家用车的核心是什么？当然是“家”。“家”意味着陪伴、温暖、简单而愉悦，在这个汽车智能化的时代，各大厂家也为“家用”这个属性注入了更多的科技元素，比如“视觉”、“触觉”、“听觉”，像充满未来感的整体造型，沟通无障碍的智能座舱，强大的驾驶辅助系统都会让人发出“哇”的一声惊叹，第二代长安CS75 PLUS正是这种科技有爱、智能陪伴的家用车。

坐在家里就能远程遥控车？随着车联万物技术的发展，这早就不是一个难题，第二代CS75 PLUS所配备的in Call 智能车载互联系统就支持远程控制功能，夏天或者冬天，在出门前用手机App提前打开空调调节温度，还可以启动空气净化，上车之后再也不用等水温上来，空调才热，出门即走；除此之外，还可以通过手机App远程实时观察车内情况，避免东西遗落。

一台家用车免不了家里好几个人开，每次上车都免不了调座椅、调后视镜的烦恼，以往有记忆座椅也只支持两三组设置，很多时候忘记了自己是是哪个，调来调去也总感觉不太对。第二代CS75 PLUS配备的face ID人脸识别功能，上车之后自动识别身份，随后自动个性化调整方向盘、座椅，甚至还可以识别后排是否有儿童上车，智能照看儿童，这样的配置也只有深挖“家用”这个关键词的使用场景才能凸显出来吧？

在旅途中，车内娱乐也很重要，第二代CS75PLUS的梧桐车联TINNOVE支持语音控制，比如开启导航，播放音乐、控制天窗、车窗开闭，在行车过程中精准的语音控制可以带来更高效更安全的交互体验；娱乐方面，CS75 PLUS内置火山车娱生态圈支持车载抖音、头条、西瓜视频、懂车帝等娱乐生活App，让旅途也不再单调（PS：开车中可不要使用以免分神哦）。

家用车的核心不仅是要像家一样温暖陪伴，有时候还要像家一样可靠，相比普通的HUD，第二代CS75 PLUS配备的智能W-HUD不仅直接投射在前挡上“悬浮”效果更有科技感，同事还能智能捕捉目光，完美匹配不同驾驶员的最佳视野位置，显示丰富智能的驾驶信息，无需手动调节也能一眼无余。

更有科技感的家用车，怎么少的了智能驾驶？在这个领域，长安已创下多项行业第一：第一个实现了2000公里无人驾驶长距离测试的中国品牌；第一个实现了APA6.0高级别自动泊车功能的中国品牌；第一个实现了自动驾驶核心技术IACC量产的中国品牌；第一个同时拥有中美两地智能汽车上路测试牌照的中国汽车企业。

作为长安的核心车型，CS75 PLUS的智能驾驶辅助系统也是一绝，当很多合资品牌的车型驾驶辅助系统还不能支持车道居中行驶时，长安IACC可实现智能跟车、车道内智能巡航驾驶，驾驶更轻松更安全，早就实现了真L2级别的自动驾驶能力；碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警更是为行车安全上了一道真保险。

停车对于很多新手来说是个老大难的问题，在很多狭小的地方即便是老司机也经常遇到车能进，人不能出的情况，CS75 PLUS拥有强大的智能泊车系统，可以在车内通过一键泊车系统或在车外通过手机APP远程控制车辆实现自动驶入、自动规划路径、自动搜索车位、自动泊车、自动驶出停车场；如果自己泊车，还有高清540°全景影像系统非常实用。

无论在什么时代，一款车的动力就家里的顶梁柱一样，在这个1面前，其它都是0，看不见的动力黑科技是智能科技的基础。第二代长安CS75 PLUS配备了蓝鲸新一代NE系列1.5T发动机和蓝鲸新一代2.0T发动机，可输出最大功率分别为178马力和233马力；峰值扭矩分别为265N·m和390N·m。蓝鲸动力是长安凭借“六国九地”全球研发体系打造出的核心动力系统，同时是中国品牌的首个模块化动力开发平台，它拥有同级先进的技术含量和动力输出，实现了油耗与动力的最佳平衡。

作为新款车型，第二代CS75 PLUS在传动上全系标配新一代爱信8AT，这份诚意在同级竞品中可谓独一份。爱信8AT更加可靠平顺，换挡响应整体提升40%，多挡位切换平顺舒适，可靠省油稳定性高；采用低粘度油品，终身免维护，降低使用成本低。

1月20日，第二代CS75PLUS正式开启预售，共推出1.5T和2.0T两种动力版本共计6款车型，预售价格区间为12.79万-15.49万元，作为“爆款车型”CS75PLUS上市至今累计销量已突破45万辆，足见拥有绝对实力的产品，销量是其成功最好的证明。第二代CS75PLUS在智能、动力、安全各个方面实现了全面进阶，以人为本的科技体验也让这台“明日座驾”带来名副其实的“未来体验”。