作为一款获奖无数的纯电车型，EV6 GT已经赢得了全球用户的好口碑。2022“欧洲年度车”、2023“北美年度车”、2023“年度世界性能车”等桂冠，就是对他的褒奖。

作为起亚进入国内的首款纯电车型，这辆 EV6 GT 从里到外都是全新风格。首先在外观上它就区别于起亚现有的燃油车设计，设计运用了起亚全新设计理念“Opposites United（对立统一）”，以唤醒进取力量和自然能量的全新视觉形象为核心，使凌厉的风格元素与雕塑形状进行对比碰撞，营造出独特的对立统一美感。视觉效果上没有许多新势力首发时令人眼前一亮的感觉，但还比较协调。

而车侧视觉上就凸显了它纯电动车型的身份，官方把它定义为 SUV，视觉线条上更像一台高顶的 轿跑SUV，看起来相当运动且漂亮。

车尾同样也不显山不露水，虽然设计依旧主打年轻时尚，但是战斗的氛围也并不浓郁，看上去甚至相比前脸都还要显得平和许多，主打的就是一个大气明快。

作为GT车型，大掀背的设计着实炫酷，同时也带来更好的储物空间，并且拿取物品也更加的便利。当第二排座椅向下折叠放倒后，其载物空间可瞬间扩充至最大。EV6 GT还拥有20升的前行李厢，进一步提升载物便利性。

得益于起亚电动汽车专用平台E-GMP，EV6 GT的内饰设计得以突破，不到 4700mm 的车长却拥有 2900mm 的轴距，乘员舱的最大化表明了它纯电车型的身份。

双12.3英寸无缝高科技弧形信息娱乐屏幕，拥有全新结构和先进技术的薄膜面板，极大减少了光线反射带来的影响，为驾驶者带来了开阔的感官体验。

配置方面，EV6搭载最新版本的起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect（起亚互联）”内设起亚实时服务和在线OTA升级功能。在生活服务方面，用户可以通过触控屏幕访问“Kia Connect（起亚互联）”查找电动汽车充电站的位置和充电价格，查看车辆充电状态，规划智能充电时间表，获知根据剩余电量可行驶的范围半径等功能操作。

此外，通过物联网技术可以实现IOT车家互联，用户可以在车中控制扫地机器人、照明、空调等智能家电，也可以在家中通过人工智能音箱控制空调、发动车辆等功能。

动力方面，EV6 GT搭载四驱系统，前电机最大功率160kW，最大扭矩350N·m，后轮电机最大功率270kW，最大扭矩390N·m，电机总功率430kW，总扭矩740N·m，同时电子限滑差速器和电子控制悬架的使用，确保车辆优越的操控性能，百公里加速能达到3.5秒，最高时速可达260km/h。EV6 GT长续航版本车型搭载77.4kWh电池组，单次充电可行驶424km，EV6 GT配备800V超高速快充，18分钟就可以将电量从10%充到80%。

侃车说：入华多年，起亚在中国有高峰也有低谷，EV6 GT的到来势必能掀开新的篇章，让中国消费者进一步了解更年轻、更有张力的起亚。