商务和家用在很多时候都是以对立的形态存在着，商务意味着大气沉稳，端庄奢华;家用意味着温馨实用，以人为本；这两种用途看似存在着极大的对立，一款车型很难将两个方面都均衡照顾，总要做出一些取舍。但是，它，真正做到了宜家宜商。

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当2007年江淮汽车拿出轿车生产许可证时，很多朋友还不敢相信自己的眼睛和耳朵，可是宾悦确实是真正地出现在我们眼前了，让无数人为之惊叹。现在宾悦经过了5年的风雨洗礼，又拿出了自己的全新产品2012款宾悦。

全新的宾悦在外观方面继承了先前车型的大气沉稳，整体造型依然简洁流畅，炯炯有神的水滴式前大灯透露出威严的霸气。

此次的全新宾悦在外观上并没有做出太大的调整，只是将老款中网上的6根镀铬条减少为了三根，并将镀铬条修改的更为粗壮，整体视觉效果有了明显提升。中网上的标志也由先前的平面式调整为了立体式，使中网整体的立体感得到了加强。

车尾造型比起老款并没有明显的变化，较长的尾箱造型决定了它有一个“大肚量”的后备箱。“C”型尾灯造型依然是宾悦身上一个很明显的身份特征。

新宾悦全新的内饰设计比起老款车型有了很大的提升，浅灰色内饰配以恰到好处的桃木点缀，彰显大气豪华的同时又不缺少居家生活的温馨感。桃木饰条造型的改变也将老款车上较为俗气的感觉一扫而光。

全新的四幅式方向盘代替了老款上的三幅造型方向盘，在视觉效果提升的同时，握感也得到了提升。只是多功能按钮的缺失确实有些不应该，毕竟多功能方向盘已经成为了现今的主流配置。

无钥匙启动的加入无疑提升了宾悦的豪华感和实用便利性。不过只有主驾有一键式玻璃升降按钮也是出于控制成本的考虑。手套箱的容积比较实用，但是边缘的处理明显需要提高和改善。

传统的指针式水温表被一条液晶显示的水温表所取代，带来的不只是科技感的提示，还有更加直接的显示效果。

中控台7寸的DVD一体机集合了导航、音乐播放等实用的功能，并且带有USB接口和对SD卡的支持功能，扩展功能十分强大，只是屏幕的位置有些偏下，在日常使用时可能会存在不便。

得益于宾悦2790mm的轴距，后排的腿部空间可算得上“奢侈”，身高1米75的编辑腿部距前排座椅可以有两拳左右的余量。只是中央地板的凸起会让中间的乘客感觉十分不适。

后排的出风口依然出现在了全新宾悦上面，辅以桃木装饰，提升了豪华的气息。

550L的行李箱空间应对我们的日常使用已经绰绰有余，这也正是宾悦宜家宜商的最好体现。

在锐思赛道上，全新宾悦也确实给了我们全新的感受，经过英国Lotus调教的前双横臂后多连杆悬挂展现出了不凡的实力，每一个弯道都能尽可能去在保证舒适的同时去抑制侧倾，只是后悬为了照顾舒适而调教的偏软，降低了一些驾驶乐趣，毕竟这不是一辆突出驾驶乐趣的车。

宾悦的方向盘握感较好，只是在面对赛道挑战时指向方面还是略显模糊，这也更加说明了这是一台适合安逸巡航的座驾，无论商用家用你的用途都会得到很好的满足。

宾悦C20配备了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率108KW，最大扭矩190NM，配合一台4速自动变速箱，输出调教还是偏向于柔和平缓，对于日常实用来讲可以说是十分够用，只是4速变速箱在燃油经济性和平顺性上面会带来一些牺牲。

来到了一条平直的公路上，随着油门的缓慢踩下，车速也逐渐升高，悬挂很好的过滤了路面上细碎的颠簸同时又较好的体现了路感，这也正是这样一部宜家宜商座驾的长项。