ID.6 CROZZ自2021上海车展正式亮相后就一直备受关注，这台出自MEB纯电平台的中大型SUV，在动态表现方面呈现出浓浓的“大众特色”。

ID.6 CROZZ后驱车型搭载84.8kWh的三元锂电池，匹配最大功率150kW、最大扭矩310Nm的电动机，从数据上来看，ID.6 CROZZ没有其他纯电车型那么夸张的动力表现，这是因为它定位于偏舒适家用的中大型SUV。在实际驾驶中，ID.6 CROZZ整体驾驶感受与大众的燃油车型极为相似，加速制动都非常平顺，不会像其他纯电车型那样突兀，而且底盘也是德味十足，非常扎实。5.2m的转弯半径也让人惊喜，这也使得这台车开起来完全不会有中大型SUV的笨重。

ID.6 CROZZ在智能方面的表现也很优秀，不论是碰撞预警、转向辅助还是360影像，都非常灵敏精准，能给日常驾驶提供很好的辅助。从ID.6 CROZZ的动态表现上，能看到大众在电气化布局方面保持了自身的特色，并没有颠覆性的改变，而是在稳扎稳打地实现自己的电气化目标。