蔚来在用户运营方面的成功经验,让众车企在存量市场上找到了新的突破口:抓住用户就是抓住未来,于是很多车企开始强调自己是用户企业,或者宣布转型为用户企业。只是这其中有些车企对待用户运营只是流于表面,但有些却是从本质上以用户角度出发,真心实意的要做用户企业,譬如岚图。
自去年7月品牌首次发布,短短一年多的时间,岚图就从一个仅有代码的高端汽车事业部,发展到拥有独立技术平台、产品路线、自有交付体验中心的“造车新势力”,并且正式开始了首款车型岚图FREE的交付工作。
在刚刚过去的9月中,岚图FREE迎来了自己的首个交付月,交付量超过900台,排名新势力品牌第六。截至最新统计数据,岚图已经完成了超过1500台新车的交付。虽然和蔚小理相比还是有差距,但对于尚处于襁褓之中的岚图来说,已经是完成了从0到1的蜕变。
与已经成熟的品牌相比,目前岚图所拥有的1500多位车主体量确实基数不大,但岚图是真的把这些用户当成了自己的家人,所以安排了一场相当用心的用户之夜用来回馈用户的选择。
10月16日,武汉长江江畔,500多名岚图用户和媒体,共赴“知音号”,和岚图一起欢庆自己的首个用户活动日。期间,岚图汽车正式发布了全场景充电矩阵VOYAH POWER,并且宣布了岚图FREE的首次OTA计划,以及用户生态及文创等规划。
在10月17日小型媒体访谈会上,岚图CEO卢放与岚图品牌CBO雷新为我们阐述了岚图对于用户的态度和做事方法。在讲述用户与岚图的故事的过程中,岚图提到了自己与用户面对面做出的改变与沉淀,以及近期的蓝图。
用户为什么会选择岚图?
自2021年8月8日启动交付以来,截至目前,岚图已在全国140座城市为约1500位车主交付岚图FREE。对于这1500位车主,雷新自豪的表示,到目前为止,我们交付的车都是私人用户。关于岚图目前的用户群体画像,目前岚图的用户群体在35岁左右,有81%的用户来自豪华品牌,有61%来自BBA用户转换过来的增换购。“他们是社会的中坚力量,用户群体的教育程度比较高。”
卢放补充道,之所以这些用户会在琳琅满目的新能源产品中选择岚图,主要还是以下三个原因:
第一、从产品本身来讲,岚图FREE能够带来BBA的越级体验,实现七八十万甚至百万车的性能,包括百万级的安全性能。
第二,东风集团的背书,让用户有更多信赖感,首批用户对品控非常认可。
第三,岚图一开始就提出共创共享理念,用户愿意参与其中,能与一个品牌共同成长,也是吸引用户非常重要的一点。
当然交付量的快速增长也离不开渠道建设的支持,岚图作为第一家进行直营销售模式的国企,截止到9月份,岚图直营店开了34家,城市体验空间110家,营销团队人数也从年初的100人扩张到了1700人。未来在扩大用户群体方面,岚图在今年还会建成57家岚图体验空间,服务网络方面,通过建立直营交付和服务中心,以及超过50家的授权钣喷中心,岚图提供给用户更便捷的服务,覆盖了25个核心城市,后面会根据销售情况进一步加快步伐。
岚图希望通过打造优质产品、提供优质服务、创新营销,拓展品牌声量,从而促进用户转化。当然也希望首批用户可以成为岚图品牌移动的“招牌”,并通过用户带用户的方式,促进口碑转化,进一步拓展全国用户。
打破外界对传统车企智能化与补能能力的质疑
和造车新势力比起来,传统车企在智能化方面与补能方面确实是慢了一拍,这也成了影响消费者决策时的关键因素。所以为了打破这种质疑,岚图带来了自己的的解决方案。
岚图在此次活动上宣布,基于对约1500位用户使用体验的跟踪收集与反馈,岚图FREE首次整车功能OTA将于2021年年内进行,后续岚图FREE将至少每季度进行一次OTA升级。
