同级五个“唯一”、最火B级车、潮酷的韩国“欧巴”……这是凯酷（K5）自带的标签。

9月上市之后，凯酷（K5）仅用了不到两个月的时间，就取得了销量破万的成绩。要知道，B级车市场一直是兵家必争之地，日系阵营的凯美瑞、雅阁和德系阵营的迈腾、帕萨特都是不可忽视的对手，作为一款全新的车型，凯酷（K5）取得这样的成绩可以说是非常不错了。

12月27日，为了实地验证凯酷（K5）的实力，我们在南宁开展了一次场地试驾活动，通过与凯美瑞、雅阁的多方面对比，让消费者更直观地感受了一番凯酷（K5）的独特魅力。此外，为了更了解该车的日常表现，在活动现场，我们还采访到了凯酷（K5）的车主，听听他们如何评论这辆车。

车主：王女士 

职业：美妆博主

作为一名美妆博主，我对车辆的品质和颜值都有极高要求，之所以选择凯酷，很大程度上是被它的颜值所吸引。

在买车之前我还看了凯美瑞、雅阁、帕萨特等车型，虽然身边很多集美们也买了这些车型，但是在我看来，这些车型外观都太过于成熟，不太适合女孩开。凯酷的整体造型就非常年轻，而且车头的观感非常凶猛，给我一种很强的安全感。

不过，我最喜欢凯酷的车尾和侧面，因为它采用了溜背的造型，侧面的流线型特别好看。同时，它还拥有当下流行的贯穿式尾灯，加上双边四出的排气，非常的酷炫。买这车已经1个多月，在路上我经常受到路人的注目礼，对于我这种颜控来说，这种感觉真的太好了，所以我也推荐了家里人和朋友购买。

车主：黄先生 

职业：律师

因为我和媳妇都比较喜欢自驾游，所以对车辆的动力和油耗特别看重，虽然凯美瑞和雅阁有着不错的燃油经济性表现，但是由于凯美瑞采用自然吸气的发动机，而雅阁的发动机扭矩比较低，因此我担心在山路行驶时会出现动力不足的情况。

选择凯酷的1.5T车型，很大程度上在于它采用了全新的CVVD发动机技术，简而言之，动力猛、油耗低。在市区道路行驶时，我感觉这车动力有点过剩，一脚油门下去这速度蹭蹭就上去了，一点都不拖泥带水。上次和老婆去山区，感觉这车的爬坡性能也很出色，怎么开都没有压力。同时，凯酷的油耗也特别低，从买车到现在行驶了5000km，平均油耗一直维持在7.5L左右，对于一款接近5米的B级车来说，这样的油耗表现已经很出色了。

车主：何女士

职业：银行工作人员

我是被凯酷的颜值所吸引，不过站在理性的角度分析，凯酷在空间、动力、配置上，相比同级别车型也有着更出色的表现，再加上现在购买还有包牌价等好礼，对我这样每天和金融数字打交道的人来说，吸引力更足了。算了一下整体还是非常超值的。同时我也了解到，现代起亚集团是世界前五大汽车公司，在产品研发和造车技术上都有着出色的表现，这也给了我选择凯酷的信心。

车主：刘先生

职业：IT程序员

科技感十足！这是凯酷给我留下最深的印象。打开车门，超大的中控屏幕，不仅用着非常的顺手，而且响应速度极快，这是雅阁、凯美瑞、迈腾等车型所不具备的。

凯酷还搭载了百度智能互联系统3.0，在日常驾驶中，我只需要说一句“你好，小度”就能轻松唤醒这套车机系统，打开天窗、播放音乐、导航等指令它都能快速识别，让我的日常驾驶更加舒心和惬意。

不仅如此，我还选配了智行包，包含FCA前碰撞预警制动系统、BCA盲区防撞辅助 、DAW驾驶员疲劳提醒、LKA车道保持辅助系统等。在长途行驶时，人难免会出现犯困的情况，而主被动安全配置的介入，能够很大程度上提升日常驾车的安全性。

提到选装包，我必须着重提及一下，不同于其他车型的捆绑式消费，凯酷的选装包可以按需选装，且价格十分便宜，这一点我非常的满意。

车主：宋先生

职业：教师

我的预算是20万，在这个价位可以买到宝马的1系、奥迪的A3，但现在小孩就要出生，我需要一辆空间更大的汽车，所以这些车都被PASS了。

在学校里，老师们开得最多的就是本田、丰田的车，不可否认，这些车的综合实力都挺不错。不过，对于我们这些年轻人来说，这类车型都太过于老气。一次偶然的机会，在东风悦达起亚4S店的门口看见了凯酷，我就被它的颜值所吸引，在经过一番试驾体验过后，我发现凯酷无论是动力还是配置方面，相比其他车型的表现都更加出色，于是毫不犹豫地下了单。

车主：肖先生

职业：摄影师

作为一名凯酷车主，能参加这次对比驾控营活动我是非常开心的，在经过一整天的赛道试驾后，我对它有了更全面的了解，比如底盘很出色，过弯时能做到游刃有余，还有动力表现也很强大，在加速性能比赛中领先雅阁、凯美瑞等等。这些都进一步提升了我对凯酷的喜爱。

写在最后：

总的来看，凯酷（K5）之所以受年轻人欢迎，绝非只有颜值一项长处，动力、空间、舒适、操控、黑科技等方面的出色表现也很重要，再加上贴心实用的选装包、一价到位的包牌价等要素的加持，使该车更合年轻人的胃口。对于想买车又不知道如何选择的消费者来说，凯酷（K5）无疑是一款不错的车型，值得购买！