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精灵or恶魔? 试驾smart fortwo 博速版

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“精灵”这个词往往出现在童话故事当中,所有的精灵都有着不同的过人本领,总是在危难之时或是千钧一发之际逃离坏人的魔掌;“恶魔”,也就是前面所指的坏人,它拥有着最强的本领或技能,有时不费吹灰之力便能将精灵捕获。我今天不是要给大家讲童话故事,而是告诉你,精灵、恶魔就在我们身边,并且眼前的这个家伙具有精灵恶魔的双重秉性。

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相信不用过多的介绍,你就可以喊出它的名字,smart!没错,但是又不确切,你应该再加上“博速”的后缀。博速的英文BRABUS,品牌创建于1977年,虽然相比AMG晚了许多,但是凭借高性能改装与不惜成本的创作,在短短时间内现已跻身于全球最大的改装厂之一,并已成为奔驰smart的御用改装厂。

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当你看到它的售价时,你不仅会惊呼,22.50万元可以买一款中级车了,又或是一款紧凑级级SUV,谁会去买这个家伙?确实,smart fortwo博速版的销量确实不佳,我能给出买它的解释就是,钱不重要,重要的是“我就喜欢”。

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在smart fortwo刚进入中国之时,人们对它仅仅只有两个概念,一是可爱至极,二是省油好停车,但随着人们的认知度逐渐提高,smart fortwo已成为一种时尚,它所赋予车主的已不仅仅是节油那么简单的定义了。

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如果按照价格来谈及取材的话,那么smart确实不占什么优势,但它所能带来的却是让你看到生活的另一面,那就是换个不俗套的活法,除了2个座位的弊端以外,这个小家伙可谓五脏俱全,缩小版的各处功能让人看上去它就像是个大玩具。

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既然你选择了博速版,那它也得认真对待你这个客户。我敢向你担保在握过方向盘一次之后,你就会一直念念不忘,它会让你更接近赛车般的感受,与此同时还为你准备了定速巡航功能,在路况畅通时也能让你感受到豪华车应有的配置。

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低调,我想不只是smart博速版才这样,仪表盘样式并没有改变,不同的是200km的时速刻度再告诉你,它是家族中速度最高的,也是最快的。还有一点我得承认,在它运动时噪音方面的控制不是很好,所以也请喜欢它的人担待这点不足,此时解决办法就是打开音响,让音乐来压制外界的噪音吧。

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为了让你在smart小小的身躯当中享受到更高的待遇,全景天窗可谓增色了不少,雨季时无事看着滑落的雨滴,或与女友在郊外仰望夜空,smart虽小但却人小鬼大。

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博速公司为smart定制的座椅,拥有极其出色的包裹性,而这样的专业性并没有过多破坏乘坐舒适性,相反,在主驾座椅侧方还惊喜的看到了扶手,通过旋钮调节高度,很容易便能找到适合你肘部的支撑角度。由于座椅表面采用了真皮包覆,寒冷的冬季必然会造成难以下坐的尴尬局面,特此smart博速版还配备了两级电加热功能,并且两个座位均可享受这一待遇。

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与生俱来的小巧身材,使得smart家族拥有着非凡的通过性,这种通过性并非我们常说的离地间隙,而是囊括了最小转弯半径、最小轴距、最小长宽,所以即使在狭窄的道路下,它也能游刃有余。而在日益拥堵、停车位紧张的大都市中,smart的优势的显露便一发不可收拾,接下来还是让图片来说话吧。

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“红头机”,显而易见,博速版与普通版不同,smart博速版也是家族中地位最显著的,它拥有傲人的102马力,坐拥1.0T高功率涡轮增压引擎,在短短的9秒内,就能带你完成百公里的加速。另外博速版还为你带来了一个小惊喜,那就是在启动后,默认将挡位设为手动模式,这时你可以借助换挡拨片来享受驾驶的乐趣,当然如果你愿意舒坦的行走,也可以自行切换至Auto自动模式。

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在大部分smart行驶时,很多人都会将音响音量开大些,因为smart对于外界的隔音确实不怎么好。不过,今天你有了博速版,也就有了一个新的选择,你无须打开音响,出自博速定制的双出排气声浪低沉,还真有那么点跑车的意思。

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smart的优势想必许多人比我更清楚,例如小巧的车身构造能够在狭窄的道路下通过,可爱的设计风格使人欲罢不能,并且在国内它没有直接的竞争对手。但对于博速版,存在着一个不得不说的现实问题,那就是偏昂贵的售价使人望而却步,它在等待的只有少部分对博速心存敬仰的人。​

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