现在的汽车没有“智能”卖点，那肯定很难卖，大势所趋下，智能配置必须有。智能化不仅是产品差异化的重要元素，用户也非常期待智能配置能够带来真正的升级出行体验，开车、用车不仅可以变得更安全、更轻松。很多智能配置“用了就回不去了”，这句话也是这个快速变化的时代下最好的注脚。

很多人在买车的时候，希望不被智能配置所限，但其实现在想买一台完全不智能的车几乎不可能，所以顺应时代的潮流吧，不如看看那些在智能领域哪些车做的足够好、足够有诚意。

今年初，第二代CS75PLUS正式公布12.79-15.49万的预售价，预售订单已经突破15000台。第二代CS75PLUS价格背后对应的产品力让人很意外，尤其是在智能上几乎已经堆满了市面上的可见配置，这些配置全部围绕真实可用场景开发，实用的智能才是真智能，如何实用？

人在家中坐 遥控车点火

如何准备下次出行？

第二代CS75PLUS搭载了in Call 智能车载互联系统，这套系统还提供了手机App端，也就是说坐在家里，手机就可以化身远程遥控器，远程开启车内空调、座椅加热，以及空气净化，足不出户，车已准备好出行。

现在很多智能汽车都在大谈V2X，车联万物，不过将汽车和最常用的手机联系起来做的好的少之又少，除了可以远程遥控，in Call 智能车载互联系统还支持在手机上查看车辆信息，通过车内摄像头还能观察车内情况，忘了东西、查看油量都很方便。

另外还支持蓝牙钥匙，一键授权，家人要开车的时候只要拿到授权就可以直接蓝牙解锁，不需要再用闪送快递钥匙了。实际玩过in Call 智能车载互联系统就会发现非常实用，就像玩游戏一样控制你的车，就是这么智能又有趣。

开走第二代CS75PLUS分几步？

上车，刷脸，开走！

一上车，第二代CS75PLUS 的IMS所配备的智能交互系统中的face ID人脸识别功能可以自动识别到你的身份，将方向盘、座椅位置调整至你的偏好，此时只需轻踩刹车即可启动车辆。家用车，多人用车情况下，再也不用上车又是调座椅，又是调后视镜了。

当然，IMS智能交互系统功能可不止这些，还可以实现智能手势控制、疲劳监测预警、智能儿童呵护系统、不规范行为提示功能，时刻默契在线，一个真正懂你的贴心智能出行伴侣。

说到车载互联系统，第二代CS75PLUS梧桐车联TINNOVE进阶版，不仅支持多种交互方式，还可以多场景语音控制：导航，播放音乐、控制天窗、车窗等，就像前文所说连自适应巡航都可以用语音调节巡航速度。在娱乐方面，依托腾讯生态系统、开启资讯、音乐等特色服务。

影音娱乐上，这个级别上还能配什么音响呢？第二代CS75PLUS给到的答案是8扬声器的索尼沉浸式音响系统，高音纯净细腻、低音迅猛强劲，中音衔接自然延伸平滑，更运用独有音效技术Acoustics，让你在车里就能感受到空间音频的魅力。

这样的辅助驾驶 开车好轻松

刷脸开走之后，正视前方，第二代CS75PLUS配备的W-HUD抬头显示技术，这个技术有多牛？可实时分析你的坐姿高度，以及眼球的视野位置，使得HUD显示时刻处于最佳视角，车辆速度、导航、辅助信息一目了然，开车不用再当点头族。

作为自主品牌中在智能驾驶上的领先企业，第二代CS75PLUS所配备的主动安全技术全面升级，IACC全速段智能巡航可以实现L2级智能辅助驾驶，开启IACC功能后支持单车道智能辅助驾驶、交通拥堵跟车行驶、智能减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助（车道内居中行驶）、智能紧急制动等等，你甚至可以通过语音唤醒小安调整巡航车速，使用更方便快捷。这才是真·L2级别的自动驾驶能力。

开起！感受全系8AT+蓝鲸动力的魅力

第二代 CS75PLUS全系匹配爱信新一代8AT，这台变速箱以可靠稳定性高、换挡平顺、响应快著称，换挡响应整体提升40%，终身免维护，使用成本低。

蓝鲸1.5T与2.0T两个版本更是自主发动机中高效低耗的典范，其中1.5T发动机最大功率138kW，动力不俗，综合油耗还低至6.4L/100km。2.0T 发动机，最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m。长安一直给人“科技宅”的印象，在低调之下是厚积薄发，蓝鲸动力系统不仅是自主品牌中的领先动力系统，对标合资品牌也不在话下。

停车，真有你的

关于停车，长安真的是想到了各种情况，生怕你停不进去。在泊车辅助上，APA5.0+泊车系统功能强大，当你开着车辆到有清晰“引导线”停车区，可通过语音控制开启遥控代客泊车系统，确认后，第二代CS75PLUS可以智能寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车，你尽管开车，停车的事永远可以相信第二代CS75PLUS。

这套系统还有一个强大的循迹倒车功能，也就说系统自动记录车辆停车前的最后一段轨迹（50m内），需要时可一键启动实现一定距离的循迹自主倒车，来的时候怎么走的，走的时候自动原路返回，在空间有限的窄路和停车场，不好倒出去的时候，这个功能就超级方便。

如果你自己要“手动泊车”，第二代CS75PLUS配备了高清540°全景影像，车身周围的景象一览无余，绝对不会产生盲区，不仅实现3D显示更能够显示透明车身，将车周及底盘实景一览无余，全方位立体显示路面情况，不仅车身周围考虑到了，底盘死角也不放过。

还有一个神奇的功能，把手机当做“遥控器” ，第二代CS75PLUS还支持车外一键式智能泊车，用手机APP和实体钥匙进行一键遥控泊入、直进直出，也就是说停在窄车位的时候可以站在车外一键让车子自己自动泊入，还能一键自动泊出，再也不用担心车位太小下不来上不去的情况。

总结：

长安CS75系列1月销量33590辆，作为长安的扛鼎车型，可说是集成了长安所有的长处，现在最新的第二代CS75PLUS无论是智能配置还是动力水平，不仅是长安的最好水平之一，同时和同价位的竞品相比也实属无可挑剔，12.79万-15.49万元预售价也非常诱人，继续爆款实力显而易见。