去年的上海车展上，我的同事李毅给大家带来了一篇关于比亚迪S7 2.0T四驱版详细的静态实拍文章，当时那台S7展车漂亮的外形和丰富的配置给大家留下了深刻的印象，以致于后来不断的有读者询问它的上市时间。转眼间时间又过了一年，2014年的北京车展上，比亚迪又一次把S7带来了，只不过这次他们带来了一台2.0T两驱版车型，不仅外观和去年的车型不同，更重要的在于这是一款七座车。考虑到今年的展车和去年的差异并不很大，除了给大家介绍外观细节上的不同之外，今年我们把重点放到了体验车内空间上面，相信您一定会很期待接下来的内容。

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编辑点评：

和去年上海车展相比，今年北京车展上比亚迪S7的关注度显然又提升了不止一个档次，因而主办方仅对媒体开放了极少的拍摄时间。考虑到去年车展上我们已经针对新车的配置、动力系统进行了详细的实拍，所以在今年极为有限的时间里，我们把体验重点放在了这台七座版车型的空间体验上。从实车表现来看，虽然车辆在尺寸方面和比亚迪S6相差不大，但是实际第二排座椅的乘坐表现却令人相当满意，而同时，当第三排需要安排乘客的时候，第二第三排也能够同时保证腿部一拳左右的空间表现，可以说还是具有一定的实用性的。

再回到市场定位上来，从目前的情况来看，比亚迪S7很明显将和S6一样主打丰富配置牌，这也是比亚迪一贯的作风，也因此我们对这款S7的最终售价相当的期待。此外，考虑到目前我们已经见到过四驱版本的S7、七座版本的S7，并且他们都搭载了S6车型上所不具备的2.0T涡轮增压发动机和双离合变速箱，所以也很容易让人推测出两款车型的不同定位——S6主攻中低价位市场，S7则对应同级别自主品牌的中高端车型。据称比亚迪S7将在5月份正式上市，届时这款车型是否会给出一个让人惊喜的价格，我们拭目以待。