也许是车市风平浪静太久，一根小小的钢针让国内动力电池两大巨头上演了一场隔空互怼的戏码，从官博互撕到高层亲自上阵，堪称上半年最有话题性的热点，引发热议的钢针没有刺穿宁德时代的电池，却刺破了宁德时代的谎言。

事情的起因还要从比亚迪刀片电池发布会开始说起， 今年3月29日，比亚迪在发布会上推出刀片电池的同时，展示“针刺测试”来验证电池安全。

比亚迪在发布会当天播放了一段对比三种电池针刺实验的视频，三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象，电池表面的鸡蛋被炸飞。传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火，有烟，表面温度达到了200℃~400℃，电池表面的鸡蛋被高温烤焦。

而比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。这一结果足以证明“刀片电池”彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦，其安全性具有无可比拟的优势。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福也在发布会上表示，“刀片电池”将引领全球动力电池技术路线重回正道，把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉”。

如果事情到了这里，我们就坐等首款搭载刀片电池的比亚迪汉上市就好了，可是俗话说的好，有人的地方就有江湖。作为比亚迪在驱动电池领域的直接竞争对手——宁德时代坐不住了，因为宁德时代主要产品就是三元锂电池，“针刺测试”的结果不就是在说三元锂电易燃易爆炸吗？不过这两年搭载三元锂电新能源车自燃事故频繁出现在报端，不用“针刺测试”也会对三元锂电在极端情况下的安全性产生怀疑。

5月11日，宁德时代董事长曾毓群在2019年度业绩网上说明会时如此回应，对于针刺测试，他明确称：“电池的安全和电池的滥用测试是两回事，但有些人把滥用测试的通过等同于电池的安全”。意思就是“针刺测试”对于电池安全性没有任何意义，至于“有些人”说的是谁也不言自明。

当 曾毓群言论发出后的当天，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在微博直接讽刺说，“不服？！那也来扎一下吧！针刺是难度最大的，堪比登珠峰”。事情到了这里，我们必须搞清楚的一件事就是，“针刺测试”到底有没有意义？

当然有意义！

首先，国家标准对“针刺测试”的方法做了明确的要求，根据《电动汽车用动力蓄电池安全要求及实验办法》中明确规定了对动力电池要进行“针刺测试”，同时还要求要刺穿电池。

那么“针刺测试”是为了测什么？针刺是一种传统的模拟电池内部短路的测试手段，通过一个金属针刺穿电池，模拟电池内部发生短路时的电池表现。所以无论是针刺也好，还是刀砍也好，针刺的目的是为了模拟电池内部短路和极端情况下的热失控，验证在极端情况下是否会爆燃。

然而宁德时代表示“针刺测试”作为滥用测试，不能证明电池的安全性，不过却还是拿出了针刺测试视频….呃，这个操作实在让人摸不着头脑。要否定“针刺测试”，又要进行“针刺测试”，自相矛盾就不说了，宁德时代的“针刺测试”结果更是让人大跌眼镜。

5月22日、5月23日，宁德时代连续发出两段视频自证，对宁德时代系列的三元电池均作了测试。同时，宁德时代还在视频中晒出文件，宁德时代让三元电芯通过针刺测试的技术，在2017年通过德国的测试认证。

然而最为尴尬的一幕出现了，在第一段测试过程中，钢针刺向电池包（而不是电芯），钢针刺向电池包时发生折断，用电池包替代电芯，用钢针折断替代刺入电池，官博还颇为自豪地说，“阻碍宁德时代坐测试的是钢针”，用钢针去刺有金属外壳的电池包，钢针断裂，以此来说明电池的安全性，这样的测试和逻辑让人匪夷所思。

正如前文所说，管你是针刺还是刀砍，实验的目的是模拟电池内部短路或引发热失控的程度，!如果宁德时代不认可针刺，用别的办法证明其电池遭滥用后安全性依然很高也可以，或者像一些人所说宁德时代的三元锂电可以从根本上杜绝电芯内部短路，拿事实和证据说话，而不是以己之茅攻己之盾….没辙，宁德时代的脑回路一般人真的看不懂。

5月23日宁德时代发布第二段“针刺测试”，按照国家标准是要求完全贯穿，而宁德时代的测试根本没贯穿….紧接着，5月24日宁德时代呼吁新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》取消针刺测试。

所以，考不过就建议取消这门考试？无论在客观上是否有其合理性，至少在舆论层面上，宁德时代的PR只能给负分。

作为磷酸铁锂和三元锂电池两大巨头，比亚迪和宁德时代的技术路线的竞争是可以理解的，但是无端抹黑是完全没有必要的，在技术上精进，将裁判交给市场才是最理性的选择。