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不再叫三厢天语 静态评测11款天语尚悦

在2010年广州车展上,长安铃木推出天语·尚悦车型,也许刚听到这个名字时,您会觉得十分陌生,其实它并不是一个全新的车型,准确的说天语·尚悦就是三厢天语SX4,从2011款开始它就正式告别三厢天语这一别称,而正是改叫天语·尚悦。在亮相仪式上,2011款天语尚悦也公布了售价:7.98-12.38万元。

天语尚悦整体看上去还是有一些变化,其中中网的改变最为明显,大量使用镀铬装饰让它看上去似乎提升了一个档次,进气格栅也将简单的两条设计改为横列式四辐条镀铬设计。

下进气口采用较规则的扁平式设计,在这一部分中银色刀锋式雾灯边框装饰算是一个亮点。

车身尺寸方面,2011款天语尚悦与老款三厢天语SX4相比还是有微小的差别。车长短了20mm,宽度增加10mm,宽度的增加主要是天语尚悦上拥有更加宽大的轮眉。轴距与两厢版天语SX4一样都只有2500mm。

在尾部的设计上,天语尚悦加入了更多的设计元素,在后行李箱上部加入了隐藏式后扰流板,与尾灯造型相融合,整体来看尾部动感了不少。

轮毂样式也有所调整,提供了16寸多幅式铝合金轮圈,全车系标配大尺寸四轮盘式制动器,前后制动盘尺寸分别达到了280mm和278mm。

同时反光镜上还增加了转向灯功能。这也是为数不多的几处增配之一。

内饰方面基本没有太多改变,可提供两种内饰风格,一个是全黑内饰,另一个是黑色与米色搭配的内饰风格。

在配置方面,高配车型上增加了内嵌触摸式1.5寸液晶显示屏,拥有DVD影音播放系统和GPS智能导航系统等。

配备一个功能较为完备的行车电脑也是天语车型的一大配置优势,行车电脑可显示油耗、档位、温度和续航里程等信息。

虽然换了一个新名字,但是在车内的座椅上我们依然能看到SX4的标记。

除了上述这些,天语尚悦几乎没有其它改变,动力方面,将继续沿用现款车型搭载的1.6升和1.8升发动机,均采用了VVT连续可变气门正时技术。其中前者可输出80kw/5500rpm的最大功率和144Nm/3500-4500rpm的峰值扭矩,后者可产生96kw/6200rpm的最大功率和170Nm/3500-4500rpm的最大扭矩,并匹配5速手动和4速自动两款变速箱。

小结:与两厢天语的处境完全不同,三厢天语尚悦的销量可以用惨淡来形容,随着2011款天语尚悦的推出,小改款的新车也许能改变曾经不给力的局面。

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