新能源汽车是我国汽车工业近两年的发展主线之一，在传统厂商纷纷发力该领域的同时，一众造车新势力也在几年间如雨后春笋般陆续登上舞台，为由传统势力所把持的汽车业注入了新鲜血液和新活力。

在刚刚开幕的第十八届上海车展上，此前颇为神秘的一家新晋造车势力终于完成了自己的车展首秀，这家名为博郡汽车的新能源车企在亮相伊始便展示了自己出众的技术研发实力，三个平台，两款新车以及一系列的后续计划令世人应接不暇。而大众侃车在车展间隙也有幸与博郡汽车副总裁李瑛女士展开直接对话，逐步揭开博郡汽车的神秘面纱。以下为专访实录：

大众侃车：李总您好，博郡汽车在本届上海车展发布了首款量产车型iV6，关于这款新车您能介绍下它的产品亮点和优势么？

李瑛：iV6是基于博郡汽车的i-MP平台，面向80后、90后年轻人群而打造，全车的内外饰设计采取了简洁流畅的风格，风阻系数低至0.27cd，这样的设计为该车的续航里程提升起到了很好的作用，NEDC工况综合续航里程超过600公里，实际全高速行驶也超过500公里，可以说目前在同类产品中居于领先地位。

同时，这台车尽管是B级车，但是其车身尺寸达到4米7，轴距达到2米9，所以前后排的空间达到了940mm，达到了D级车的空间标准。性能方面，两驱版车型百公里加速达到8秒，四驱版更是达到了5秒，为不同需求的用户提供了全面选择。

大众侃车：这款新车的自动驾驶水准是怎样的？

李瑛：iV6已经达到了L2+级自动驾驶水准，全车配备了多达15个传感器，5个摄像头，还有APA智能泊车辅助等14项智能驾驶辅助功能。

大众侃车：智能互联方面该车有哪些亮点？

李瑛：在这台车上，我们整合了目前业界最领先的智能化资源，并且为每个用户设置了一个专属超级账号，可以全面打通多种应用场景，涵盖维修、保养、导航、音乐等一系列的使用场景，并且全车11个控制器可以进行OTA升级，通过不断的升级和维护，让用户获得更好的体验。

大众侃车：博郡iV6大概的上市时间是什么时候？

李瑛：iV6预计2019年底上市，2020年一季度交付。我们在这届车展上已经开启了预订通道。

大众侃车：目前市面上达到600+续航的产品已经不多，更遑论是B级车型，能够制造出如此优秀的产品，博郡汽车有着怎样的强大实力？

李瑛：博郡汽车此前并不为人所知。在4月11日的品牌之夜发布会上，董事长黄希鸣已经阐述了博郡是一个肩负社会责任的车企的品牌理念。基于这样的理念，几年来我们和很多经验丰富的海归博士、业内技术专家，遵循汽车行业的基本规律，一直在踏踏实实的搞技术研发。

同时，我们也是对消费者负责的企业，所以我们面对不同群体消费者打造出了i-SP平台，i-MP和i-LP三大平台，来生产满足不同人群需求的纯电汽车。博郡目前已经完成了两国多地的布局，整合了全产业链，在南京、上海和淮安进行了生产布局。

大众侃车：除了此次推出的两款SUV之外，博郡的未来产品计划是怎样的？

李瑛：按照计划，首款量产车iV6将于2019年底上市，2020第一季度开始交付，后面还会有一款来自i-SP平台的轿车，品牌发布会上没有亮相，想把这个惊喜放在后面，后续将每年保持1-2款新车推出。