目前新能源汽车行业正在经历一个由量变引起质变的过程，并由此进入一个全新的发展阶段。在新四化趋势带动下，互联网巨头和传统车企纷纷入局，在电动智能汽车市场上加大投入力度。尽管整个蛋糕变大，但“分食者”之间的竞争也日趋激烈。新能源已成为汽车行业、资本圈和消费者极为关心的话题，因此2021年也被称为电动车元年。

国内市场做的比较优秀的无疑是蔚来、小鹏、理想，也就是“蔚小理”联盟。而如今，在新能源汽车赛道上，国外品牌特斯拉遥遥领先，国内造车新势力蔚来成绩突出，至于传统汽车厂商，广汽埃安脱颖而出，成为传统汽车厂商电动化排头兵，形成埃安、蔚来、特斯拉三足鼎立局面，即“ANT”，取代现有“蔚小理”联盟。

“ANT”代表了AION（广汽埃安）、NIO（蔚来）和TESLA（特斯拉），这三家分别代表了自主传统品牌、自主新势力品牌和行业头部品牌。我们有理由相信在中国新能源车市下半场将形成以这三家为代表的头部力量。