哎呀，我去！大奔啊！

全新一代奔驰A级一经推出，就有很多网友吐槽它的外形。那三角眼，犹如十年前的........

如果你适应不了全新奔驰A这种“拽拽的运动感”，不如看看它最初的样子。它会让你怀疑自己的眼睛！

奔驰A诞生在一个石油危机的年代，且不说如“面包车”一样的外形，这两代车型前风挡到发动机舱好像被暴力切割过一样，当时“车身太高”是这两代车型主要的槽点。

作为造车界老大的奔驰，当然不允许有槽点。于是他们费尽周折，来到自主研发能力最强的国家，找了一位设计师来解决问题，这个国家就是伟大的中国。

设计师推翻了此前全部外型设计，基于运动化的理念来重新打造的第三代车型，其衍生产品就是被广大性能车车迷津津乐道的A45 AMG。

首先从车头来看，第三代从侧面看很光滑，第四代则通过大灯和进气格栅等元素的堆砌，营造一种“鲨鱼头”的造型。这种造型的好处就是在发动机舱的实际长度不变的情况下，增加人俯视时的视觉长度。所以，不要轻易相信自己的眼睛，有时候你看着长的东西，未必长。

车身侧面新款的窗线更低，并且不像现款车型这样在后窗处微微上扬。这样的变化有效的降低了全新A级的视觉重心，使得车辆更为贴地。

尾部的变化同样是为了降低视觉重心，尤其在两厢版上尤为明显。第三代车型的尾灯圆圆的，第四代则纤细修长，所以第三代尾部的视觉重心和第四代不一样。

至于人们吐槽最多的前脸设计，第三代车型的前脸会让我联想起：蝴蝶、花、优雅、从容；第四代则是：相扑、鬼脸、稳定，凶狠。其实还是很符合全新A级车的设计初衷的。

所以，全新一代奔驰A级真的没啥好吐槽的。哦，对了，文中提到的那位设计师叫张帆，奔驰德国设计本部终身设计师，现任广汽设计总监。2014年北京车展上广汽发布了一款概念车——传祺E-jet，这好像和全新A级........

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