作为国内最火热的细分市场之一，7座SUV市场一直是各大车企的必争之地。激烈的市场竞争中，要想成为市场佼佼者，就要拿出足够的诚意，拥有足够的实力。

自2015年上市后，长安福特锐界犹如一股清流成功搅动了中大型SUV市场。锐界在上市后的第一个完整销售年（2016年）销量便突破10万大关，并与汉兰达拉开了3万辆以上的差距。

如今，福特锐界凭借超强性能、先锋科技、外观设计及空间舒适度，累计赢得近40万车主信赖，车主基数在整个细分市场仅次于汉兰达，在主流汽车平台细分市场的口碑评分排名第二，且保持稳定。

虽然不是中大型SUV市场的先来者，但是作为“追随者”的福特锐界能够达到此高度，对于长安福特来说，无疑是其发展史上的一次飞越。

为了能够更好地满足中国“进阶型”用户家庭升级对产品的全新需求，长安福特锐界PLUS决定在近期新增一款全新的四驱7座车型，据悉新车不仅配有头等舱，同时还提供了超大空间，上市时间预计在6月上旬。

仔细琢磨，长安福特这一看似平淡无奇的“小动作”其实颇具深意。隐藏在锐界PLUS全新的四驱7座车型背后的，有它继续称霸7座中大型SUV市场的自信，更有向细分领域出击的决意。

通过有限的信息我们得知，长安福特锐界PLUS新增车型的外观依然保留了标志性的六边形星穹概念格栅，加高引擎盖前边缘，传承SUV 家族经典设计。同时格栅内部采用了富有力量感的层叠结构，加上格栅外围粗犷的镀铬饰条，整体看起来相当“提气”，赋予了这台大中型SUV更加霸气凛然的气场。

尾部部分的话，则添加了当下主流的设计元素，熏黑倒钩状的LED尾灯，在点亮后不仅辨识度极高，同时还展现出了现代科技的魅力。

内饰方面的设计风格应该跟现款车型保持一致，除了配备了同级独有的8数字仪表+13.2中控屏幕外，新车还搭载了丹麦国宝级B&O音响，加上细致的做工跟厚道的用料，打造出了奢华高级的车内氛围。

这块中控背后，就是福特SYNC+智行信息系统。SYNC+智行信息娱乐系统，算是近年来长安福特比较重磅的一项杀手锏，结合了百度AI技术，可识别自然语义，支持多场景免唤醒、中英文混搭指令等。语音识别快速准确，在网络通畅的地方用起来还是相当不错的。此外还支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等影音资源，也可实现停车免密支付、订电影票、车家互联等功能。

除了SYNC+，锐界PLUS在智能化方面比较有看头的还有“福特车路协同系统”，利用蜂窝车联网（C-V2X）技术，可实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，也就是说让你的出行“一路绿灯”都不是问题。

另外它还有同级独有的LCWA变道预警与辅助/疲劳驾驶提升/PIB碰撞后制动辅助等功能，而这些配置，可提供给用户更加轻松便捷的驾驶感受。

当然了，在空间方面新增车型也不会让大家失望，毕竟2850mm的超高长轴距，以及1.7m²全景天窗，让车内可拥有堪比头等座舱级的享受。

动力方面还是我们熟悉的EcoBoost245双涡流涡轮增压直喷发动机，峰值扭矩390N·m，0-100km/h加速8.6秒，与之匹配的是8速手自一体变速箱。所配备的AWD可分离智能四驱系统，依据车辆状态，自适应驾驶模式10毫秒内精准分配四轮扭矩，灵活应对各种路况。

此外，为了能够减少车轮跳动的惯性，提升它的舒适性，长安福特锐界PLUS新增车型还将会搭载超敏轻量化铝合金悬架。

侃车说：根据锐界现有车型来看，两驱5座版共三款，两驱7座版一款，四驱的两款均为7座版，我们猜测新增加的四驱7座版不会有太大的调整，只是是细节设计和配置上会有所区隔，通过新增车型，进一步细分购买人群。相信随着锐界PLUS四驱7座车型正式预售并上市，长安福特在细分市场的影响力有望得到进一步提升，消费者的选择也将进一步丰富，期待其上市后的表现。