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从2018年急刹车开始,汽车产业的变革来的有点太猛太急。每况愈下的销售月报让人焦头烂额,纷纷扰扰的内外部环境令人难以宁静。危难之中,方显本色。应激之下,企业个性千姿百态,交织成乱世中鲜明独特的时代印记。
以变应变是解题的基本逻辑。很多品牌喊出口号:转型,变革,再创业……一声声斩钉截铁的字句背后,给自己鼓劲的同时也给企业和员工打气。与大声疾呼相对,也有人选择在乱世中坚守初心,修炼自我每日精进。
消亡,爆发,绵力,寸劲……每个人都对时代发出前所未有的呐喊,但残酷的时代,已很难从外部听到回音,耳朵的方向,开始朝内——我是谁,我为何而来,我又为何而往。未来犹未可知,观他山以明理:武侠小说中最绝世的功夫,一定不是大力刚猛的外家拳法,而是纯熟深厚的内力催发。有时候,一声最温暖的问候,将所有都化为千般绕指柔,比如:“欢迎光临”。
01.矛盾
距离难忘的2020年结束还有不到50天,如果说要抢先做个盘点,上汽通用雪佛兰的2020仍然可以用“矛盾”来形容。
这一年,上汽通用雪佛兰发布了全新的中高级SUV开拓者,主力SUV探界者换代,迈锐宝XL推出全新动力总成车型,产品阵营重构已经到位,形成以大车为主的产品架构,一片型男硬汉的气象迎面而来。
但在销量方面,上汽通用雪佛兰却仍然以小车为主。2020年1-10月,上汽通用雪佛兰旗下所有大车的销量加起来,还抵不过科鲁泽一款的销量。销量结构的严重偏科充分说明,上汽通用雪佛兰品牌的重构仍然任务艰巨。
事实上,作为美国国宝,百年品牌,雪佛兰坐拥从超级跑车到入门小车的丰富产品线。背靠通用的强大技术支撑,雪佛兰在全球汽车产业中绝对是实力强劲。在进入中国市场之后,依托上汽通用和泛亚的技术加成,加上雪佛兰10多年深耕中国市场的积淀。上汽通用雪佛兰无论从哪一个方面看,都是高能的实力派。尽管外界的可以用变革来找理由和借口,然而,绝世才子下笔困难,强悍武士难以杀敌,终究不是正常现象。按理说,树大根深的雪佛兰,应该更经得起风雨,但问题出在了哪?
回归产品为王的汽车行业。雪佛兰在底子和硬功夫上是毫无疑问,但对于用真金白银投票的广大用户,似乎总是没能刺激到让主流市场用户剁手的点。
隔壁的林肯,在意识到内饰无法取悦年轻用户之后。今年广州车展新上市的全新航海家,已经换装了全新的内饰风格。市场竞争就是比快,谁能先意识,先改进,先上市,就能占据先机。在这点上,莫说雪佛兰,上汽通用似乎都失去了应有的狼性和霸气。
问题已经诞下,不必再去追忆缘由,未来如何解决问题,将成为最本质的核心。
02.底气
1969年11月14日,在阿姆斯特朗登月之后,美国再次派出3名宇航员开始人类历史上第二次登月。在前往发射场的路上,三名即将创造人类历史的宇航员,一致选择了雪佛兰克尔维特作为自己的座驾,并与飞行器一起留下了珍贵的合影。
伟大的品牌总是见证伟大的瞬间,这只是雪佛兰悠久历史的一个缩影。事实上,百年品牌雪佛兰在全世界已经累计销售超过了1亿辆汽车。在中国市场已经累积超过650万车主。可以说,雪佛兰无时无刻都在用产品满足各种用户的需求,与人们发生着各种各样的联系,成为用户最信赖的伙伴,推动人类文明的进步。
用户,是雪佛兰品牌在中国重振的最大底气。
50年后,2020年11月14日,雪佛兰在中国开展了一场全新的自我革新。
广州车展前夕举办品牌之夜,是雪佛兰惯有的传统。在北上广成四大车展中,广州车展的气质与雪佛兰品牌最为接近:汇聚乐观,拼搏,热爱,开放精神的广州,就像一个永葆活力的大男孩,这也是雪佛兰最精准的人设。
