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“十一”全家出游一车搞定,快和锐界L一起解锁川西美景

每年的九月底都是中年男人最焦虑的时候。

最近和对门的大哥闲聊,正好说到国庆去哪里玩的事情,大哥皱紧眉头边叹气边续了一根烟。父母和孩子在家待了三年,出游计划被一次次打乱,最终都不了了之。好不容易今年五一假期去了趟附近的小城市,没想到异常火爆,一家六口人只订到一个标准间,还花了平时3倍的价格,简直不堪回首。父母年龄越来越大,两个孩子也慢慢长大,想出趟远门如今是越来越不方便。再不说这马上又是十一假期······


 


话说回来,每年的国庆确实是个少有的全家出行的好机会,对于四口人以上的家庭,出行方式我推荐开车自驾,机动性强,随走随停,高速免费,还能增进一家人的感情,当然,以上这一切的基础,是选择一台靠谱的车。

这台车需要有足够大的空间、足够强的动力和让父母老婆孩子长途乘坐也不会感觉疲惫的舒适体验,当然长距离自驾油耗成本一定要低。最后大哥说他今年想去趟川西,带家人看看雪山和冰川,顺便回忆一下年轻时的自己,问我有没有靠谱的车推荐一下,我说没问题,7座的混动版锐界L一定适合你。

全家出游,空间有保障

5米的车长,2.95米的轴距,锐界L的车身尺寸在大尺寸SUV里算是出类拔萃,它比汉兰达要大一圈。


 


以往提到7座SUV,大家都会嗤之以鼻,因为在传统SUV的造车理念中,第三排的两个小座位就是用来应急的,毫无舒适性可言,尤其是亲身体验过第三排小板凳的朋友,绝对要骂脏话,那个感觉只能说比蹲马步舒服不了一点。


 


如今随着多孩政策的开放,7座已经是刚需了,对于多人口家庭来说,再不济也得有个6座。而三排七座的锐界L采用了2+2+3的布局,打破了传统7座SUV 2+3+2的布局理念,提升每一个家人的乘坐空间和体验,保证全家一个不落。

在满载状态下,后备厢的空间也没有被忽略,锐界L在7座模式下后备厢尺寸可以达到309L,放到后排座椅后可以达到969升,放下一家人的行李没有问题,甚至还能放下一些保障物资和露营设备,锐界L的大空间完美满足全家出游神器的首要条件——大空间。

特种兵出行,舒适最重要

川西沿线有非常多的景点,在保证一家人都能玩到的同时,还要尽量保证家人要坐的舒服。年轻人都追捧“特种兵”式出行,但是老人和孩子吃不消。


 


锐界L的2+2+3座椅布局,彻底改变了7座SUV进出三排十分不便的窘况,座椅布局的改变给中间的过道留足了空间,从二排进出三排时,二排两个独立中间有一宽度为20cm的过道,甚至比一些主流MPV都宽,如腾势D9和别克GL8的二排中间过道最大只有17cm,所以即便是一个成年人也能自由穿梭于锐界L的二三排。同时,带腿托的二排双悬浮式头等舱座椅,采用豪华Dinamica材质,并可以配合三种模式一键切换近零重力模式,让家人门在一台SUV上就能享受到陆地头等舱待遇。


 


同时190mm超长滑轨调节让第二排有足够调整的范围,在保证二排乘坐的情况下,不影响三排的乘坐体验。日常使用还可以根据不同使用场景灵活变换豪华大四座、超级大五座、舒享大七座随时变换。

在很多用户都吐槽的7座SUV车型第三排座椅上,锐界L也用实力为自己正了名,宽敞的第三排座椅完全可以满足三个成年人同时乘坐。有了锐界L,以后再有人吐槽,也得加上“锐界L除外”的前缀。


 


当然,自驾出游最累的驾驶位也需要舒适,锐界L搭载的BlueCruise蓝智驾最新升级了主动变道辅助功能、智能车道避让功能,驾驶员能够实现只需开启转向灯,车辆就可根据路况实现主动安全变道,并能自动避让大型拖挂卡车。


 


在路况良好的前提下,驾驶辅助系统可以接管驾驶员脚下的油门、刹车和手里的方向盘。川西一路会有断断续续的高速路段,这时打开驾驶辅助系统,驾驶员也能得到间歇性的休息。


 


川西自驾,动力/四驱差一样都不行

一家人出行的满载情况下长途自驾,车的动力和四驱性能都很重要,尤其是要去川西这种需要频繁爬坡上海拔的地区。


 


