插电式混合动力车型可以说是目前理想状态下最合适的混动产品，把范围缩小到中国品牌之后，寥寥无几。这次上汽MAXUS发布了EUNIQ系列下的两款车型，EUNIQ5/6。两款车型的售价区间高度重合：16.58-23.50万元概括了这两款车的所有车型。

综合来看，16.58万元的起售价不算低，但是对于不少一线城市而言，送牌照、免购置税还是相当诱人的条件，一款SUV、一款MPV还是主打家庭用车的场景。

电池来自宁德时代，130kW/310N·m，NEDC下续航420公里。混动版本电池也可支持纯电64公里的续航。

电控MCU来自华为，各种极端环境下可保持15年30万公里的寿命保障，依托电网大数据融合车载充电机，保障车辆应付极端电网下的充电环节。

智联系统由斑马车联网，HUD抬头显示、无线充电和电尾门等配置悉数出现，总体来看，配置水平并不低。

乍一看到价格的时候，大家可能和我一样，觉得贵了，但是全身“名牌”的供应商也让这两款车变得光彩熠熠，如果你所在的城市对新能源车型大力支持，不妨考虑一下中国品牌的插电混动车型。