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撬动中国汽车增量的会是哈弗赤兔吗?

去年,存量时代加之疫情冲击,给汽车市场带来了罕见的至暗时刻,大批车企濒临困境。各家车企为了“活下去”都使出了浑身解数,在推出新车的同时,打破传统营销模式,试图用“出圈”的新玩法,激起市场的水花。但知易行难,业内成功“出圈”的范本寥寥,哈弗便是为数不多的一个。基于“用户思维、用户共创”的理念,哈弗正在通过命名方式,与年轻消费者产生共鸣。

2月26日,正值正月十五元宵节,长城汽车哈弗SUV以猜灯谜的方式,宣布其全新SUV被正式冠名为千里走单骑的“赤兔”。新车命名一经公布,便引起了年轻人的热烈讨论以及无限遐想。

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打造年轻潮玩用户购车首选

正所谓人中吕布,马中赤兔。《后汉书》中记载,赤兔马是吕布的坐骑,日行千里夜八百,是名副其实的好马。《三国志·吕布传》中亦有记载“布有良马曰赤兔”,一匹马能够载入史册,可见其硬实力。

在1800多年后的今天,赤兔再次“复活”。 

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哈弗赤兔“出圈”成功,可以看作是企业硬核实力的集中体现。哈弗专注SUV领域数十年,对于SUV市场的理解比一般企业更加深刻,这使得它即便身处红海,也能敏锐地洞察到,在年轻化浪潮的席卷下,新生代消费者对于车辆的诉求是多元化的,他们需要一辆更具个性的车型。

因“潮流”而消费,是印刻在年轻人骨子里的天然基因。究其原因,时代发展和社会多元文化的影响及市场教育,使得Z世代人群天性解放,他们与生俱来追求个性张扬与自我表达,对潮流符号有着更高的敏感度。反映到座驾上,就是最直观的“驾控爽感”。

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从“人中吕布,马中赤兔”的含义来看,哈弗赤兔主打速度、激情、性能。此前其申报了高低功率的两种1.5T版本发动机,其中低功率版本最大功率为110kW,高功率版本的最大功率为135kW。成熟的动力组合能够满足年轻人对速度和舒适度的需求,也与海报上标榜的“激擎座驾”遥相呼应。而哈弗赤兔作为一款主打时尚、运动风格的城市跨界SUV,完美契合年轻潮玩用户的需求,给国内汽车市场注入了新的活力。

品质至上,柠檬平台加持

与哈弗大狗、哈弗初恋一样,哈弗赤兔同样沿袭了柠檬平台的优秀基因。柠檬平台是中国首个真正意义上自主研发的全球化智能整车平台,致力于革新未来智能出行与生活场景,定义未来智能出行的新标准。

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与MQB等平台不同,柠檬平台玩法更为前卫,它并没有采用固定化的布局,而是针对不同产品、不同定位进行模块化的开发,哈弗能够实现更短的研发周期、更高的生产效率以及更优的产品品质。

并且,柠檬平台在安全性方面极为突出,在平台开发之初就从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度全盘考虑,人性化的安全防护,让行车安全融入到哈弗赤兔的基因中。

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正是得益于此,作为柠檬平台下的第四款车型,哈弗赤兔必将在性能、智能、安全、空间及品质上表现出众,深得消费者喜爱。

写在最后:

中国汽车市场经过井喷式发展后,受近两年叠加经济、政策、产业升级等多重压力之下开始持续销量下滑,已从增量市场转向存量市场。

对于车企来说,红利期已过,唯变求存。顺应时代变化以及转型的紧迫感,哈弗提出“一切以用户为中心”,无论是产品还是营销,哈弗品牌都让我们看到践行“用户思维”的决心。愈发激烈的竞争态势更信奉产品为王,从市场发展趋势来看,产品矩阵更能发挥出品牌的竞争实力,也是保证品牌销量持续增长的底气。

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于哈弗品牌而言,哈弗赤兔绝非只是一款新的产品,它所代表的是助力哈弗SUV开拓全新细分产品品类的一次大胆尝试,更是对Z世代消费价值观念的认同。在紧凑级SUV市场中探索新的市场着力点,打造全新用户感知,支撑哈弗SUV品牌向上、销量进阶。

在存量市场中,各款车型之间看似互不关联的个性化命名也体现着哈弗多元化均衡发展的态度,让每一款车都有了成为“爆款”的可能。虽然新车尚未上市,但哈弗赤兔的出现,无疑在为汽车行业带来新增量的同时,也给细分市场中的对手以无形的压力。

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