作为盖·里奇的一枚死忠粉，前些日子终于抽空观摩了他最新导演的电影《绅士们》。剧中马修·麦康纳全程身着标准的英式西服，举止中透露着典型的绅士腔调。然而，这个表面上看似温文尔雅的大佬，内心却十分暴力，不由让人想起了一个词——西装暴徒。

说起西装暴徒，大荧幕上有许多的样板人物，但印象最深的只有一个，那便是《传奇》中分饰两角，人送外号汤老师的汤姆·哈迪。其在剧中衣着考究，一副标准的绅士范儿，但眼神里却透露着极强的杀伤力，仿佛是在告诫别人，“别惹我，你会死。”

汽车圈中也有不少类似的“西装暴徒”，表面看上去它们都是一台台正经的家用买菜车，但骨子里却拥有着不逊于跑车的强悍性能。比如今天的主角沃尔沃S60 T8，就是这样一台极容易被人轻视的“西装暴徒”。如果想要在路上欺负它，很大概率会被它无情地羞辱。

优雅的外表下是克制的躁动

既然叫做西装暴徒，那么首要条件便是能够完美驾驭西装。还是以汤老师为例，虽然身高只有一米七五，但架不住精致的面部轮廓与协调的身材比例，穿上西装之后就连鬼才级导演诺兰都将其奉为缪斯男神。

沃尔沃S60 T8也是同理。基于瑞典人独特的北欧气质，即便外观上拥有“雷神之锤”和“维京战斧”这两个极具棱角的“杀伤力设计”，沃尔沃S60 T8那血统纯正的标准欧系sedan车型的强大气场，依然会给人以强烈的润雅之感，就像在《传奇》中穿上西装的汤老师一样，标准的绅士范儿极易让（女）人眼前迷乱。

一个成功的绅士当然不单单只看是否穿上了西装。无论是《传奇》中的汤老师，还是《绅士们》中的马修·麦康纳，又甚至是《教父》中的马龙·白兰度，谈笑风生中那些模仿不来的气质，才是迷死人的存在。

向来以低调奢华著称的沃尔沃也是如此。在沃尔沃S60 T8的座舱中，“Less is more”风格被应用到了极致，其中各种考究的细节设计也如同真正绅士的一举一动一样，即得体又大方，突出的就是一个气质。

当然了，由于西装的剪裁极其考究，所以限制了身着西装的人做出较大幅度的动作。但也正因为如此，身着西装演绎暴力美学的时候，我们才会脱口而出一个“帅”字，否则怎么不说身穿耐克阿迪的足球流氓帅呢？

不过想要演绎好暴力美学，也不是一件简单的事情。如果没有几把刷子，极可能是装X不成反被干。所以想要成为一个合格的“西装暴徒”，不仅要有可以驾驭西装的皮囊与气质，也需要强悍的硬实力。在这一点上，沃尔沃S60 T8当之无愧。

零百加速4.6秒，想想都刺激

沃尔沃S60 T8搭载了一套被称为“E驱混动”的动力总成，由一台可以输出303马力的2.0T双增压（涡轮增压＋机械增压）发动机作为主要的动力输出源，配合一台最大功率87马力的电动机，组成了一套综合最大功率达390马力，综合最大扭矩达640牛米的插电混动系统。

如果对这些数字没有太多概念，那么只需知道在这套“E驱混动”系统的全力输出下，沃尔沃S60 T8由静止加速到100km/h仅需4.6秒，领先另一位早已家喻户晓的 “西装暴徒”奥迪S4 0.1秒，要知道后者搭载的可是一台3.0T V6发动机。

沃尔沃S60 T8作为一台插电混动车型，还具备了一些电动车的优点，比如起步扭矩大加速快，行驶平顺不突兀，噪音小很安静等等，更别说基于可达52km的纯电行驶里程，日常在城市通勤时还具有极佳的燃油经济性，百公里综合油耗最低可至1.9L。这些特性的存在也让其看上去更加符合“西装暴徒”的特质，即不需要发声发力时，永远会以一副低调的绅士面孔示人。

就操控层面来说，基于SPA架构打造沃尔沃S60 T8，也不仅仅只是“肌肉”发达，技巧更是满分。

为了提高沃尔沃S60 T8的操控水准，沃尔沃首先在车辆研发过程中采用了Vi-Grade底盘动态驾驶模拟器进行大量的数据模拟，而这套装置也被法拉利、宝马、保时捷等注重操控的车企使用。

其次采用了轻量化的底盘技术，比如大量应用铝质材料，用复合叶片弹簧替代传统螺旋弹簧等等，目的是进一步减轻了车重，提高车辆的动态响应。

最后是采用了同级罕有的双臂式轻量化前悬，加上中国市场独有的HRS液压减震系统等多项技术，进一步提高了车辆的稳定性和动态表现。

如此一来，凭借最大尺寸可达19英寸的米其林PS4高性能运动轮胎，以及Constant AWD四驱系统，任何路况下不输同级操控标杆BMW 3系，更别提还有着百公里4.6秒的暴力动力加持，简直是台完美的“西装暴徒”。

写在最后：

简单来说，沃尔沃S60 T8非常符合我们对于“西装暴徒”的定义。它的外表很绅士，可以舒适地将你送达至目的地。它的内里又很暴躁，可以满足你偶尔需要释放肾上腺素的需求。加上它出类拔萃的安全性能，以及“陆地坦克”的绰号，更能为你在释放激情的时候保驾护航。

所以说，如果在路上看到一辆有着两个“加油口”的沃尔沃S60，千万不要随意挑衅，因为它扬长而去的尾灯会告诉你，“别惹我，你会后悔。”