孟子曰：“天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空伐其身，行弗乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。”

曾经跟奔驰宝马齐名的德国品牌，由于资金问题在一段时间里淡出了大众视野，如今品牌重组复兴，并用三年时间重回主流，它就是——宝沃。用《孟子·告子下》 中的这一段来形容宝沃一点也不为过，毕竟成大器者需要更多的磨练。虽然经历了种种苦难，但是如今的宝沃在今年的成都车展上位于7号馆正中间的展台位置，用最好的姿态迎接参观者们的到来，这无疑也昭示着宝沃现如今在汽车市场中的地位。

肱骨之臣相伴 重回巅峰

如果说宝沃BX7是宝沃复兴路上的肱骨之臣，那么BX5就是让宝沃重回巅峰的基石，为宝沃打开了市场局面。

在今年3月份上市的宝沃BX5 25T GDI车型，凭借着出色的外观及超高的配置俘获了一大批用户的芳心。同时这也暗示了宝沃曾经的江湖地位，宣誓了宝沃重回主流的决心。

今年前七个月宝沃汽车的整体销量达37000台。其中70%是BX7，30%是BX5 25T GDI车型。而如今在成都车展上正式公布的BX5 20T GDI车型，将成为宝沃在成功路上的又一把利剑。宝沃汽车中国营销公司常务副总经理果铁夫同大众侃车这样说：“下半年，我们会推出新产品、新理念，进一步为消费者提供多样化产品选择，打造高品质用车服务。”

高刚性车身钢材 侠骨柔情风姿不减

E-NCAP碰撞测试大概是业内最为“残酷”的事情，而宝沃BX5的设计正是依据E-NCAP的五星安全标准迎难而上，以此锤炼了自己的钢筋铁骨。宝沃的防撞击设计，还兼顾到业界罕有提及的后方碰撞及行人碰撞保护。显然，宝沃BX5做到了最为周全、缜密以及暖心的人设。

从钢材上看，宝沃BX5的防撞梁及车身框架的关键部分均采用了抗拉强度达1500MPa的超高强度热成型钢，而高强度钢的使用比例则高达77.9%；

从结构上看，宝沃所采用的笼式车身结构，使得乘员舱等关键部位受到360度环抱式保护，无论撞击力来自哪一个方向，都难于攻破乘员舱的拦截，乘车人始终是BX5严防死守的“内核”。

宝沃BX5的车身钢板都是采用了镀锌工艺处理的高强度双面镀锌板，辅以空腔注腊工艺，换来了15年的车身防腐。

保驾护航是关键 安全出行更放心

宝沃BX5车型上搭载的B-Safe主动安全系统包含了ESC车身动态电子稳定系统，EBP制动间隙预填充、BDC制动盘自动擦拭等16项功能，不仅能有效规避风险，更能临危不乱，转危为安，将行车安全维护到最佳状态。

如果B-Safe主动安全系统是一颗充满智慧的大脑，那么BX5搭载的智能灯光系统和智能胎压监测就是协助这颗大脑运作的左膀右臂，让安全驾驶“更上一层楼”。当驾乘者的行车视野受限时，安全隐患成为了隐形杀手。宝沃BX5搭载的智能灯光系统，包含了LED日间行车灯、感应式自动启闭、高亮氙气前大灯等功能，在为驾乘者带来全面便捷的照明服务同时，也带来清晰的视野与专业的安全呵护。

终身质保政策 远离后顾之忧

“作为一个德国企业，我们在推出这条政策之前是有一个非常严谨的论证过程。如果没有一个好的产品质量作为基础，是不太敢做出这个承诺的。因为即便做出承诺之后，消费者每天都在修车，即使提供了这样的一个服务，他也会觉得体验不好。今年年初上的BX5 25T GDI和今天上市的BX5 20T GDI都享受终身质保政策，这是我们对于产品品质的信心体现。一个汽车人，一个具有企业社会责任的汽车品牌，都希望可以推动整个行业前进一小步，哪怕只是一小步，我们也做到了企业公民的基本责任。”谈到宝沃的终身质保政策时，果铁夫显然对自身的产品质量十分有信心，毕竟不是任何一家车企都会做出这样的承诺。

产品销量无需担心 渠道建设是关键

在谈到宝沃BX5 20T GDI车型未来的销量问题时，果铁夫十分自信的这样说：“未来我觉得BX5 20T GDI的销量至少要是现在的几倍，至少是BX5 25T车型的几倍”。当然，对于一个品牌来讲，要想长期发展，其实就两方面，一方面是对于品牌的建设，另一方面是渠道建设。完全超越同级竞品车型的BX5 20T在产品力方面根本无需担心，热销是必然。所以对宝沃来说更多的重心都放在了渠道建设方面。

“根据我们对去年和今年的销量分析，（宝沃）单店单车型单月销量，是领先所有竞争对手的，重点销售区域的单店单月销量是150台左右。对于我们来讲，销量目标我们上半年完成了3万7千台。下半年5个月，再完成3万7千台的任务问题也不大。因为我们觉得理性、合理的、有序的增长才是最好的。在我们这个行业里面，有很多快起快落的品牌。这样对于经销商是非常大的伤害，他的投资会紊乱，快上快下之后它的损失很大。而我们现在在网的经销商有44%基本上已经盈利了。”其实不论是从车型布局、渠道建设、品牌建设或是售后服务来说都可以看出，宝沃追求的并不是一时的荣光，而是长期且稳定的发展。

新能源技术普及 未来汽车行业将发生颠覆性的改变

现如今新能源技术可以说是比较成熟了，因为新能源技术的普及，使得之前人们想都不敢想的智能化、电动化汽车逐渐出现在我们的视线中。果铁夫表示：“未来新能源汽车很有可能成为汽车市场中的主导车型。我们预计2017年全球同步发布纯电动及插电式混合动力车型，满足消费者对新技术、新能源产品的旺盛需求。”

就目前来说，宝沃在新能源技术领域方面已经推出其自身独有的e-Propulsion系统。这一系统采用了高度模块化设计，发动机、电机、电池都可以弹性更换。相信今后，宝沃将会在新能源领域推出多种不同动力组合结构的车型，包括插电式混合动力车型以及纯电动车型产品，一切只不过是时间的问题。

侃车观点：

宝沃BX5 20T GDI的出现，相信会成为众多80后90后追求自己梦想道路上最好的陪伴。不管是它年轻化时尚化的外观，还是超高科技水平的配置，又或是那些我们肉眼看不到的地方，宝沃都在将轻奢演绎到极致，致力于成为消费者心中最德国、最品质的品牌。而对宝沃自身品牌来说，它一直在遵循着自身的发展节奏，循序渐进的前行着。相信宝沃BX5 20T GDI的推出将会为宝沃在华的现状实现量变到质变的过程，帮助宝沃坐稳在汽车行业中的位置。