或许是有意而为之，赶在今年成都车展拉开帷幕前，全新一代威朗正式上市。让人瞠目结舌的是，即便是在新品发布如潮的成都车展上，全新一代威朗的号召力依旧不容小视。

在成都车展第一天的媒体日上，我们便直奔别克展台，对于全新一代威朗进行了全方位的静态评测。

作为别克品牌布局中级车市场的重量级车型，别克威朗在2015年上市之初，将别克经典设计元素进行创新演绎，确立了“优雅动态美学”的设计理念，也赢得了新生代精英们的青睐。

长久以来“天生爱跑”的宣传口号一直深入人心。也正是得益于良好的群众口碑，威朗车型一度发展成当下的威朗家族，包含了两厢车、三厢车，甚至是威朗GS这样的运动车型。

在新品如潮的当下，全新一代威朗能否续写传奇呢。关于新车型的诸多亮点，我们将为各位一一阐述。

最新家族语言加持

以颜值出道的现款威朗车型，曾经给每一个消费者留下了极为深刻的印象。而在本届成都车型上，经过全新家族设计语言的加持的全新一代威朗依旧是全场最吸睛的车型。

得益于“三维展翼立体美学”设计理念的加持，让全新一代威朗更具辨识，其中最抢眼的当属车头部分的设计。车头全新的飞翼式格栅采用更现代的暗色波纹元素，并通过多层次的型面与细节设计，营造出了更丰富立体的视觉体验。

简练的飞翼饰条横向延伸至两侧的展翼式LED大灯，与下格栅的镀铬饰条相呼应，打造出双展翼效果，拉抻了车头的视觉宽度，也使整车更加灵动。同时下格栅位置更低更宽，配合两侧外扩式导流槽的设计，营造出了更低趴的运动姿态。

快背式的车顶线条与后小鸭尾造型融为一体，不仅增强了车身的运动感，更降低了风阻，别克经典的双掠峰腰线设计更在动感中增添了优雅与精致。

同样，在细节设计处依旧有很多值得称赞的，比如微微上翘的鸭尾设计，以及尾部双边双出的排气设计。

内饰科技感全面提升

别克标志性的360度环抱一体式设计理念，依旧呈现在全新一代威朗上。不过值得肯定的是，在科技感的营造上更强烈。比如，中控面板下MoonWhite月光氛围灯，在夜间极具优雅感，

非对称的中控台设计，显示出了以驾驶员为核心的安全理念。8寸独立高清中控触屏算是一大亮点。深度体验之后，新一代eConnect智能互联系统无论是在UI界面，还是流畅度均有大幅提升。

另外，在车机互联上，全新一代威朗支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统，此前合资车在语音控制上的短板也得以突破，语音交互非常精准，可以开启车载导航等功能，并支持OTA远程升级、Super ID超级账号等新潮功能。

较现款车型最大的不同，还体现在做工用料方面。全新威朗在座舱内大面积使用了触感舒适的软包覆材质，配合精致的双缝线工艺与哑光装饰条，于细节之处提升了高级质感。座椅上更是不惜成本的使用了翻毛材质，对这个级别的车来说实属有些意外。

全新满足“国六b”排放标准

在全新一代威朗上换装了通用汽车新一代驱动系统——第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱/6速DSS智能变速箱。值得一提的是，新车全系满足“国六b”排放标准，并享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保，据悉，此服务跟车不跟人，质保期限随车计算。

20T车型搭载第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱。整套动力系统拥有165P/240N·m的发动机数据，官方公布百公里油耗为5.5L/100km。

15T车型搭载第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱，整套动力拥有125P/180N·m的发动机数据，官方公布百公里油耗为5.2L/100km。

侃车观点

作为别克品牌中流砥柱的产品，威朗早已不再是一款单一车型，而是以威朗家族被人津津乐道。优雅、精准的造型设计，一直是威朗独特的标签，随着消费升级，在全新一代威朗上，新一代eConnect智能互联系统在内的诸多科技配置加持，也让这款国民家轿拥有更特别的驾乘体验。