌将在两到三年内于中国推出约10款I.D.家族车型，其中包括I.D. VIZZION量产版车型。

I.D. VIZZION是基于全新电动平台MEB而研发，该平台动力系统组件包括两台电机、两个变速箱、连接一切的电子元件和高压电池。新车锂电池容量为111千瓦时，续航可达700公里，并具备四轮驱动能力。

通过本次预展可以看出，大众汽车依旧将轿车作为重点车型，而时尚、优雅、舒适的设计方向，也将成为大众的设计核心。此外，根据现场透露，在本届北京车展，还将发布一汽-大众探歌、全新一代途锐等SUV车型。