汽车行业的每一天都在发生着变化。设计理念越发脱离传统,反映在汽车之上,诞生了越来越多造型炫酷大胆的车型;相关技术飞速发展,汽车变成了像手机一样的智能设备;造车公司转型升级,变为了智能出行公司。这些变化离不开需求“深不见底”的消费者。
随着消费的升级,消费者对车的要求越来越高,也越来越多样,汽车不再只是简单的代步工具,更是用户生活的“第二空间”。这意味着只有真正懂得消费者的车型才有可能走的长远。面对年轻消费者对颜值、配置、空间等方面的高标准要求,广汽传祺为他们献上了第二代传祺GS4。
作为广汽传祺的明星车型,第一代传祺GS4创造了许多亮眼的成绩。比如其用时仅41个月,就成为了最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型。第一代传祺GS4成绩如此传奇,去年11月上市的第二代传祺GS4延续第一代高颜值、高智能、高品质的优势,做出了不少突破。
第二代传祺GS4基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造,在第一代基础上进行“全面越级”,在车身尺寸、外观、内饰、配置、动力等方面都做出了升级改造,以满足年轻消费者越发“刁钻”的要求。
“凌云翼”锐利外观,一眼就心动
以貌取“车”,成为许多年轻消费者选车的第一原则,第二代传祺GS4针对85、90后用户颜值为王的用车需求,呈现出炫酷个性的外观。其采用最新的“凌云翼3.0”设计语言,尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质。
前脸带来的视觉冲击让你只看一眼就难以忘掉第二代传祺GS4。“凌云翼”四幅格栅,在传祺光影雕塑3.0设计语言的加持下,型面平整有力,有效地拓宽了视觉效果,让车型前脸有如雕塑一般。双模组构造的LED前大灯,以巡航导弹头为灵感,造型立体精致,点亮之后呈双星巡航之势。极具辨识度的日间行车灯,与大灯、格栅完美融合,带来强劲的视觉冲击。
汽车不是静置摆放的玩具,动起来好看才能入得了用户法眼。第二代传祺GS4的车身侧面有“飞鲨跃动”之名,设计灵感来自于中国航母舰载机- 歼15“飞鲨”的“升力体构型”气动结构,其动感可见一斑。传承自上一代GS4首创的“垂直尾翼D柱造型”,第二代传祺GS4进化出更加丰富流畅的特征线及生动的光影曲面,使得其拥有更加灵动优雅的比例姿态。整个车身饱满但不笨重,轻巧但不薄气,搭配17寸灵动轮毂,高速行驶状态下有鲨鱼般的动感。
第二代传祺GS4也是个“背影杀手”。其尾部以精致科技、圆润俊朗和富有层次感为特色。横向镀铬饰条衔接左右尾灯,成光翼贯穿式布局,尾灯点亮后,整体极具科技感、精致感与辨识度。尾灯LED光带形似光纤,红色灯带最大化向外侧延展,拉伸视觉宽度,与前脸形成呼应。
“X”元素赛车座舱,置身科幻场景
X战警是许多80、90后的心头好,汽车如果具有浓郁的科幻元素会征服一大批年轻消费者。第二代传祺GS4以“X”型元素为核心,打造兼具科技、时尚与运动气息的年轻化座舱。
主仪表台以金刚狼“双X”为主题,提炼“X X”作为整舱核心视觉元素,并将其横置主仪表台两端,完美匹配隐藏式机械出风口,科幻风极浓。搭配双12.3寸高清液晶大屏,带来震撼的视觉体验。
座椅采用的是赛车风格设计,座椅与头枕一体化,这一特点为第二代传祺GS4所独有,个性十足。大面积软质包覆,让乘客在感受赛车座椅炫酷的同时保证了舒适度。主打的“仲夏交响”版内饰,深海蓝与黄棕色相搭配,形成撞色效果,更具年轻活力。整车座椅均采用耐污环保皮革和高档麂皮,带来舒适体感及健康无味的车内环境。
值得一提的是,第二代传祺GS4的空间表现极佳,其采用广汽GAEI人机工程学空间最大化设计,车内最大横向空间达到同级领先的1570mm,配合后排地板全平设计,横向大空间轻松坐下三人。同时后排座椅可180°全平放倒,畅享同级领先的1560L全平大空间,搭配全车触手可及的26处储物空间,满足用户多样化空间需求。
仅需动嘴的智能配置,解放用户双手
还要用手的智能配置,已经不能适应时代。第二代传祺 GS4搭载了最新研发的ADiGO智驾互联生态系统,一切都可以通过语音指令来完成,包含17个自然语义,更自然便捷。具有高频导航场景免唤醒,实时路况,拨打电话、信息服务查询、车身控制等功能,使得用车生活顺畅方便。一体化的音乐电台、超1700万首正版曲库、品类丰富的应用商店,充盈了驾乘人员的车内时光,从此行车不再无聊。
第二代传祺GS4是全球首款搭载官方车载版微信的车型,让社交在出行与日常生活中无缝衔接。微信车载版系统是广汽与腾讯微信团队合作的结晶,仅用语音便可操控,可以实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能。此外,微信车载版实现扫码即使用,离车退出,保护用户隐私。
L2 级自动驾驶是第二代传祺GS4全系标配,具有ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、HMA智能选近光灯切换系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等全方位的驾驶辅助,让用户省心应对诸多驾驶场景。
动力充沛驾控安全,畅快驾驶体验
第二代GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124 kW,峰值扭矩265N•m,动力充沛。且底盘由有超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、欧系底盘调校大师Marco总师领衔打造,基于全新的GPMA平台化架构打造,延续上一代车型优异的底盘操控性能,提升了整车操稳性能及平顺性。
第二代传祺GS4还拥有舒适、标准、运动等三种转向模式,精心调校,全车速段均有显著区分度,达到行云流水般的驾乘体验,满足用户不同风格需求。
此外,还配备了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等基础安全配置,还装备了博世最新一代车辆电子稳定控制系统——ESP9.3、360°全景倒车影像、智能胎压监测、上下坡辅助等同级领先的安全科技,全方位无死角保护行车安全。
总结
第二代传祺GS4就是这样一款满足年轻消费者高要求的车型,它不只专注于某一项指标,而是全方位发展,以超前的设计、技术与配置,俘获一批又一批粉丝。第二代传祺GS4上市半个月便销量破万,即使在疫情影响作为严重的2020年第一季度,也收获了2.62万辆的累计销量。第一代传祺GS4承载的是超过一百万车主的信赖与认可,而第二代传祺GS4为广汽传祺开启的是通向下一个百万销量的全新征程。第二代传祺GS4产品力如此优越,相信200万销量的突破就在不远的将来。