在市场不断升级下，各大厂商也越发热衷于将更多性能版本的车型投放于中国市场。不过相比于其他厂商集中发力于传统轿车市场，百年福特似乎更热衷于性能版本的SUV。

前不久，福特锐界ST的上市，便引发了圈内外的极大关注。在普通锐界的基础上，增加了2.7L V6发动机，并匹配全时四驱系统，可以说，性能表现和空间的完美融合，被誉为性能奶爸出街利器。

要说弊端呢，近四十万的价格，对于普通消费者而言可望而不可即。不过，日前，另一款车的出现却被视为锐界ST的入门版本。

在今年的2019福特中国2.0战略发布会上，福特推出了一款全新SUV——福特Escape。新车基于海外版本全新KUGA打造，但却在造型和智能配置上进行了本土化油耗，并在产品定位上基于锐界和翼虎之间。

随着广州车展的日益临近，福特Escape的中文命名也被正式确定——锐际。进一步确认了和旗舰车型锐界的产品属性。同时，最值得称道的还是锐际在动力方面的表现，官方透露，百公里加速7.5S并配置适时四驱系统。

来自本土的设计优化

虽然是基于海外版本全新KUGA打造，但考虑到国人的审美以及特殊的用车需求，锐际特意针对新车的内外饰造型进行了多处优化，并因地制宜地推出了Titanium版和ST-line版本等多款车型。

外观来看，福特锐际整体基本延续了海外全新翼虎设计，高配版车型还使用了针对中国市场专门设计的造型，采用了全新造型的六边形前格栅，并在上方增加一根横向镀铬饰条。同时福特车标下移，嵌入到了格栅内部。

车身侧面，福特锐际侧窗面积变得更大、轮廓更规整。并且新车使用了较宽的饰条对侧窗进行勾勒，带来了更多的精致感。车尾部分，新车采用较为运动的设计风格，并且运用大量线条，使得尾部看上去层次感十足。

与此同时，新车的尾门及后包围造型立体感十足。此外，双边共两出式排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。

此外，福特Escape还将推出ST-Line运动套件版本，其外观保留了海外版全新翼虎ST-Line车型的设计。同时新车还配备了专属的灰色密辐式轮圈，以及与车身相同配色的运动包围。

7.5s破百的加速

在小排量发动机大势所趋的当下，越来越多的中级SUV开始选用更小排量的机型，比如本田冠道采用1.5T发动机，向燃油经济性妥协。事实上，当下坚持采用2.0T发动机的也仅仅是少数的豪华品牌，比如宝马X5、奥迪Q5等等。

在福特锐际上，最让人称道的则是在动力总成上的越级。全系不仅标配2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，还搭载全新8AT变速箱。

正是得益于全新动力总成的加持，确保锐际在性能和实用性上找寻到平衡。2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大输出峰值扭矩达到393牛·米，最大功率可达182千瓦，也促使锐际能够轻松实现7.5秒的加速全过程。

除此之外，在福特锐际上还率先采用越级的轻量化铝合金悬架。得益于底盘质量的轻量化设计，保证了锐际拥有堪比轿车的前悬响应速度和更高的转向操控灵敏度，在驾驶极限上远超同级车型，算是当下名副其实的公路型SUV。 

另外，8AT变速箱在保障燃油经济性的同时，确保激烈驾驶时的平稳性。单从数据看，锐际的性能表现直追汉兰达。

不仅如此，为了能够满足更多使用情景，在锐际上还首次搭载了适时四驱系统，在具备更优雅的脱困能力的同时，满足燃油经济性的要求。

更注重智能体验感

在当下，更为年轻的消费者对于汽车的要求也水涨船高。除去对于动力性能的基本诉求外，人们也更看重人车之间的互动，车机智能配置的丰富程度等等。

对现代人来说，汽车不再仅仅是一个交通工具，同时也是一个专属的私人空间。不管是堵在路上，还是回家途中，音乐必不可少。对于锐际车主而言，只需请呼一声打开QQ音乐，即可听到自己想要的应景歌单。

全新福特锐际全系搭载福特与百度联合开发的SYNC+智行信息娱乐系统，采用行业领先的模糊语义识别互联技术，涵盖QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺车机版等平台在内的海量娱乐内容。

不仅如此，模糊语义识别互联技术，在锐际上真正达到了“能动口，绝不动手”的境界。这套系统还可以通过语音订外卖、预订餐厅、买电影票、找停车场等，一站式解决出行需求，娱乐生活两不误。

侃车观点

作为福特中国2.0战略下的首款车型，锐际不仅在造型上完全落实了“在中国、为中国”的设计理念，更是准确洞察年轻消费者的需求，在强化动力的同时，引入更多智能配置，以越级的综合产品力将树立中级SUV新标杆，随着2019广州车展的日益临近，关于更多锐际的更多产品点将逐一披露，我们也将持续跟踪中。