疫情笼罩之下，2020年的车市走势极为离奇。先是经历了停工停产、断崖式下跌的至暗时刻，后又出乎意料地实现回暖，实现同比微跌。

市场的动荡加剧了车市马太效应，强者愈强、弱者愈弱。从上交的成绩单来看，显然东风日产属于前者。

日前，东风日产公布了2020年销量，去年一年该品牌共交付新车1133186辆新车，这已是东风日产连续6年销量超过100万辆。如果说过去年销百万辆有分享车市红利的成分，那么在充满变数的2020年依然上交超过110万辆的成绩单，这足以说明东风日产是具备真正实力的实干型企业。

面对2020年风云巨变的汽车市场，东风日产做对了什么，才能逆势保持百万销量的势头？

以产品构筑百万销量基石

在任何时候，产品都是企业的基石。东风日产能够在2020年继续年销百万的佳绩，与备受消费者青睐的产品有着直接的关系。

首先在轿车方面，轩逸一如既往的良好销量表现成为东风日产称霸车市的底气。数据显示，轩逸12月终端销量62596辆，同比增长1.2%，2020年累计终端销量537642辆，并连续9个月蝉联轿车市场销量冠军。

在轩逸的带领下，东风日产其他轿车车型采取跟随战略，与轩逸组合形成矩阵效应。从数据层面来看，依然可圈可点。

数据显示，2021款天籁12月终端销量16026辆，同比增长30.4%，全年终端销量118088辆。2021款骐达12月终端销量5994辆，全年累计终端销量62736辆。蓝鸟全年累计终端销量24484辆。

轿车领域的强势猛攻，配合各款SUV车型对自己所在细分市场的捍卫，让东风日产构筑年百万销量的目标更有信心。

数据显示，2020年东风日产SUV车型累计终端销量为为386917辆。其中2021款奇骏全年累计终端销量169582辆；2021款逍客全年累计终端销量157642辆；2021款劲客全年累计终端销量29124辆；2021款楼兰全年累计终端销量16433辆；途达全年累计终端销量14136辆。

坚持优质产品的打造并呈现给消费者，让东风日产在2020年黑天鹅横行的市场中有了坚实的定力。这股定力已经不单单是源于企业自身，更是源于消费者用购买表达的支持。

因而东风日产深知，唯有继续保持对消费者的忠诚，研发满足消费者需求和认可的产品是任何市场环境中保持主动地位的重中之重。

以动力强化“技术日产”标签

此外，时刻保持技术活力创新，也是汽车企业备受消费者支持的重要原因。以“技术日产”闻名于车圈的东风日产，在2020年试图继续巩固这一标签。

因而，我们看到东风日产在2020年多次的发布会中，多次强调技术赋能产品的重要性。在9月24日晚，NEW NISSAN品牌之夜中，东风日产宣布要以五大技术加速日产智行在中国的落地。

在广州车展中，东风日产再次以三大动力推出“日产动力天团”，强调“技术日产”的身份。东风汽车集团有限公司总经理助理、东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，东风汽车有限公司副总裁，东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“让每一滴油都成为澎湃动力，让每一度电都发挥更大的效能，是我们对消费者的庄严承诺，也是一个企业公民对能源的尊重。”

东风日产用先进技术为汽车匹配出色的动力系统，以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电组成日产动力天团为核心，加速“日产智行”在动力领域的落地。

其中，VC-TURBO超变擎，全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，凝聚日产20余年的潜心钻研，将强劲动力和超低油耗做到完美结合，于2019年、2020年连续两年获得沃德十佳荣誉，已搭载于第七代天籁上。未来还将在更多车型上搭载，以高效动力为消费者带来激情驾驶体验。

其推出的Zero Emission日产纯电，将以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势，给消费者带来更加环保、安全的出行体验。

众所周知，日产对纯电动的技术研发已经得到了全球市场的认可。日产在纯电动方面已经有了超过70年的纯电动技术研发积淀，搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，在全球赢得了累计50万车主的信赖，实现100亿里程电池0重大事故。

2020年北京车展首次亮相的全新纯电SUV车型Ariya，基于日产全新纯电平台打造，将于2021年在中国市场上市，它所采用的e-40RCE双电机全轮控制技术，也将陆续进入东风日产产品序列，引领“电动四驱”风潮。

而e-POWER技术具备全时电驱的独特优势，以燃油机带动电机，实现100%纯电驱动，带来强劲平顺的驾控体验。消除里程焦虑的同时，能带来媲美纯电车的静谧体验，让消费者尽享越级舒适旅程。搭载e-Pedal电子踏板，能在单一踏板上完成加速、减速，让消费者轻松驾驶、享受愉悦旅途。未来，东风日产将加快e-POWER技术在中国的导入，给消费者提供更多元化的动力体验。

根据东风日产的规划，2021年，东风日产将实现VC-Turbo超变擎、Zero Emission和e-POWER“三大动力”在3款全新车型上搭载。

到2025年，其将在9款车型中部署Zero Emission和e-POWER在内的电动系统；2025年将推出3款打造VC-Turbo超变擎的车型，使其销售占比达到30%。

以服务回馈用户信赖

在“技术天团”站位的同时，2020年的东风日产还在服务上进行优化升级。

在疫情期间，东风日产心系万千车主家人，从即日起，联合全国专营店共同推出针对疫情防控的“4大行动 10项举措”，在全方位保障用户安全的情况下帮助用户看车购车。

在广州车展上，东风日产还首次设立了“感心服务”体验专区，客户尊享车、星光星期五、感心公路、感心专线等项目等，覆盖客户用车全流程的优质服务。

东风日产希望通过“感心服务”为车主带来更安心、更温暖、更优越的服务。通过电话与线上咨询两个渠道，东风日产与用户的沟通全面升级，达成一对一即时响应，让用户更安心；此外，东风日产还提供购主力车型享5年15万公里免费质保及5年10/8次免费基础保养服务，让车主畅享无忧用车生活。

东风日产还通过创新个性化的服务，给客户带来温暖体验。其中包括东风日产践行的纯电动客户免费尊享服务，支持订单客户的用车服务、回厂客户的代步服务、重点客户的接送服务；

全新推出，星期五晚预约延时服务到21点，首批在全国138个城市共261家专营店同步推广；销售上门接送试驾、维修上门取送车、感心专线移动养修服务。

而“更优越”服务体现在东风日产启用智能科技赋能服务上。2020年，东风日产落成了首家智慧4S店，实现销售+售后多场景交互。通过智慧展厅，实现到店智能识别—智慧产品展示—互动预约试驾等新销售体验；通过智慧车间，实现从微信预约、到店识别、数字化接车、智能派工、维修直播全流程智能服务。

回头来看，会发现在充满不确定性的2020年东风日产之所以能够继续承载超过100万辆的销量，原因在于其自身始终保持着大企业该有的定力与步伐，以产品、技术和服务打出了不会出错的经典组合拳。

尊重用户、尊重技术、尊重合作伙伴、尊重规则，不因外界的变动而庸人自扰，不因短暂的压力而忘却初心，东风日产始终坚持“技术日产”的初心，以优良的产品和“感心”服务回馈用户。这正是东风日产在风云巨变的车市成为常胜将军的决定性因素。