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试驾全新广汽传祺GS5,惊艳巴黎的设计能否征服国人 | 侃车·侃车TV


10月31日晚,一场6款车的“集体婚礼”给凛冽的金九银十画上了句号,其中就有10月惊艳亮相巴黎车展的全新广汽传祺GS5,一共上市了9款车型,1.5升涡轮增压发动机,售价区间为10.98—16.98万元。

一个月前,全新一代传祺GS5在时尚的花都巴黎完成了它的全球首秀,显然,这个当年以底盘大师出道的传祺首款SUV是想用颜值在线的方式C位回归。光影雕塑3.0的设计理念让全新一代GS5惊艳了整个巴黎车展。

作为光影雕塑3.0时代的首款车型,传祺GS5扛起GAC DESIGN设计大旗,预示未来家族车型进化的方向,这一设计理念也会在传祺第二款MPV-GM6上体现。

光影雕塑理念下标志性设计元素之一的“凌云翼”,其实在第一代GS5车型上就已经有了设计雏形。将进气格栅作为整个设计的起点,车头上半部分是全LED矩阵灯组与凌云翼的交叉共融,下沉到保险杠位置的凌云翼又将两侧雾灯区域进行了划分。这当中横向格栅辐条与车灯下沿贯穿,凸起的纵向部分与LED日间行车灯形成纵向呼应,使得整个车头部分的整体感、气势感更强。

基于同样的设计思路,GS5的座舱也采用了横、纵贯穿的方式,横向设计格局从全液晶仪表盘出为起点向副驾驶方向延伸,这中间使用了金属和软塑材质的交叉使用,同时在中控台也有大面积软质包裹。

在T字区,流水式的设计配上亮面材质,一圈超薄的轮廓线勾勒出这个功能区域,给人一种自然、舒适的亲切感。大部分功能都在10.1寸中控大屏里完成。

动力部分,第三代Ti发动机搭配爱信6AT,全新一代GS5一改此前2.0L和1.8T的动力系统,全系为1.5T分高、低功率。这次在腾冲试驾的是尾标270T的高功率版本,最大功率124kW、峰值扭矩265Nm。

不同驾驶模式下,这台1.5T发动机表现出的差异并没有那么明显,包括转向助力。运动模式下,它的确允许你激烈的驾驶,配合运动的底盘调校,但是从发动机的嘶吼和转向圈数来看,它还是更倾向做一台硬件素质不错的城市SUV。

相比众多百年车企,传祺是年轻的,是有无限可能的,但它所面临的对手也是强大的。新上市的GS5继承了初代车型优秀的操控实力和底盘调校,在这个颜值当道的时代,光影雕塑3.0概念能够在时尚之都巴黎大放异彩,也证明了广汽传祺对于GS5的信心。

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