然而这一次,雪佛兰选择在上海讲出那一声:“欢迎光临”。再接地气不过的口号。放在一家饭店,一家商场,一家咖啡厅,一家汽车4S店……都不违和。但当他出现在一家全球汽车企业的发布会上,“欢迎光临”不仅仅只是一句工具话术,承载了更多的品牌的诚意,以及背后的思考。
这是雪佛兰首次以车主为核心的品牌之夜。“欢迎光临”是雪佛兰对650万车主发出的家书,更是对中国市场所有用户的邀请。从全国各地赶来的数百名车主,与雪佛兰共渡了一个难忘的周末:去金桥工厂参观的生产线,亲自感受见证了雪佛兰的全球化品质;前往迪士尼乐园,与家人亲属畅玩一番;亲临雪佛兰之夜的现场,像主人一样办一场盛大的PARTY,跟媒体和厂家领导共渡难忘夜晚。对了,还收获了雪佛兰送上的满满福利。
没有新车发布和产品讲解,甚至没有太多的例行公事,这场品牌之夜,似乎与所有商业化行为无关。一段段以雪佛兰车主亲身经历改编的音乐剧和MV,串联起整场节奏。从租房到开厂的小夫妻,到奶爸凌晨带女儿去迪士尼的惊险奇遇。朴实纯真的情感,打动着在场的每个人,这也是中国市场每天都在上演的雪佛兰故事。
当然,雪佛兰能做的陪伴,其他的品牌也能做到。只是,这个永远充满激情与热爱的百岁青年,永远都在输出积极向上的正能量:当豪华品牌们成天思考人性的复杂,当其他品牌开始追逐新潮的浮夸,雪佛兰始终在关注普通人的梦想与热爱。
出车环节,Suburban和克尔维特领衔的炫酷阵营,将当晚的气氛推向高潮。雪佛兰并非不高端不霸气不豪华。只是,在所有人的欢呼和掌声后,活动落幕。留下一台孤傲的克尔维特,伫立期间。
03.突围
在这场活动中,上汽通用雪佛兰新任品牌部长周鹏首次在全国媒体前公开亮相,全程担当主持的他思维敏捷,言辞得体,应变妥当。上汽通用汽车总经理王永清在最后登台致辞,对雪佛兰的未来表示了肯定和希望。
这是雪佛兰新领导班子上台后的头炮,再次让所有人看到了雪佛兰的实力,一定程度上重新唤起用户的信心,这是比金子更重要事。联想到近期另一个开展自救的车企——神龙汽车,同样是先以用户为核心,推出五心服务,唤起法系车用户的信赖。
同样身处困境之中,上汽通用雪佛兰远远未到神龙汽车向死而生的地步,旗下两款小车科鲁泽和科沃兹每月托底,迈锐宝XL和探界者承担主销门面,开拓者擎起大旗,新能源领域也有畅巡初探锋芒。但温水煮青蛙的日子不好受,在上汽通用的体系下,下一次主力车型的换代,乃至通用第三代新能源平台的强援,还要等待数年。
《亮剑》里,李云龙前期的两场仗都是突围。面对坂田联队正面突围,奇袭坂田指挥部。冲动之下攻打平安县城,将整个晋西北都打成一锅粥,根本上改变环境和局势。周鹏和雪佛兰,也急需一场奇袭突围。
首先是在产品突围,现有产品需要调整优化升级,亟待解决的痛点必须尽快处理,否则仍然难以唤回用户。其次是营销突围,近年来,从迪士尼到曼联,从discovery到最美中国行,雪佛兰的营销资源和平台极其丰富,然而既定动作太多,分散有限资源的同时,也缺失了一些灵活性,在面对市场和产业的变革中,难免有所掣肘,并未跟年轻人很好打成一片。第三是品牌突围,受到自主上攻内外挤压,雪佛兰的品牌空间在不断缩小,热爱与梦想是不能摈弃的基因,但如何打开一个缺口,找到新的空间,值得深思。
这场仗可能要打很久,也可能只需短短1-2年。要想取胜,更需要多方共同努力:决策者的谋篇布局,全体上下齐心奋进,还有甚至需要一些运气。看看历史上的英雄和烈士一样多,舍命一搏从来都不会注定必胜,但我从未担心雪佛兰会怯场,这个早已将热爱,勇气,梦想写就基因的百岁青年,能在这个时代自信亲和地喊出一声:欢迎光临。有人说,雪佛兰是务实的品牌,产品性价比高,质量可靠;也有人说,雪佛兰是个务虚的品牌,热爱,梦想,只是年轻人的呓语。
我以为:这是痛定思痛,英雄将征的云淡风轻。