“互联网+”时代,电商模式的出现加速了各行各业传统零售市场的变革,汽车行业也不例外。
近年来,汽车零售市场格局悄然变化,随着消费升级和技术升级的浪潮日益涌起,传统经销商模式进入瓶颈期,转型需求愈发迫切,在这样的背景下,顺其自然,各种汽车电商概念层出不穷。
然而经过多年的市场验证,遗憾的是一直没有成功的商业模式,持续的烧钱运动过后,各类汽车电商平台始终难以真正触动传统汽车零售业,难以盈利的终极痛点也始终未被解决。
事实上,汽车作为大宗商品,其购买过程中的重度体验等特殊属性注定了单纯的线上集客是无法完成交易的,交易场景极其重要,所以早期仅仅依靠线上的汽车电商失败也是理所当然。
资本都是逐利的,在看不到利益的时候,汽车电商的创业者们也不复起步时的大张旗鼓、声势浩大,投资者也开始望而却步,一度,汽车电商不再是资本的“宠儿”。
不过,转机出现了。
经过十年高速发展后,“传统”的电商模式活力正在下降,随着线上流量红利的见底,电商改革的呼声也日渐升高。
2016年10月的阿里云栖大会,马云第一次明确提出了“新零售”的概念,一时之间,新零售成为资本追逐的新风口。
新零售是什么呢?简单来说,新零售是指企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。
这是不是很眼熟呢?
没错,可以发现,新零售的逻辑与此前一直强调线下交易场景的汽车电商不谋而合,强调“线上线下有机结合”的场景式交易的汽车新零售逐渐被认为是未来汽车电商的大势所趋。
在这场变革之中,千城麦车可以说走在了所有人前面,快速成长为中国第一家真正的汽车新零售平台。
通过整合线上线下媒体资源,千城麦车形成集客、营销、落地一体化营销推广模式,最终满足厂商营销需求。
过去三年,千城麦车坚定不移构建汽车新零售模式,运用S2B2C商业战略,使用平台流量和运营帮助B销售,经纪人完成C的线下体验与服务,帮助S快速销库存回资本,打造购车新零售闭环。
如今千城麦车已经成为两亿人的购车平台,目前业务主要集中在三四五线城市,通过行销(O2O周末车展)、店销(汽车生活体验馆)、网销( APP、WEB 、微信)、推销(经纪人)四位一体完成交易闭环。截止2017年底,已销售整车153040台,210家直营合作体验馆1900家加盟店,2万个经纪人。
千城麦车在汽车新零售时代中抢先突围的背后,离不开一支优秀的团队以及完整的布局。
首先其以创始人郭登礼为核心的创始团队大多拥有媒体基因,在汽车行业深耕多年,对行业有着深刻洞察,同时创办运营的汽车媒体平台大众侃车和汽车周刊均属于业内很有影响力的媒体,在新浪、易车、汽车之家、一点资讯等多个门户、垂直平台均有很高的媒体影响力。
在布局上,除了千城麦车以外,其母公司千城数智(北京)网络科技有限公司旗下还包括千城云媒、大众侃车、千城特卖三大业务板块。其中,千城云媒囊括了全国上千个三四五线城市的上万家各类媒体、生活服务公众号等平台,这样的媒体基因为千城特卖积累了大量原生用户;大众侃车是原生内容中央厨房,负责生产大量的原创新闻内容,媒体影响力位居汽车行业前五;千城特卖,则是三四五线城市营与销最佳体验场景,拥有线下中国最大的O2O周末车展,截止2017年底,千城特卖共计在全国347个城市举办了891场线下车展和体验活动,先后共有500款以上车型参与,单场活动平均成交订单200台,单品牌每场成交量近30台,共计销售车辆161366台,收集潜在消费客户2254332组。
千城数智(北京)网络科技有限公司通过大数据技术支撑,实现了流量(千城云媒、千城特卖、千城麦车)到体验(千城特卖、千城麦车) ,最终实现交易服务(千城麦车, 线上线下) 的完整闭环。并在交易的过程中实现了金融、保险、装饰等水平业务 以及未来置换、二手车、后市场的拓展。
今年5月底,千城数智(北京)网络科技有限公司已经正式与京东汽车商城就三四五六线汽车市场在营销、渠道、金融、车源、大数据、服务等领域的业务达成战略合作,旨在解决汽车企业下沉难、卖车难、营销低效的问题,“让天下没有难卖的车”。
6月,广汽传祺与千城特卖联合举办“6月钜风-为传祺而来”活动,通过厂价直销、万人团购等途径为消费者提供足够的优惠空间,并且大举革新了交易场景,为消费者提供全方位体验热门车型硬实力的机会,让“汽车新零售”概念得以切实落地。
在中国自主品牌里,广汽传祺是不可忽视的一股力量。2017年,广汽传祺迈过五十万大关,取得了507198辆的年销量成绩,在十大自主品牌中,以37%的增幅位居第二。在刚刚过去的7月,广汽传祺迎来成立十周年的生日,并且还取得了亮眼的销量成绩,根据广汽集团公布的7月产销快报显示:广汽自主乘用车7月销量40,953辆,去年同期销量为38,965辆,同比增长5.1%,1-7月累计销售新车309,157辆,同比增长了6.66%。
高销量的背后离不开广汽传祺十年投入,从诞生之初,广汽传祺就确立了自主创新、正向研发的发展路径,整合全球优势资源,成功打造了以广汽研究院为核心、以广汽传祺技术中心和全球优势供应商及研发机构为支撑的全球跨学科研发体系,为创新驱动提供不竭动力。
得益于前期投入,广汽传祺已经形成强大产品矩阵,旗下GS5、GS4、GS8等明星产品陆续得到市场认可,轿车、SUV、MPV的全矩阵产品发力,其中,2015年4月上市的传祺GS4,成为中国车市现象级明星产品,累计销量突破90万辆。在品牌向上方面,通过三8战略”,在SUV、轿车以及MPV市场推出相应三款重点车型:GS8、GA8、GM8,“旗舰级豪华大7座SUV”GS8不仅成功突破了中国品牌的 “20万元价格天花板”,更是实现了20个月突破了14.7万辆好成绩;首款MPV车型传祺GM8以月销4000的销量,实现了对标合资MPV目标;GA8被业界誉为“中国高端制造的名片”,曾多次服务全球性高端盛会,如全国两会、G20峰会、达沃斯论坛、《财富》全球论坛等,持续引领中国品牌C级豪华轿车销量前列。
此外,广汽传祺的眼光不止于国内,而是放眼全球,自2013年起,广汽集团就开始了征战海外的步伐,在过去几年间多次登陆北美车展,以产品自信进军世界上最严苛汽车市场,并且一直致力于国际人才与前沿技术的整合,在洛杉矶建立了设计中心,在底特律建立了研发中心。
如今,千城麦车的传祺钜惠还在持续火热进行,活动车型包括2017款传祺GS4豪华版、精英版以及豪华智联版3款车型,并为消费者提供商品8.5折、全国提车等福利。
想要购车的消费者们还等什么,赶紧关注千城麦车获取更多详细信息!