一辆完美的汽车应该是什么样子的？我想无非要有惊艳的造型以及狂暴的性能，再加上豪华的内饰以及丰富的配置。

诚然，法拉利、兰博基尼、迈凯伦旗下车型是每个男人的梦想座驾，但对我而言，其高昂的售价早已远超经济负担能力。因此，既能满足日常家用又有提供驾驶激情的小钢炮车型成为了我的最爱。

根据百度百科描述，小钢炮车型指的是：“开始装出弱者姿态吸引你的注意力，引你上钩，然后当你在它面前时，给你致命一击。”这些车看起来外观低调，一旦撒欢的跑起来，街上99％的车都只望尘莫及。

纵观当下在售的小钢炮车型，奥迪S3虽然凭借亲民的售价以及出色的动力水平深受当下年轻人喜爱，但简易的科技配置以及狭窄的后排乘坐空间，并不能满足我对完美汽车的定义。直到北京奔驰AMG A35L的出现，让我对小钢炮车型有了新的认识，加长的车型不仅能满足我的载人载物需求，而且充沛的动力也能让我在城市中穿插自如。

一台有“面子”的小钢炮

电影《黑金》中梁家辉扮演的周大哥对迟到的老板说，我们坐的都是奔弛，劳斯莱斯，你坐“××”，怪不得你会塞车！

的确，谈及梅赛德斯-奔驰，精致、豪华、质感十足是它在我们脑海中的固有标签。打开A35L车门，浓浓的“德式”豪华感迎面而来。除了标志性的AMG方向盘，其他配置和奔驰A级几乎一致。该车没有配置AMG车型充满战斗气息的一体式坐椅，而是选择了更宽大、更柔软的普通汽车座椅，采用了红黑双色设计，运动和豪华兼顾。

同时，该车还采用了奔驰目前家族式的一体式仪表盘，在64色氛围灯以及柏林之声音响的加持下，使得原本枯燥的开车变成了一种享受。与此同时，该车还采用了奔驰引以为傲的MBUX人机交互系统，使驾驶者不仅可通过滑动点击的方式来对中控屏幕进行操控，而且还可以通过语音控制车辆，彰显出十足的科技感。

不可否认，A35L的内饰设计是消费者为其买单的重要因素之一，无论是科技感还是车厢的精致感都做得相当出色，在小钢炮领域属于是顶尖水准，而这也是它俘获女人芳心的重要手段（PS：我老婆很喜欢奔驰的内饰）。

此外，为了迎合中国消费者“以大为美”的主流审美，北京奔驰也首次将性能车的轴距进行加长，使得A35L的轴距达到了2789mm，对比奥迪S3、大众GTI、福克斯ST等传统小钢炮车型，A35L在轴距上优势明显。同时，长轴距带来的效果也颇为明显，使得坐在该车后排的乘客能得到一个更加舒适的乘坐空间。

4.9秒破百，赢在起跑线

尽管有人认为，A35L像极了被社会打磨过后的中年人，开始变得油腻，开始变得越来越不纯粹了。那么A35L真的就如别人口中所说的是一个“没有灵魂的敛财机器“吗？

如何简单直接评价一款小钢炮车型的好与坏？0-100km/h的加速时间最能说明问题。

虽然A35L是一台最便宜的AMG车型，但依旧是一台加速“猛兽”。该车搭载了奔驰M260四缸2.0涡轮增压发动机，在AMG部门的的调教和强化下，最大功率与最大扭矩分别达到了225kW( 306PS)和400Nm，搭配7速双离合变速箱。

得益于此，该车0-100km/h加速仅4.9秒（性能模式），最高时速可达到250km/h，足以让无视路上9成对手的挑衅。另外，在S和M模式下，全新A35L的运动排气还会改变阀门开口，声音从低吟到怒吼自由转换，要知道震人心魄的排气声绝对是能激发你分泌多巴胺的条件之一。

当然，A35L并不止是“傻快”这么简单。正如同事江老师所说：“如果你上了车，没有一种释放灵魂的感觉，那么证明你买错车了。”

在今年10月22日，前F1车手大卫·库特哈德在浙赛用A35L跑出了1:48.228的成绩。这证明，加长的轴距并没有影响A35L该有的性能，并且仍然出色。

取得这样优异的成绩，与A35 L上搭载的AMG Performance 4MATIC适时四驱系统有着密不可分的关系，在该套四驱系统以及LSD限滑差速器的配合下，可以让A5L的动力在纯前驱和50:50的四驱模式之间进行分配。

这样驱动形式不仅能以完全可变的比例在前后轮之间分配，还可在左右后轮之间选择性地分配。这也意味着在首次搭载于新生代车型（S车型标配）的漂移模式下，你还可以尽情甩尾，享受A35L带来的独特驾驶乐趣。

写在最后：

相信绝大多数人和我一样，心情不悦时，选择一双喜爱的跑鞋去跑步，或者开着自己心爱的汽车去跑山，亦或者是坐在舒适的车内，安静的听着音乐。基于国内大部分家庭只有一台车的现状考虑，A35L的确是一个不错的折中之选。