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王志平:天津一汽正加倍努力回归主流| 侃车·面对面

3月22日,“骏驰计划”的首款产品骏派A50正式上市,起步价5.59万元,引起业内无限遐想。一个月后,北京车展的天津一汽展台上,骏派家族的两位全新成员——骏派CX65和骏派D80也悉数登场。

其中,定位于跨界旅行车的骏派CX65将于5月17日上市,A级SUV骏派D80也将于第三季度上市。

在天津一汽经历了“壮士断腕”的过程之后,以新品牌、新平台为起跑线,加速产品投放速度,足以看出天津一汽重塑品牌形象的坚定决心。

正如天津一汽汽车销售有限公司总经理王志平所言,“速度决定发展,留给我们的机会越来越少,唯有加倍努力。”既然是加倍努力,天津一汽也必然承受更大的压力。

众所周知,天津一汽当前的市场环境和产品表现并不乐观,坊间一度唱衰这家曾经有着辉煌历史的企业。对此,王志平在和大众侃车谈及此事时,也没有回避现状。在接受我们采访时直言不讳地说道:“现在天津一汽的销量比较低,但恰恰也是负担愈来愈轻的时候,因此我们要趁机大胆的往前走,才能走出一片新天地。”

重回主流车企 先要布局新产品

卧薪尝胆,苦尽甘来,古来有之。越王勾践虽忍辱负重,但也因越国实力尚存,才能重回春秋霸主之位。

所以在一定程度上,“骏驰计划” 的加速推进以及新产品的快速推出便代表了天津一汽的实力。骏派CX65和骏派D80更是代表着天津一汽未来的发展方向,尤其是未来产品的布局方向。而开辟跨界车型新品类,深耕SUV市场,稳住轿车市场,更懂得把握市场脉搏和消费者需求,也说明天津一汽在回归主流车企地位的道路上,开始了自己的“尝胆”之路。

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除此之外,未来天津一汽还将在新能源汽车领域布局。“年底之前,将有三款新能源车完成。形成传统燃油车和新能源车两条腿走路的战略。届时,在传统燃油车领域品类齐全,在新能源汽车领域也将不断布局,覆盖从A00级到A级,从轿车到SUV。” 王志平认为实现产品的全品类布局,可满足不同消费者的不同需求。

而值得一提的是,虽然天津一汽在新能源汽车领域沉寂一段时间,但天津一汽做足充分的准备,所有新能源产品均属于正向研发。因此旗下新能源汽车的整体布局更合理,也增强用户体验和驾乘舒适性。

玩跨界,既是为了突破,也是为了证明综合实力

“骏驰计划”实施后上市的第二款骏派车型,不是如日中天的SUV,而是一款全新的跨界旅行车,这也让大众侃车一直感到迷惑。

王志平告诉我们:“过去的汽车划分很清楚,有轿车,有SUV,或硬朗、或柔美。而未来汽车的界限则会越来越模糊,它们会逐渐围绕用户的需求,既在功能方面满足消费者,也在审美方面满足消费者。”

骏派CX65,它既拥有SUV车型视野好、通过性强的优势,又具有传统旅行车操控好、空间大的优势。而这些优势,在以前的轿车或者SUV车型上,没有办法全面兼顾。

所以,天津一汽推出骏派CX65,首先是希望通过跨界,建立一个新的汽车品类,突破既有的轿车和SUV市场格局,满足消费者的需求,并从中寻找新的机会点。

其次是希望通过这款产品,给予消费者一个全新的品牌形象。在传统印象中,天津一汽是老牌的国有车企,无论是传播营销还是产品输出上都过于保守,而跨界旅行车骏派CX65的推出,将有效缓解消费者对天津一汽的传统认知,让消费者看到一个敢于尝试新品类开发的企业,证明自己能够通过自身综合实力来扭转格局,不会被社会和时代淘汰,对企业发展具有重要意义。

持续打造天津一汽“1+1+X”网络模式

产品布局清晰后,便需要基础渠道建设做后盾,保证销售网络的全覆盖以及售后服务保障。

近两年,天津一汽提出“1+1+X”概念。

第一个“1”代表传统4S店,做强城市中的4S店是为了给用户全方位的服务。因此天津一汽在传统4S店的建设、用户的后期保养等基础工作上加大加强投入。据悉,2017年,天津一汽新增经销商数量达86家之多,无疑是一个极大的喜讯。

第二个“1”代表商圈店,在商圈开设单一销售体验店,目的是让更多用户体验天津一汽的产品。王志平告诉我们,目前天津一汽已建立不少商圈店,并通过这种全新的销售模式大幅降低用户体验成本。

“X”代表现在的网络销售,如何打通线上线下,给用户带来更多的信息和体验,也是天津一汽新的任务。在骏派A50上市发布会现场,天津一汽与京东金融举行了战略签约仪式,不但在京东商城首发,还联合京东金融开启了“0首付 0利率”的白条购车活动,而且未来天津一汽还将和京东金融在供应链金融、消费金融、众筹、支付等多个领域深入合作。这便是“X”的一种尝试。

“天津一汽未来不仅会发展多种形式的实体店,也会在互联网领域努力尝试。” 王志平说道:“1+1提供了更好实体感受,X则提供更多的信息通道以及更方便购买方式,比如线上下单线下交付。通过新模式,天津一汽将形成一张立体的服务网络,从线上到线下,都会贴近用户形成一体化。”

侃车观点:

过去走得太慢,现在就需要补课加速前进。虽然天津一汽错过了某些发展风口和市场红利期,但好在基础实力与自信尚存,快速布局产品矩阵,提出创新性渠道建设。可以说,天津一汽已经做好打翻身仗的准备,众多新产品已箭在弦上,蓄势待发,凭借天津一汽人的奋力拼搏,这一老牌企业的复兴之路将越走越宽。而回归道路上的艰难险阻终将成为翻身后的谈资。


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