中国轻型客车成为了2023年客车市场增长的唯一动力。

数据显示，2023年，轻客销量累计同比增长19.34%，占据2023年客车市场86.06%的份额，占据客车绝对的主导地位。

在电动化加速的前提下，该市场纯电车占比增长，电动化进程加速。不少车企开始求变，试图颠覆传统轻客市场。

远程新能源商用车集团也不例外2024年4月3日，全球首款正向研发电动大VAN远程超级VAN以新求变，颠覆而来，以12.88万元的起售价，打破轻客价值天花板，该车共推出四款车型，分别从不同用户使用场景出发，满足VAN品类全场景使用需求。

远程超级VAN将以颠覆性重新定义VAN品类电动化时代新标准。在《大众侃车》看来，其有三大核心优势。

其一，极致的空间利用率让用户不仅坐的舒服，拉货轻松便捷。对于用户乘坐来说，电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。

对于拉货来说，依托GXA-M线控智能架构高集成化优势，远程超级VAN得以实现极致的空间利用，得舱率同级最优。对货运、搬家等全场景满足，一次装够，一趟拉走，主打轻松高效。

其二，强动力提升了车辆的操控性能。远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。配合线控制动与转向技术，在保证安全的前提下，大大提升车辆的操控性能。

除了一流的动力性以外，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。