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侃车邦 | 入门级还要“豪”?林肯冒险家灵魂三问!

欢迎收看这一期《侃车邦》,我们的口号是:侃车邦,帮你看车!今天我们带来的车型是林肯冒险家。我们来看看,通过这款车能够解决网友们的哪些问题呢?

1.老爸50多,预算30万左右,豪华品牌怎么选?

对于50多岁的人来说,能开一辆沉稳豪华的车再适合不过了。但是近几年,无论什么品牌,都开始走“运动”“年轻”路线。设计之初就把目标用户画像精确到年轻人。0-80岁一律年轻化的标定有些喊口号之嫌。此时,能够有一抹优雅和经典,再加上细节上精致雕琢就变得难能可贵,貌似还能坚持驾驭此等“豪华范儿”的品牌似乎只有林肯了。

你总不能让你父亲开一款游走于夜店之间的凯迪拉克?或是动不动就去跑山的宝马?那我身边的这辆林肯冒险家就再合适不过了。

首先全车大部分都是圆润的曲面和线条,前脸造型如果用一个词形容就是“典雅”,大尺寸盾形进气格栅也采用了镀铬金属色,和目前动不动就黑化的运动风形成很强的反差。

来到车身侧面,虽然冒险家是MKC的换代车型也是林肯的入门级SUV,但是它的车身侧面并没有那么“拘束”,很多豪华品牌入门级SUV都会把视觉效果做的很紧凑,最大的体现就是上扬的腰线和很小很小的后窗,而冒险家整体看起来很舒展,再加上几乎没有太过下滑的车顶,让这款车看起来并不像是个紧凑级SUV,比较显大。

车尾很窄的连体尾灯以及层次感丰富的包围,让这款车的豪华、典雅感进一步提升。想想五十多岁的老大爷,掉根雪茄,戴个鸭舌帽从冒险家上下来,是不是得迷倒一众广场舞大妈?

2.想花20万出头,买一款入门级豪华品牌SUV,有吗、怎么选?

在之前的节目中,我们已经跟大家无数次的说过,买车最好的选择就是买这款车所有配置中三大件最好的,电子配置够用的版本。无论是保值率还是性价比都是最高的。但是如果您预算有限,只能买入门级的话,那么我只能给您推荐这款林肯冒险家了。

因为只有冒险家的入门车型仅仅是削减了部分电子配置,而发动机等机械方面和顶配是一样的,这一点显得十分大方。

入门的冒险家就搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。与之匹配的变速箱是8速手自一体变速箱。横向对比来看,和林肯冒险家处在同一价位的车型有奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3,它们三位的入门车型搭载的发动机1.3T四缸、1.5T三缸、1.4T四缸,我想动力参数就不用我念了吧,和林肯冒险家就不处在同一量级。他们三位的变速箱不约而同的都采用了成本低、结构简单的7速双离合。和冒险家的8AT也是没有可比性的。

除了机械素质之外,林肯冒险家的乞丐版也都配备了四门无钥匙进入,前排座椅加热,后排隐私玻璃,膝部气囊、远程启动,主动进气格栅、主动降噪。等电子配置。

所以如果您的预算能有个三十多万,能买到这些合资品牌紧凑SUV的顶配或者次顶配,我给您的推荐可能未必是冒险家。但是如果您的预算只够买这些车型的入门款,那么林肯冒险家入门款的“大方”程度绝对算是没谁了。

3.家里人个子都比较高,对空间有追求,想买豪华品牌紧凑SUV怎么选?

如果可以的话,您这个需求我还是希望您选择非豪华品牌的中大型SUV,像我们上期说的雪佛兰开拓者。毕竟对于咱们这样的大个子来说,豪华不豪华都是虚的,首先得是能坐下,坐着舒服。

如果您一定要选择豪华品牌,那么这个预算之下我建议您去看看奔驰的GLB和我身边的这辆冒险家。如果冒险家坐得下的话,优先选择,实在不行再去看GLB,毕竟冒险家的座椅舒适程度和动力是GLB没法比的。

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