（从左至右，北汽新能源ARCFOX BU营销中心总经理 俞晨；北汽新能源党委副书记、新闻发言人 连庆锋；北汽新能源总经理 刘宇；北汽新能源副总经理兼ARCFOX BU总裁 于立国） 

备受关注的ARCFOX带着品牌旗下首款量产高端智能纯电SUV—ARCFOX αT亮相北京车展。华为轮值董事长徐直军和华为智能汽车解决方案BU总裁王军的出席，也让很多人好奇双方到底是怎样的合作关系。以北汽新能源党委副总书记、新闻发言人连庆锋的这句“两个奋斗伙伴，一部世界级好车”作为开端，大众侃车为大家揭开关于覆于ARCFOX上的种种神秘。 

一种模式，两个变革

ARCFOX将自己定义为造车新势力，也是圈层化造车。

刘宇讲到，无论是工厂、技术公司、平台知识产权，ARCFOX与麦格纳都可以被定义为五五开，品牌的价值、理念也将由双方共同来维护、传播。这样的模式与传统主机厂包括合资企业完全不同，是合资品牌一种全新的生态，也拥有更多的可能性，这是一种变革。而另外一个变革，则是与华为的深度合作。 

ARCFOX更多的参与汽车硬件设备的生产研发制造，而华为则为其提供更加智慧、先进的软性服务。这并不是一种采购与供应的关系，而是升级共同打造一款产品。有交互，有沟通，有建议。这是一种全新的且造车新势力所不具备的商业模式，也是双方所看重的最重要的部分。这样的模式让ARCFOX在当今汽车市场以及高端纯电动汽车细分市场有了更强的竞争力，相比于同级竞品或者更高级别的竞品，全面数字化的能力与更高水准的智能网联技术是未来ARCFOX品牌的制胜法宝。 

三种基因，构建核心竞争力

在复杂多变的中国汽车乃至全球汽车市场，最初ARCFOX品牌的出现以及前几年的发展历程也显得尤为神秘。又是合资公司，又是新势力，又主打高端电动，拥有麦格纳工厂，甚至跟华为密切合作。看似复杂，但其实ARCFOX品牌最重要的三个核心基因就来自于三个合作方，也就是北汽、麦格纳以及华为。 

在过去的十年里，北汽深耕新能源汽车发展，它作为中国唯一一个国家级新能源汽车创新中心，它赋予了ARCFOX强大的电动化基因。麦格纳加入则赋予了ARCFOX更加纯粹、深厚的豪华品质基因。拥有一百多年的历史，生产了370万辆豪华车，这种与生俱来的豪华品质基因，是任何一家品牌企业都不曾拥有的。企业竞争力放到更长的维度来看，品质永远是第一位，这也是ARCFOX选择麦格纳的原因，就是为了给消费者提供一个持续稳定的品质。 

而牵手华为，这应该是一个时代当中，两个极具代表性的行业与企业的交融。于立国讲到，ARCFOX与华为的合作不仅仅是5G，还涉及到通信、自动驾驶、芯片、软件、云、人工智能、智能座舱、人机的交互等领域，双方联合成立的1873戴维森创新实验室的最新成果，也都将用在ARCFOX汽车上。华为的赋能让ARCFOX能够打造出全面数字化定义的汽车，可以追求全球领先水平的自动驾驶能力，让中国高端纯电动汽车达到世界级的水准。 

这三种基因，也应当是未来的智能高端纯电动汽车应当具备的基因。

跟华为合作之后，ARCFOX品牌旗下车型会逐步迭代，并根据整个开发的周期、试验、发展，每年都会有全新技术、成果的陆续推出。尤其在智能网联领域方面，跟现阶段市场上的一些车型完全不是一个时代的技术。 

