在2012年以前，SUV还没有被市场接受，满大街的朗逸凯越科鲁兹。

2017年，中国轿车市场在购置税政策退坡的情况下，出现了下滑态势，其中A级车共销售753.66万辆，同比下滑6.93%。

刚开完探歌发布会的大众大概没有想到，十五年前还可以如此安逸的靠卖轿车赚得盆满钵满，十五年后的今日它需要放下身段来迎合这个时代下病态井喷的SUV狂潮。

而在自家SUV产品卖得如火如荼的情况下，传祺推出了这款称为“品质魅力家轿”的A级车型，我想，传祺可能是领悟到了时尚圈的真谛——“流行是一个轮回。”

颜值有多重要？

《新闻周刊》调研了8000多位MBA毕业的学生，发现英俊男性的收入比普通男性平均高出5%，漂亮女性的收入比普通女性高出4%。

王子因为英俊，才会被小美人鱼救。

灰姑娘因为好看，才有机会和王子跳舞。

白雪公主因为好看，王子才愿意用水晶棺材装着她回城堡。

睡美人因为好看，才有王子为他披荆斩棘来到城堡，吻醒她。

否则，白雪公主不会被赶出城堡；

灰姑娘一辈子拣豆子；

睡美人在城堡一直睡到世界末日；

王子被淹死，小美人鱼永远也不会变成泡沫。

人类生来就是视觉动物，同一件白背心，赵本山和余文乐穿出来效果就是不一样的。

而在各大汽车企业，特别是欧洲汽车企业的宣传文案里，设计往往都是排在第一位的。

在这个颜狗当道的社会环境里，有一个中国汽车品牌悄无声息的崛起了。

中国潮牌MDNS有老板余文乐代言，这个中国汽车品牌也同样有一位网红级设计师背书。

本科同济，清华硕士，研究生时期获得“国际交通工具设计大赛”的最佳品牌设计奖，28岁担任奔驰研发中心主设计师、成为首位奔驰华人终身汽车造型设计师，现任广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任。

张帆每一个身份拿出来都在汽车圈中掷地有声。而出自这位在汽车设计领域极有声量的意见领袖手上，“绝不将就，必须讲究”的传祺GA4，在设计方面，到底有什么样超越期待的表现呢？ 

从奔驰重金聘请到的张帆设计师，在奔驰这家注重优雅与外观的车企工作了八年之久的张帆也为传祺的外观设计带来了翻天覆地的变化。作为广汽传祺“轿车振兴计划”的重要战略车型，基于全新A级车平台打造的GA4采用了传祺家族式最新的设计语言——飞翼式设计。从产品看，这款新车属于传祺家族最新一代的产品，无论是设计上还是产品力都有着很强的竞争力。

传祺GA4整车沿用家族“光影雕塑2.0”的设计手法，气度飞扬的凌云翼家族前脸，流畅的车身线条光影。锋锐的凌云翼格栅与展翼式头灯横向相连，贯通的视觉带来强势的气魄。锐利的腰线，贯穿首尾，矫健的车尾搭配箭羽式尾灯，让人过目难忘。

传祺GA4的4692mm越级车身尺寸，也是同级别里最长车身，视觉拉宽设计营造越级尺寸感。LED三重炫酷灯组也是传祺GA4卖相上佳的杀手锏之一，卓越原创设计极富辨识力的LED灯光组合，大幅提升整车科技质感。同级领先的17吋切削光辉运动轮毂，5辐式轮辋设计，实现“造型美、工艺美、材料美”的结合。

GA4秉承最大乘员舱设计理念，一体环绕式格局双侧延伸开，进一步拉宽横向视觉。大面积软包仪表台、前后真皮座椅，确保了用户触手可及，皆是越级柔软。

情商有多重要？

商业大鳄李嘉诚在接见内地长江CEO班的学生时，亲自站在电梯口，与每一位乘电梯到来的学员握手，递上自己的名片。在吃饭的时候，四张桌子，李嘉诚在每张桌子旁坐了15分钟。告别时，他又逐一与大家握手，包括墙角站着的服务员都没有漏掉。

