2月10日，很多企业开始复工。但是疫情依然很严重，尤其是北京这样的一线城市。相信大众侃车们的广大网友也都闷在家里，无论是持币待购想买车的，还是想包养或修车的都犹犹豫豫，不知道该不该去4s店。值此之际，大众侃车团队为网友出发，全副武装探访多达50余家4s店，为网友一探究竟。

值得肯定的是，90%的企业全部复工了。而且，值得肯定的是绝大多数车企有针对这次疫情采取了相应的销售措施。

成立应急工作组及物料准备

应急工作组，定岗、定人、每日一报。店总任组长，每日监督，定期汇报集团。行政负责物料准备和本店员工体温、呼吸道疾病监测

。销售/ 售后工作人员对来店客户体温监测。

口罩：准备医用手术口罩 和N95 口罩

洗手液：展厅、售后接待区、客户休息区准备免洗洗手液

消毒液：每日全店消毒

电子体温计：每天针对员工和来店客户进行检查

提供专门的服务

开展上门试驾活动，试驾有礼赠送：口罩、免洗洗手液等。提供视频看车/网上讲车。交车预约、店外办理购车手续。免费消毒除菌服务。售后来店客户免费增加车内消毒除菌服务。

售后保养维修：市区（10公里以内）免费上门取送车，郊区 （10-100 公里以内）低收费上门取送车。免费上门办理续保等手续服务。

但是也有一些车企在官方公众号上说的天花乱坠，但是我们实地去的4s店却大门紧闭，或者只有值班人员。这一点我们也提出批评，希望车企到经销商之间要做好工作安排。

特别要提出表扬的是，一些车企对于线上转线下卖车的方式转变的非常积极且迅速。有4S店的销售人员，用手机镜头带着店内视频看车；有维保技师对着镜头讲解用车知识，解答本品牌用车问题；有4S店培训师带着销售顾问开着热门车型上路，边开边讲；还有销售人员在4S店停车场内，演示自动泊车、自动倒车等黑科技功能。这一点不仅给消费者提供了更加全面的服务，同时这也是未来的趋势。

在中国车市进入负增长时代，以及消费主力变为90后甚至95后人群的大背景下，即使没有疫情出现，车企现有的营销模式，也将出现较大变化。

未来，车企除了要实现四化转型之外，营销转型怕是也要提上日程。