有关智能汽车，我们更多的记忆是来自科幻的影视作品，从暴露年纪的《霹雳游侠》到《变形金刚》，想象一下这样一个场景，刚从家里出来，座驾就自动在面前停下。上车后直接告知目的地，然后高枕无忧自动送达。在车上还可以舒适地进行各种娱乐游戏或与朋友聊聊天，甚至和车聊天，突然想起家里的灯没关？不怕，告诉汽车，就能实现远程操控检查家里的灯光。

在这些场景里最核心的两部分就是，汽车智能化和汽车网联化，人能够和汽车进行更智能的交互，而不是仅仅的操作一台机器；汽车可以和万物互联交换信息，而不是仅仅是一台移动工具；作为最重要的运输功能也可以让汽车自动行驶，让人安心当一名乘客。

如果在20年前，这些场景可以说是天方夜谭，但是随着科技发展，想象也不再遥远，3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，在这里我们可以触摸未来出行。

恒驰汽车智能网联发布会有什么？从智能座舱到自动驾驶看恒驰汽车全面进击，坐入车内，设计师们为恒驰配备了全球首个宇航级智能座舱，并搭载独创的环抱式3D曲面大屏，突破性实现九屏显示七屏联动，全方位营造沉浸式科技体验。在软件层面上，恒驰汽车也推出了自己的汽车版智能系统“H-SMART OS”。

随着软件定义汽车时代的到来，一辆车的操作系统的核心作用越来越重要，就像乔布斯所说，“我们只是将伟大的软件装入一个漂亮的盒子里”，H-SMART OS恒驰智能网联系统历经1年11个月研发时间，是恒大汽车联合腾讯、百度两家科技公司一起强强联合打造，其中包含多项极致的智能生态。比如行业独创双生态系统，拥有超800万首曲库、1.5亿条有声内容、3000万条视频和2000个小程序，再加上恒大独有的地产、文旅、健康、高科技等丰富的多元化业态，恒驰想要打造世界规模最大、资源最丰富的智能生态圈。

通过智能网联系统的加持，恒驰甚至可以成为“百变空间”。既可以是移动办公室，让用户通过车内大屏进行视频会议、处理邮件，轻松实现远程办公；也可以成为在线课堂，随时随地开启学习模式；甚至还能借助可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术，将身体数据发送给医生，及时进行医疗健康诊断，真正实现数字空间。

在人机交互上，这次发布会中，恒驰公布了全球首个可定制车载全息投影虚拟助理——“小驰”。使用者完全可以根据不同喜好对其进行个性化形象定制，作为新一代车载人机交互技术代表，“小驰”只需唤醒一次，可实现60秒以上连续对话，无论是简单的车机控制，还是复杂的AI交互，均能通过语音对话实现。

此外，它还有强大的学习的能力，甚至还能根据不同心情状态，切换最吻合的气味、声音、灯光以及震动等多维度交互氛围，保障用户拥有更安全、更高效的出行体验。值得一提的是，当用户在驾驶过程中出现疲劳状态时，“小驰”还能立刻“发觉”，及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户，人性化的交互体验，让用户出行更安全、舒适。

恒驰汽车的智能技术不仅在智能交互和网联上，在驾驶辅助上也秀出了自己的肌肉：用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。其它方面，通过最先进的V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。

强大的智能网联技术离不开底层的计算能力，“聪明的大脑”是车载智能网联系统的核心，为此恒驰采用了全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，其超强算力高达105k DMIPs，是市面主流车型算力的2倍以上，是当之无愧的领先行业“超级大脑”。同时，恒大汽车拥有业内最强劲的OTA技术，可在45分钟内完成OTA快速升级，实现更高效、更安全、更智能的全域升级。

侃车说：

从2020年恒驰9款车全球发布，到内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相，冬季标定测试顺利完成，天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试，自主研发的世界领先动力电池即将量产，造车速度远超预期。这些，代表着恒大在造车领域的全面提速，也来源于恒大在资金、人才，核心技术、品质、成本等8大领域的优势。

目前，恒大上海、广州等生产基地的生产线已经开始了试生产，恒驰汽车下线离我们越来越近，随着这一次智能网联技术发布同时也是恒驰汽车阶段性实力展示，对于这个主打智能化科技的新造车品牌，我们有理由相信下线之后会给新能源市场带来更有智趣的选择。