今年成都车展上，赛那、库斯途、嘉华等一众新车的集体亮相，让MPV重新回到了消费者的视野当中。而且我们都知道，“奶爸车”这一名词如今正在走红，因为随着二胎、三胎政策逐一放开，面对上有老，下有小的多人出行需求，所有许多家庭用户也开始将目光投向MPV。

选择一台合适的家用MPV，是当前许多家庭用户的刚需。特别是在10-15万元这个主流的价格区间中，这种需求更为旺盛。目前来看，别克GL6和传祺M6 PRO是这个价位区间中综合产品力最为合适的两款车型，很多奶爸的选车决赛圈中均有它们的身影，并因此在最终二选一的时候相当为难。本文就借此机会为大家解惑一番。

GL8光环加持，GL6品牌优势明显

这年头买东西要说丝毫不在意品牌，那绝对是假话，买车更是如此。MPV市场上，别克GL8无人不知无人不晓，几乎已经成为了MPV的代名词。那么顺理成章的结果，别克GL6自然是可以继承到别克GL8的品牌知名度，完全不用去解释为什么要买这款车。

当然理由也不止如此，别克品牌一直以来优秀的客户满意度，同样是别克GL6的品牌优势之一。在中国质量协会公布的2021年中国汽车用户满意度测评（CACSI）结果中，别克品牌就在服务满意度调研中摘得了“销售服务”与“售后服务”两项冠军，其中别克GL8更是在MPV细分市场的产品满意度调查中排名第一。

不难发现，同门出生的别克GL6也继承了GL8质量可靠，耐用性高的优势。以家庭用车最关心的安全为例，GL6在研发之初就锚定了五星安全碰撞标准，并且荣获了“2019年度安全车”称号。

如今刚刚上新的2021款别克GL6更是采用了超高强度钢材占比达40%的BFI一体化车身，且全系标配6安全气囊，侧气帘还是同级少见，可以覆盖前中后三排的一体式安全气囊，对车内乘客提供了全面周到的保护。

以上这些便是别克品牌在设计理念上的优势体现。相比之下，传祺M6 PRO虽然也是一款优秀的MPV，但是在别克GL8和别克品牌的双重光环加持下，确实要稍逊别克GL6一筹。更别说别克GL6提供了8年或16万公里的原厂质保，相比传祺M6 PRO比较传统的3年或10万公里整车质保，后期用车的开销和体验会好上不少。

要舒适也要智能，GL6内部优势明显

MPV之所以被誉为最适合全家出行的车型，其主要原因有两点：空间充裕，舒适性高。

空间方面，别克GL6的轴距为2796mm，长宽高分别为4692/1794/1626mm，作为紧凑型MPV，尺寸数据是要优于同级SUV的，所以内部乘坐空间也是更优解，毕竟MPV主要就是为了内部空间而生。

当然相比之下，传祺M6 PRO的尺寸数据确实要略胜一筹。只是我们都清楚，就内部乘坐空间而言，数据差不多的情况下，并非谁数字大谁的实际表现就一定好，因为这涉及到一个空间优化设计的问题。

比如根据汽车之家的实测数据来看（见上表），别克GL6的第二排腿部空间表现就要优于传祺M6 PRO。在加上别克GL6的座椅保持着如别克GL8一样的高水准，座椅宽大舒适，腿部支撑和腰部支撑都相当到位，乘坐舒适度并没有因为级别问题而打折，所以实际乘坐体验并不会像数值那样不如传祺M6，反而在坚持2＋2＋2的座椅布局下，还拥有独特的优势，譬如二三排座椅可以完全放倒与行李箱地板齐平，充分扩大载物空间。

除了空间舒适度之外，2021款别克GL6在科技感和智能化上大幅优化提升。全系标配10.25英寸的一体式双联屏，单屏分辨率达到720P的水准，显示效果细腻清晰，触控反馈灵敏，为车内营造出不错的科技感氛围。而传祺M6 PRO虽然同为一体式双联屏设计，但中低配车型的屏幕尺寸要小于别克GL6，视觉冲击力和体验感明显要打折扣。

值得一提的是，2021款别克GL6搭载的是全新别克eConnect 3.0智能互联技术。这套互联技术支持OTA远程升级，提供了车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块等功能控制选项，并且支持AI语音控制，可以全面识别语意，要比传祺M6 PRO的识别能力更强一些，让人车交互变得更为快捷简单，并且功能还可以通过后期OTA进行迭代更新，智能化水平已经达到了行业主流水准。

总结：

从综合产品力来看，国产品牌进步明显，这是值得肯定的，就如传祺M6 PRO一样，确实是一款很有竞争力的MPV。不过相比之下，凭借别克品牌长期以来霸占MPV市场的经验，别克对于MPV的理解明显更加深刻且到位。无论是更家用的外观，更出色的内部材质，以及文中提到的质量、空间、智能等等，别克GL6确实具有优势。