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极限测试长城欧拉R1,不要被萌萌的外表欺骗 | 侃车·侃车TV


去年底,长城欧拉的第二款车型R1正式上市,分为310km和351km续航里程两个版本,售价为11.48-13.78万元,补贴后售5.98万-7.78万元。

欧拉最引人注意的就是非常呆萌可爱的造型。前圆后方的组合灯设计,搭配饱满的型面与极简的元素,在路上绝对吸睛。不论钢轮还是铝轮都将体现了欧拉「!」的LOGO,加上极高辨识度的轮毂罩,极具辨识度。

基于ME平台长轴距短车身的设计理念,欧拉R1车型的长宽高分别为3495mm/1660mm/1530mmm,轴距为2475mm,轴距与车长占比超过70%,驾乘空间达到A0级车型以上。四门贴近四角的设计最大限度地提升了车内空间的利用率,也保证了车内乘员一定的舒适性

在科技配置部分,欧拉R1标配了蓝牙电话、车机手机互联和上坡辅助等配置,而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电子驻车、ECO模式等。在高配车型上还有日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等等。

同时,欧拉R1还配备科大讯飞智能云语音控制系统,同时中控系统支持手机映射、倒车影像、高德地图导航、在线/本地音乐等功能。

欧拉R1的到来,给小型车市场带来了活力。欧拉R1不但配色清新呆萌可爱,刷新了大多数人心中“小型纯电车=老年代步车”的印象,高品质和高性能也是城市生活车的理想选择。


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