腾势D9采用全新的设计语言π-Motion，按照官方的说法就是将π严谨精确的理性和Motion运动流畅的感性相结合，前脸采用时下流行的“纺锤式”的点阵格栅设计，配合棱角分明的矩阵式大灯，无论是精致质感，还是气场表现，似乎都不逊色于百万级别的丰田埃尔法。

车身侧面的腰线和轮眉造型稳重，自带豪华气场。尾部中间延续了贯穿式尾灯设计，加上顶部1米长的高位刹车灯以及开门拉手和下保险杠的银色饰条，层次分明。有一个小细节是尾刷雨刮器巧妙地整合在了尾翼当中，整体性变得更强。

双侧电动侧滑门与多幅式轮毂都是标配，电动侧滑门采用分缝设计，开启时车顶位置不用打开，可以防止下雨天的车门顶端积水问题，还可以降低风阻，提升车内的NVH。