从“敢·爱”到“挑战者”，英菲尼迪发布了全新品牌战略，这将意味着英菲尼迪在中国将开启一段全新的旅程。

扎根于客户、扎根于市场

在笔者看来“敢·爱”所引发的情感共鸣是有效的，也是成功的。不管是联手湖南卫视推出的周播剧《是尚先生》，还是冠名大型真人秀节目《极速前进》、《爸爸去哪儿》。“敢·爱”的品牌精神还算深入人心，但是现实情况也摆在眼前，营销的成功并未对销量的增长贡献太多力量。在2016年豪华品牌集体爆发的一年中，沃尔沃在华同比增长11.5%；凯迪拉克在华同比增长45.9%；雷克萨斯在华同比增长25.6%。反观英菲尼迪，2016年在华销量仅为41,590辆，同比增长也仅为3.4%。

增长迟缓的现象进入2017年也并未得到良好的改善，在刚刚过去的第一季度，英菲尼迪销量破万，同比增长4.5%。面对这样的局面，东风英菲尼迪汽车有限公司总经理陆逸表现的十分冷静，他在接受大众侃车采访时表示：“英菲尼迪是一个进入豪华车市场的新军，我们合资企业成立才两年，所有的汽车品牌进入中国，销量都会有一个至少四到五年的爬坡期。但在这期间伴随企业对市场的熟悉程度增加、运作能力提升及投资力度加强，就会迎来一到两个爆发期。所以我觉得目前销量非常正常，因为我们正在爬坡期。”

对于自身清醒的认识和判断，让正处于爬坡期的英菲尼迪有着更加明确的发展战略，那就是加快国产化进程，并且要深度国产化。陆逸表示，英菲尼迪品牌要扎根中国，就要真正的了解客户，扎根于客户、扎根于市场，成为一个企业公民，成为社会的一分子。深度国产化是实现这一目标的根本路径。“国产化是所有车企在爬坡期的最重要的一个过程，也是我们一定要坚持的非常重要的战略。” 陆逸强调说。

的确，对于长远的战略布局英菲尼迪表现的非常沉稳，稳扎稳打并不冒进。对于扎根中国，英菲尼迪并不只是“随口说说”。要知道早在2012年，英菲尼迪就将全球总部迁至香港，是首个将全球总部迁至香港的豪华车品牌，足以看出英菲尼迪对中国市场的重视程度以及扎根中国的决心。

生命不息，挑战不止

随着市场的变化、用户需求的变化，及时调整战略方向是一个企业立足的根本素质，而品牌口号是最直观的呈现形式之一。其目的是在于从企业文化出发、从产品基因出发，最终聚焦到目标客户群，以达到建立共识，产生共鸣的效果。

在陆逸看来，做品牌不是靠一个口号一朝一夕就形成的，品牌口号必须是非常落地的。同时，也必须符合品牌精神，随后围绕着品牌精神展开市场、营销活动，才能更有效的与客户产生共鸣。而“挑战者”这一全新的品牌战略正是由此而生。或许这也是履新一年来陆逸不断思考的问题，他表示“从‘敢·爱’向‘挑战者’品牌的转变正是我们过去一年思考的积累，这不是转变，是更聚焦的一种进化。”

的确如此，英菲尼迪自上世纪80年代成立以来一直不断的挑战自我，这个年轻的豪华品牌也用实际行动践行着挑战者的精神，不断创新和突破。全球首款跨界跑车型SUV正是出自英菲尼迪之手。此外，DAS线控转向技术也是英菲尼迪首创。挑战，作为英菲尼迪与生俱来的DNA，通过“挑战者”的口号可以更直接的传递给消费者。“英菲尼迪的挑战能够影响一部分人群，比如我们的车主就是很不一样的人群。不盲目跟从，相信自己的判断。他们对英菲尼迪的技术及产品非常的了解及喜爱。”在谈到自己的用户和挑战精神的时候能够明显感到陆逸脸上所泛出的微笑和内心的自豪。

“我们希望把英菲尼迪品牌的内涵直接大胆的说出来，就提出了‘挑战者’品牌战略。从“敢·爱”到“挑战者”，实际是因为本身的环境在变化，消费者的需求在变化，我们也要根据变化不断的调整、创新、挑战自我。因此在当下，我们与消费者的沟通要更有力量，更直接、更聚焦。”

后记：从“敢·爱”到“挑战者”，不是转变，是更聚焦的一种进化，是一个全新时代的开启，也是一段回归初心的旅程。做企业不是百米冲刺跑，而是长跑马拉松，对于英菲尼迪这样一个年轻的豪华车品牌而言，进入中国这样一个潜力巨大的市场也才两年时间。“挑战者”陆逸希望带领英菲尼迪挑战一个又一个高地。