ARCFOX渠道建设

俞晨总，现在ARCFOX渠道建设是怎么样一个情况，是否是从北京辐射到其他的城市，还有接下来的产品推出节奏和逻辑结构是什么样的？还有一个问题是想问于立国总，我们感受到消费者对ARCFOX了解程度还不够，这个产品力还有竞争力，昨天我也从悠唐商场看到ARCFOX的车，也通过一些新的线下形式在接近消费者，接下来您在品牌建设有怎样的思考，让消费者了解到我们的产品力、竞争力，提升消费者的购买意愿？谢谢。

俞晨讲到，对于ARCFOX而言，销售体系、渠道肯定渠道是最重要的一个板块，现在直营的渠道形式跟分销渠道形式都存在于市场里面，各个渠道形式各有特点，所以ARCFOX的销售网络也是复合形的。

从覆盖性来讲，ARCFOX未来主打的是差异化优势。作为拥有更大区域优势的北汽，一定是先聚焦北京，进而进行全国拓展。同时，除了开拓打市场之外，ARCFOX另外一个使命就是摸索出未来能够长期有序的经营模式，差异化的运营模式。这样的好处就是，可以讲在北京摸索出来的经验、模式和差异化特点推广到全国，达到ARCFOX产品营销、销售的差异化。

从北京开始往外走，首要区域就是工厂所在地江苏，进而发展到15个左右重要主流城市，但无论在哪一座城市卖车的前提都是已经建设好ARCFOX的服务体系。 

ARCFOX产品规划

于立国在北京车展发布会表示，未来ARCFOX品牌以后每年会推出一到两个全新产品，有的年份会推出两个车型，有的年份只有一个，下一款车是一台超过5米的C级的大型轿跑车型，，续航里程能够达到710公里。在明年的11月份，ARCFOX品牌最高等级的自动驾驶产品也将批量投放市场。这套自动驾驶技术只要在拥有高清地图的地方，只要法律允许，就能够放开手脚完全交给它去行驶。ARCFOX已经发布了一个B级的SUV，明年有一个C级的大型的轿车，接下来还有A级，A+级轿车推出。而在软件上，除了具备更高等级自动驾驶的一类软件，还会有全新的架构会，包括搭载的芯片、雷达数量也会有区别。

关于自动驾驶受制于行车环境、路口等现状，ARCFOX还将会与社会及行业内各个企业不断共同的努力，也希望国家能够积极推动制度的建设、道路的建设、认证体系的建设。目前ARCFOX已经跟华为共同成立了一个专门的项目组，来推动关于自动驾驶方面的国家体系标准建设。

ARCFOX的用户关爱

对于ARCFOX的准消费群体，刘宇认为他们一定是有不错经济实力，而且对产品的认知程度远远好于对技术、远远好于对汽油机的，盲从性小，有独立思维、见解的一群人。如何服务好这样的客户，ARCFOX其实已经做好了准备，第一件事就是学习蔚来跟消费者做朋友。当你把服务做好，第二件事就是做到真正的覆盖。ARCFOX的4000多名员工要在业余时间跟消费者沟通，帮助销售顾问进行辅助性的沟通，让销售顾问与消费者都能够更好的理解产品以及ARCFOX的售后服务。 

刘宇讲到，ARCFOX的品牌力一定不是通过品牌自身塑造出来的，而是消费者真真切切品出来的。要让消费者去开，去体验，去挑毛病，去吐嘈，企业品牌快速去作出调整、去改，然后再让消费者体验，如此周而复始才能让ARCFOX更加禁得住市场与消费者的考验。

侃车观点：

拥有北汽、麦格纳以及华为三方基因的ARCFOX品牌以及旗下首款量产高端智能纯电SUV—ARCFOX αT，通过释放品牌内核以及像5G、自动驾驶这样一系列的关键词条、技术的曝光，成为了2020年北京国际车展上的中国高端纯电动汽车一个“时代标识”。

相比大多数企业，ARCFOX在品牌创立之初至今就一直在做减法，选择少而精，选择用产品品质与用户服务夯实品牌的地基。经过多年市场与用户的“养成”，作为北汽新能源的高端品牌，作为中国纯电动汽车高端品牌，ARCFOX已有铅华洗尽之姿。