锐界L混动版车型搭载了第5代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机,发动机最大功率202kW,最大扭矩405N·m,并且匹配了E-CVT变速箱。这套混动系统除了拥有省油和平顺的常规优势外,大马力混动的动力表现也非常强劲。锐界L的动力和操控让驾驶位也乐趣无穷,不像其他家庭车,驾驶位就是司机。


 


在性能上,锐界L这套混动系统无论发动机还是电动机参数都明显超越了汉兰达双擎,官方的零百加速也比汉兰达足足快了1.5s,0-100km/h加速时间只需7.1s。

并且锐界L的发动机是可以直接驱动车辆的,最重要的是其采用的是2.0T发动机,这可不是市面上那些纯粹为了省油的HEV,它兼具了强大的动力和出色的油耗,其百公里综合油耗可降至6.31L,一箱油续航就可达到1188公里,而且只需要添加92汽油,“不挑食”这点对于自驾出游也至关重要。


 


川西路况复杂,美景皆在山中,锐界L的大马力混动,能够保证你在需要超车时瞬间给力,机械四驱能够保障爬坡、泥泞路段也能轻松驾驭,即使在高原,也能如履平地。相信我,开着混动车去一趟高原,你就再也回不去油车了。

同时不得不提的是锐界L这套混动系统,它最大的特点就是平顺,发动机和电机的动力在输入端无极耦合,可以做到动力的无缝衔接。在低速时发动机可以不参与工作,整台车开起来就是一台纯粹的电动车,起步轻松且安静。当电池电量不足或车速达到一定值时,发动机才会介入,中后段动力也源源不断,而且这个过程中几乎感觉不到发动机介入时的突兀感,开起来更像是一台增程车。

侃车说:

选择假期出游,为得就是趁着有时间可以带着父母孩子一起去“打开世界”增进感情,那么选择舒适可靠的座驾就显得尤为重要。锐界L提供了足够大的空间、足够强的动力和让父母老婆孩子长途乘坐也不会感觉疲惫的舒适体验,同时还能给到让人惊喜的驾驶乐趣。尤其是在川西,优美的风景和自驾体验往往都伴随着更复杂的路况,锐界L的大马力混动+机械四驱不但可以充当”探索“坚实的后盾,还可以让你适当“疯一下”。这些优点恰好就是能够带着全家人一起行出的车所必备的。这台车一定能够在安全舒适的前提下带你和家人去看不一样的风景。

最后,车已经帮大家选好了,作为每年至少去五次川西的常客,我再给大家推荐5个热门旅游打卡点,希望大家国庆假期玩的愉快!

四姑娘山


 


四姑娘山风景名胜区,位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县四姑娘山镇境内,距成都220公里。海拔在5000米以上的雪峰有85座, 终年积雪,发育有现代山岳冰川。四姑娘山风景区是世界自然遗产、国家级风景名胜区、国家地质公园、四川大熊猫栖息地,全国十大登山名山。

毕棚沟


 


毕棚沟风景区,位于四川省阿坝藏族羌族自治州理县朴头乡梭罗沟境内,四姑娘山北,是大熊猫栖息地和米亚罗的核心区域,被称为“川西小瑞士”。毕棚沟海拔在2015—5922米之间,沟内自然景观有冰川、雪峰、海子、原始森林、溪流、飞瀑、高山草甸、红叶、花海、彩林等自然风光 ,10-11月份的红叶非常值得观赏。(图片来源@毕棚沟景区)

墨石公园


 

墨石公园景区位于四川省甘孜州道孚八美镇卡玛村与中古村交界处,地处中国最美景观大道318国道核心区,是国家4A级旅游景区,是藏族格萨尔王文化发祥地之一,道孚八美之一。“春赏格桑夏避暑,秋观彩林冬踏雪”是一年四季风光的特色,而绵延在鲜水河断裂带上的墨石天然景观更为世人向往,被誉为“中国最美景观大道第八美”。

鱼子西


 


鱼子西位于新都桥鱼子西村的山顶,海拔约4200m,是一个新晋网红打卡点。山顶本身就是一个视野无敌的观景平台,可以看到 藏区四大神山之一被称“第二香巴拉”的雅拉神山全貌,四川最高峰“蜀山之王”的木雅贡嘎大雪山山系全貌,以及“蜀山之后”四姑娘山山系全貌。这里也是难得的观赏星空、银河的绝佳之处。

海螺沟


 


海螺沟位于四川省甘孜藏族自治州泸定县磨西镇,包括海螺沟景区和海螺沟冰川森林公园,是贡嘎山风景名胜区和国家级自然保护区的重要组成部分。海螺沟发源于“蜀山之王”贡嘎雪山东坡,沟长约30.7千米,面积约220平方千米,海螺沟冰川形成于1600万年前,地质学称其为现代海洋性冰川。


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