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9元时代的油耗之争


什么?哈弗神兽柠檬超级混动DHT的油耗居然比两田混动的丰田荣放和本田CR-V还要低?

为了印证这一结论的真假,我们在北京找来了两款车型,分别是哈弗神兽柠檬超级混动DHT以及本田CR-V锐·混动,通过真实油耗数据测试的方式,来分别看一看这两款车的城市与高速百公里油耗到底孰高孰低!



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本田i-MMD混动技术一直以来出色的实际油耗表现著称。同时,这辆本田CR-V混动版的动态驾驶表现,从动力响应,油电衔接平顺性,NVH等方面也保持着在同级别中超高的水准。

而在两种不同路况的油耗测试结束后,本田CR-V的城市和高速平均油耗分别为5.3L/100km和5.9L/100km,需要注意的是,本次测试环境较为恶劣,室外温度达到40度以上,使得空调一直处于满功率运转,导致油耗近一步升高。



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而来到哈弗神兽柠檬超级混动DHT这边,其采用了哈弗柠檬超级混动DHT技术,超车时可以降档增加扭矩,爆发更强劲的动力;而高速巡航时可升档达到降低转速,从而拉低油耗和噪音。同时能够实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、全负荷并联驱动和能量回收模式 6种工作模式。


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最终的油耗表现也更是出乎我们的意料,城市和高速油耗均低于本田CR-V,特别是市区油耗比对手低出0.4L/100km,真的是越堵越省油。不得不说,哈弗神兽柠檬超级混动DHT的极致省油表现,在省油的同时,也省去为了高油价而头疼的烦恼,更重要的是价格也远远低于同级别的合资混动对手,做到了省油省心又省钱。


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