在出席给香港理工大学捐赠一亿港元的仪式上，李嘉诚讲到，在他经商的经历中，有助于他面对各种错综复杂的问题，对他的成功起着很大作用的是“情商”。

情商的本质是个人识别、表达自己的情绪以及他人的情绪，激励自己并且处理和他人关系中的情绪能力。

情商低的人总是逼迫你去懂他，而情商高的人总是很懂你。

其实不止是人，汽车也有它自己的脾气，而如果将它拟人化，传祺GA4就是汽车界的蔡康永。

同级独有高档软质包覆仪表台，横向的大面积的软质材料提升整车的品质，具有越级感官效果。

真皮材质柔软座椅体验，居家沙发设计理念，柔软的座椅填充，配合高级真皮包覆，极具享受的乘坐体验。

1060mm/950mm超大内部空间，1060mm同级最宽前排空间，950mm最大头部空间，850mm同级领先腿部空间，带来宽阔舒适的乘坐感受。全车18处人性化储物空间，480L超大后备箱，轻松容纳分类存放各种随身物品。

同级独有120万负离子+PM2.5空气净化系统，每立方厘米释放120万浓度负离子配合PM2.5空气过滤网坐享车内清新森林般空气。同级独有出风口+USB后排礼遇，后排独立出风口可以解决车内冷热不均的问题，让后排乘客享受到和前排一样的温控效果。USB智能充电接口，可以满足长时间旅程中后排乘客的充电需求。

智商有多重要？

他是钢铁侠的原型。

他是十几个诺贝尔获得者的基金发起人。

他是美国第一个十亿美元的拥有者。

他是奥斯卡金像奖最佳导演最佳摄影。

他是工程师，设计出了飞得最快的飞机，驾驶飞机拿到世界飞行速度最佳纪录。

他发明了第一个实用激光器，第一颗同步卫星、第一台登月探测器他发明的无人太空船首次登上月球。

他是企业家、飞行家、航天工程师、电影制片人、导演、演员。

美国首个亿万富翁、花花公子、“钢铁侠”原型......霍华德-休斯，开暗挂的三倍人生。

而当一辆车，也同时兼具高情商和高智商，那是种什么样的体验？

——搭载In Joy智联交互系统的传祺GA4

本着“一秒必达”的人机交互原则，传祺GA4通过精简的信息结构、舒适的界面布局、快捷的任务切换，确保行车安全。通过多通道交互设计，集成触摸屏幕、物理按键，轻松实现人机智能交互。

传祺GA4搭载8英寸全彩液晶中控大屏，高分辨率，高对比度，高色彩饱和度，最大支持5点触控电容式屏幕，超大可视角度高达178度，整合并支持多媒体音像、北斗/GPS双模导航等多种车辆功能设置。

聪明的传祺GA4搭载CarLife人性化智能手机互联系统，支持Andriod/IOS操作系统的手机，互联接口齐全，包括蓝牙，CarLife系统，将手机界面映射到中控大屏，实现手机导航及娱乐内容。

——拥有同级独有GPS+北斗双模式3D语音导航系统的传祺GA4

传祺GA4创新双模式语音控制导航，集军事技术中国北斗卫星导航系统与GPS导航于一体，自带陀螺仪丢失信号仍能续航，线路规划更智能直观，定位更加精准。

同时，传祺GA4还拥有同级独有无线手机充电功能，利用近场感应，使得手机在不需要硬线连接的条件下，通过电磁感应从手机无线充电模块获取电量，支持满足qi标准的手机和加装了满足Qi标准的接收端的手机。

传祺GA4搭载同级独有T-BOX 3.0智慧传祺，高度实现手机与汽车深度联，远程开闭空调、发动机、开锁等功能。其中远程监控功能包括支持远程启停发动机，车况自主查询，控制空调，开关门锁，开关车窗，座椅加热，鸣笛，闪灯等功能。智能安防功能包括支持车辆定位，车辆异动启动报警，车辆异常信息自动上传等功能。紧急救援功能包括支持碰撞自动求助，紧急救援求助，路边救援协助等功能。