此次的升级项目包含50项,其中将新增8项功能以及42项功能优化。包括用户呼声最高的K歌功能、增加增程器启动后的行驶里程数据显示,以及针对前期用户反馈较多的常用功能隐藏太深,此次OTA优化了驻车自动快捷操作,包括车机首页开启油箱盖和充电口盖、电池健康状态显示、三种动力模式切换等。此外,V-Moment尊崇模式等功能也将得到优化。
为了在产品开发过程中与用户更好共创共享,从2020年10月至今,岚图为岚图FREE举办了7场全球测试同行者活动,活动涉及道路强化耐久试验、高温高寒、耐腐蚀等环境下的道路实测,吸引超2000人踊跃参与,收集了200多项优化建议,落实130项。
针对用户提出的建议,岚图目前量产车累计改善优化了超130项,涉及细节做工、车机交互、驾乘体验、NVH、体验优化、智能驾驶等方方面面,真正是把用户的声音放在了心上。目前,岚图也启动了第二届全球测试同行者计划,2.0版本的主题、参与范围、活动深度、科目栏目、人数规模均有全新升级,力求把更好的产品带给用户。
在消费者担心的新能源车充电难问题上,针对补能焦虑,岚图打造了六位一体的充电服务矩阵,包括专属桩充电、公共桩充电、岚图网点充电、目的地充电、代客充电和便携式电枪充电六大充电场景,覆盖全部的用车场景。
针对当前公桩充电存在的不兼容、不互通问题,岚图与国家电网、南方电网、特来电、星星充电和快电这五家充电龙头企业合作,公共桩覆盖率超80%,并实现了互联互通。用户只需通过岚图APP充电地图一个入口就可以查询和充电。专属桩加公共充电可以覆盖用户95%以上的充电场景。
私充方面,岚图提供了7KW和11KW两款智能联网私充桩,实现全程充电安全监测和高效输出。岚图的专属桩随车赠送,不仅可以智能远程启动和停止,还可以通过APP预约充电。同时岚图还呼吁用户充分利用预约功能错峰充电,降低用车成本同时,也响应国家能源调配的号召。
同时,岚图还打造了最省钱的充电服务,为用户提供每月800度的一年期免费充电权益,相比燃油车一年能省约两万元,此外,在岚图商城还可以兑换或购买终身免费充电包。这些充电方面的福利和蔚来的换电与小鹏的免费用电都是异曲同工,都是为了从根源上解决消费者对于新能源产品的顾虑。
和用户谈“恋爱”
谈到是否对交付量满意时,卢放表示,受多方面因素影响,近期汽车行业不少用户遇到延迟交付问题,岚图上个月交付900多辆车,其实岚图的期望是远高于这个数字,但由于种种原因目前还在产能爬坡,后面交付速度会加快。
为了不让用户失望,岚图汽车对此推出了积分补偿政策。即对于交车超期的用户,超期第1-15天每天补偿1000积分;自第16天起,每天补偿用户3000积分;第31天起,每天补偿5000积分,此前未能如期交付的用户也会收到统一补发积分,真是一个“宠粉”狂魔。
岚图还希望可以陪伴在用户生活的方方面面,除了充电、维修等基础性服务,在用户APP还设立了VOYAH LIFE商城,岚图商城将每月上新10多个品类的商品,其中包括与设计师工作室Benwu联名的限量版精品。
为此,岚图将成立车友会基金,帮助全国各地用户成立车友会并多形式开展活动,帮助更多的用户实现去远方、向自由的梦想。真的是和用户谈起了恋爱。
沟通会的最后,卢放还丢出一个彩蛋:岚图第二款车型将于广州车展正式亮相,岚图用户拥有优先品鉴资格。
侃车说
高山流水遇知音,一张岚图绘到底。
过去的1000多天,岚图完成了从品牌发布、产品上市交付,到全国直营渠道铺设的全过程,它在努力成为与用户共创享的用户型科技企业。
通过这个用户之夜我们也真真切切的感受到了岚图那份更懂得用户所需,更愿意为用户做出改变的初心,而这也正是岚图汽车能够在竞争激烈的新能源市场中崭露头角的制胜法宝。