比亚迪王朝的“冠军接力赛”跑了几个回合，这次终于轮到宋系列了。5月25日，宋Pro DM-i冠军版正式上市，作为燃油SUV颠覆者，这款被称为“最冠军的冠军版”车型，新车起步价直接杀入主流燃油SUV区间，拥有五大颠覆、四大焕新，以及13.58万元-15.98万元的亲民售价，将“油电同价”进行到底。

回顾2022年，比亚迪达成年销186万辆的好成绩，拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”双料冠军，终结了合资霸榜历史。在这186万销量里，作为中坚力量的比亚迪宋家族贡献了近50万辆，已成为新赛道上不断向上突破的“利刃”，可谓功勋卓著。

那么，此次上市的宋Pro DM-i冠军版，有哪些买它的理由呢？往下看就对了。

造型更帅，张扬又动感

宋Pro DM-i冠军版在保持辨识度的同时，细节带来很强的设计感。新增的远山青车色更显个性化，点阵式格栅造型设计看起来很有亮点，下包围采用分段式设计，营造出非常浓郁的运动气息，为车头提升了精致感。

车身侧面偏向于柔美风格，长宽高分别达到4738/1860/1710mm，轴距2712mm，尺寸进一步加长加高，贯穿式腰线进一步增加了视觉的延伸性，同时使用19英寸双五辐刀锋运动轮毂，效果更为宽大。

车尾修长锐利的贯穿式尾灯依然足够抢眼，尺寸更小且更加扁平化，并加入熏黑处理，同时搭配夸张的下包围，使得尾部在保留饱满气息的同时，层次感更加出众。

起步即高配，杀伤力倍增

车内也同样不乏新元素，宋Pro DM-i冠军版采用弱对比双色设计，增添了层次感之余又不失统一性，这套内饰布局此前颇受消费者好评，还增加了净月米内饰配色。

新车换装了8.8英寸全液晶仪表盘，带有旋转功能的悬浮式中控屏搭载最新版的DiLink 4.0系统，多功能方向盘环身采用不同的颜色搭配，再辅以棕黄色缝线和亮黑元素，整体质感非常不错。全液晶仪表界面比较简洁，增加了导航信息显示功能，还可以显示动力输出、能量回收、轮胎压力以及驾驶辅助等内容，令各项信息的获取更加便捷。

对于一辆家用SUV来说，配置对于日用便利性的提升非常明显，宋Pro DM-i冠军版就展现出了不错的诚意。新车全系标配全场景数字钥匙，新增支持Apple设备NFC车钥匙，允许用户通过iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆，从而提升用户用车感受。

值得一提的是，一般搭载在纯电车上的智能上下电功能，这次也终于来到了宋Pro DM-i冠军版身上。全系标配智能上下电功能，开车停车无需多次操作，带来更贴心便捷的用车体验，极大提高便利性。

安全配置也是一大亮点，新车配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，集成DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot 智能遥控驾驶模式、DiPilot 3D全息透明影像系统、DiPilot车道辅助系统、BSD盲点监测系统，还拥有五星安全车身加持，车身高强度钢使用比例高达64%，实现全方位保证驾驶安全。

吃得少又能跑，71Km车型太具含金量

在宋Pro DM-i冠军版上，其售价不仅压缩到了同级国产燃油车的区间，同时它的DM-i也在向旗舰车型看齐。除了原有的110km纯电续航版本之外，新增了71km续航版本车型，并全系标配了18kW直流快充和VTOL移动电站，电量从30%充到80%仅需30分钟，还一并奉上了对外放电功能，这无疑极大地提升了低配车主的用车体验，即便是没有固定车位的朋友，也可以好好享受这款车型带来的实惠，大幅提升出行便利性。

而在动力方面，宋Pro DM-i冠军版也带来了不错的表现。零百加速时间仅为7.9s，让该车几乎可以媲美绝大部分2.0T燃油车型，NEDC油耗低至4.4L，仅为同级燃油SUV的一半，满油满电情况下综合续航长达1090km，颠覆人们对SUV的油耗认知和续航认知。