安全感有多重要？

如果说汽车的外形设计、动力配置、空间用途都是影响消费者选购的浮动因素，那么安全性一定是一个不能让步的固定填空。

看过B站上的《重大交通事故》系列视频，除了惊愕于事故严重程度而加深了对珍惜生命的信念之外，会发现在大型交通事故上，除去车辆自身质量问题，大部分意外都源于驾驶习惯上的陋习或误区。

而国民家轿传祺GA4提出了十项全能安全，这十大法宝很大程度可以替普通用户纠正错误驾驶习惯。

传祺GA4全系标配德国博世第九代ESP，配备HHC上坡辅助系统、ABS防抱死制动等“14位一体”主动安全系统，实时计算并监控车辆的状态。

传祺GA4配备EPB电子手刹+AutoHold自动驻车，可保证10分钟坡道驻车保压，0.1秒自动驻车响应及-40℃安全驻车能力。

传祺GA4配备TPMS直接式智能胎压监测，通过精准监测，有效预防爆胎、漏气等安全隐患，同时配备直接式传感器，可实时监测胎压及胎温。

传祺GA4运用高强度安全车身设计，C-NACP5星碰撞标准设计，车身高强钢比例达到55%，乘员舱高强钢使用比例高达95%，车身防撞钢梁等安全零件采用超高强钢，有效保证乘客安全，关键零部件镀锌钢板比例100%，充分保证防腐性能。

在高速碰撞时，传祺GA4页能保证对乘员的全方位防护，GAC笼式高刚性车身，保证1.5倍车重载荷下， 车顶变形量远小于国标要求。精心设计可充分吸能的机舱机构和“六纵五横”高刚性笼式乘员舱， 兼顾多种碰撞形式，最大限度地保护车内驾乘人员。最大限度地降低行人伤害，对机舱前部结构和发罩进行优化设计，满足国标要求。

传祺GA4整车合理分配6个安全气囊（包括侧气帘）布局，搭配前、后预紧限力安带，有效针对车辆在发生碰撞时不同方向的撞击力。

传祺GA4同级独有360°全景泊车影像，通过四个180°摄像头采集车辆前、后、左、右四个方向的图像，经处理后的车辆周围360°环境的鸟瞰图显示在中控显示屏上，轻松实现可视化泊车等。

值得一提的是传祺GA4搭载的200T传祺第二代发动机。作为传祺第二代发动机大扭矩，低油耗，噪音小，1500转即可输出202N.m峰值扭矩，带来高效的动力表现。

和这台自主研发的发动机做配合的是爱信6AT手自一体变速箱，换挡响应速度及平顺性位于业内领先水平，兼顾节油特点，驾乘舒适经济。并且，相比双离合变速箱，AT的可靠性要高得多。

另外，传祺GA4还搭载诸多自动控制便捷的驾驶配置：PEPS无钥匙进入及一键启动、定速巡航、自动感应雨刮及智能大灯控制、内后视镜自动防眩目等一系列科技智能自动控制配置。

 侃车观点 

传祺算不上很典型的，含着金钥匙出世的富二代。

尽管传祺背后有实力雄厚的广汽集团给予资金和技术支持，但是在这个对软实力与硬实力都及其考究的时代里，我们眼见了无数砸钱打水漂的企业在这个市场格局里进进出出，从辉煌造势到落魄离场，在很多时候，一个看似微不足道的决定就能影响整个企业命脉。

而传祺在入场时就决定进攻中高端市场这个决定，在无数市场研究员的质疑甚至否定之下，一步步走向光幕之下，从年销50万辆到打入北美市场。

如今，传祺再次挑战“市场固定思维”，在中国市场轿车遭遇“水逆”的阶段里果断切入市场，推出传祺GA4这款极具颜值情商智商又不失安全感的车型。

“轿车振兴计划”就像一张烫手的牌，如果一早弃牌，在SUV热潮冷却后，只能做一个牌桌边早早离场无关紧要的观战者，而如果有优质产品做先锋，周密逻辑去执行，说不定时来运转，看似散乱的牌面，这张方块3也能助你成为一手皇家同花顺的最大赢家。