引言：越来越多的自主品牌现在开始有空间思考未来。他们逐步从“车海战术”、“技术滞后”发展到“有战略”、“融资源”的多元化成熟发展方式，传祺GA8就是这个模式的实践者，而这个过程本身就是理性精进的展现。

曾经听到一个朋友说，传祺与印象中的自主车不同！起初我不以为然，但冷静想想，这背后就是传祺通过产品，一步步夯实自己的现实写照啊！通过“传祺速度”我们看到了广汽自主车发展快而强的模式。GA8相对国车梯队的其它选手，也是传祺沉淀多款产品之后的集中爆发。传祺起步虽晚，但在产品端依然对自己下手不轻。对于这台大型轿车，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“GA8能够全面体现广汽传祺最尖端的科技、制造水平、研发水平。”

定位准确是成功的第一步

传祺GA8未来瞄准谁？也是笔者关注的重点。吴松说：“任何一个国产品牌都不是我们的目标，即使有些国产品牌现在销量很好。”在他看来，GA8就是来针对合资品牌的，定位人群主要是精英人群：“现在不开奥迪了，开什么？开红旗，而红旗的产量又比较固定，传祺推出GA8，正好是对红旗的有效补充。”

GA8是完全正向开发的豪华轿车，基于C级平台打造而成，是传祺迈入2.0时代后又一重磅车型。在技术层面、产品实力GA8完全有能力对标奥迪A6，并且在定价会更游刃有余。高端国车的市场在未来也是必然开放的，除了政府采购一部分，只要有好的产品，定价符合市场规律具有竞争力，完全有机会被消费者认可。传祺今年将推出几款全新车型，都是瞄准高端细分市场，这明显可以看出，广汽传祺将要在今年把品牌高端化进行到底，而能否捅破这层窗户纸，GA8的第一枪就显得尤为关键。

笔者最关心GA8的目标客户与车型策略，吴松表示：“GA8将潜在目标群体锁定为35岁以上，沉稳内敛的男性中高层管理人员，同时还将推出包括行车专享、到店专享以及私人专享在内的多个独享专属服务。”据介绍，4月份即将推出的GA8目前仅有2.0T一款动力，其定位于精英人群，在顶配车型甚至是少有的四座版，售价相比对标车型性价比很高。与此同时，GA8明年还将推出1.8T，售价势必会比2.0T版本更低，那时或许将会是上量的最佳时机。吴松对未来的销量也充满信心：“我相信到那个时候普通消费者都有能力、也有机会能够买得起传祺GA8。”

SUV依然保持乘胜追击

吴松还告诉笔者：“丰田之所以能成为世界级的品牌，正是因为借助了卡罗拉这款王牌车型的明星效应，中国自主品牌的发展需要依靠明星产品带动。”对于GS4 SUV车型，就是传祺的明星产品之一，未来还会加强投放。三月底，GS4将推出1.5T版本，下半年还将有混动版本、纯电动版本以及四驱版本，广汽传祺意在将GS4打造为一个体系化的产品序列。车型的热销也给广汽传祺带来了稳定的利润保证，在前两个月的销量中，有超过92%的销量是GS4贡献的，再加上国家对小排量汽车的优惠政策，今年传祺的销量或许将会持续走高。另外，在今年9月份，广汽传祺还将上市一款对标福特锐界的7座SUV——GS8。下一步有望推出豪华级MPV等车型。

随着今年6月第二工厂一期竣工投产，广汽传祺在产能不足的问题将得以极大改善，“今年1月我们还欠着去年1万多台的GS4订单。”目前广汽传祺每月给轿车的产能仅千台上下，其余产能全部投放给了SUV。在未来更应该考虑解除轿车产能的紧箍咒。