临近春节，相信很多朋友都有买新车过年的打算。毕竟开一辆小车回家，不仅是对自己的一种奖励，而且假期中走亲访友、自驾旅行也更加方便。

在中国乘用车市场，10万级家轿是人们认可度最高的车型之一，一方面，这类车型价格亲民，消费者努把力就能够的着；另一方面，该车型有着不错的车身尺寸和动力表现，满足人们的日常用车所需。

正是因为该市场深受消费者爱戴，因此也成了车企的必争之地。2021年伊始，东风悦达起亚就率先的带来了2021款K3，新车相比于老款车型，在配置上进行了优化。那么，它是一款值得购买的车型吗？

配置升级，性比价更高

在10万级家轿市场，合资车型往往受于成本限制，在配置上不及自主品牌车型，而K3打破了这一常规。

新车带来了带来双“SALE”越级配置，既有看得见摸得着的“智能、舒适性”方面的升级，也有“发动机”等机械素质和安全性上的保障。

其中，在智能领域，新车配备了同级唯一的ADAS-L2级智能驾驶辅助系统，包含SCC自适应巡航、BCW盲点监测预警、FCA智能防撞辅助系统、LKA车道保持辅助等，为驾驶减负，为安全加分。同级别唯一标配的10.25英寸AVNT悬浮式触控显示屏支持百度智能互联系统2.0，进一步满足年轻人的用车需求，提供沉浸式娱乐体验。

同时，为了验证该车的硬实力，我们选取了价格相当同样为紧凑型家轿的日产轩逸与K3进行了对比。通过上面的表格可以看出，身为日系家轿标杆的轩逸，在安全配置上的表现就远不及K3，除了气囊，其他关于驾驶辅助的配置基本没有配备，可见K3的诚意。

不仅如此， K3还带来了只有在豪华车上才能享受到的个性选装包服务，5款选装包涵盖便利、科技、安全等方面。按需选装，个性定制，让用户免于为不必要的配置买单，真正做到经济与实用性的完美结合。

可以看见，在这些越级配置的加持下，再加上10.98万元的起售价格，让K3的性价比更加凸显的同时，也让它在同级别合资车型中拥有更多的竞争力。

0首付，0利率，购车0压力

虽然现在的汽车价格已经非常亲民，但越来越多的消费者选择分期消费。为了激起消费者购车欲望，众多汽车厂商纷纷推出“轻松购”金融政策，例如消费者只需要付较低的首付，就能将爱车开回家。

与这些车企不同的是，东风悦达起亚为减轻车主购车压力，同时也为了凸显自身的诚意，让他们开开心心的回家过个好年，推出了购买2021款K3可享受“0首付 0利率”的金融政策，低门槛让买车更加简单，也让用车之路多了一份轻松，多了一份安全，少了一份压力，就像是给消费者的一份“年终奖”。

冠军车型，品质保证

除了K3本身有着较高的产品实力之外，它的服务理念以及以用户为中心的造车理念也是车主们选择它的一个重要原因。

在CTCC中国房车锦标赛上，起亚K3屡次登顶，斩获“六年五冠”的好成绩。且量产车型与参赛车型在底盘和动力等方面基本保持一致，出众性能与不凡品质得到充分印证。

同时，作为一款全球车型，在J.D. Power正式发布的2020美国新车质量排名中，起亚Forte（K3）更是摘得细分市场桂冠，更是凸显出该车在品质上的不留余力，而在中国，东风悦达起亚也获得2019年新车质量合资品牌第一的，连续5年入围前5。

此外，在最新的J.D. Power中国汽车售后服务满意度评选中，东风悦达起亚连续2年排名第一，连续8年入围前五，让消费者买的放心，用的省心。

写在最后：

随着消费群体日渐年轻化，他们除了对车型的价格比较敏感之外，还对车辆的配置和性价比感兴趣。此次，2021款K3的到来，凭借高价值、高体验、低门槛，满足了中国消费者对于“家庭第一辆车”的期待，是一款值得购买的车型。